El HMS Hotspur fue una fragata de quinta clase Apollo de 36 cañones de la Royal Navy , construida por Parsons of Warsash y botada el 13 de octubre de 1810.
El 25 de agosto de 1811, el Hotspur y el Barbadoes capturaron el Épérance , de Havre de Grace, y el Guillaume Chorede (o Guillaume Chere ), de Cherburgo, ambos cargados con madera. Los barcos capturados llegaron a Portsmouth. [1] [2]
El 30 de abril de 1812, Sir William Bensley , Sovereign , Harriet y City of London se encontraban en 25°40′N 23°5′O / 25.667, -23.083 y bajo escolta por Hotspur , que se separó de ellos y regresó a Inglaterra. [3] Los barcos de las Indias Orientales habían abandonado Inglaterra y se dirigían a las Indias Orientales.
En 1813, el Hotspur estaba en Buenos Aires bajo el mando del capitán Josceline Percy, el hijo menor del duque de Northumberland . [4] Aquí, George Pegler, un muchacho inglés de unos 14 años, se unió a la tripulación, tras escapar de la tripulación de un barco mercante. Al salir de Buenos Aires, Horatio ancló durante un tiempo frente a la costa de Montevideo , cerca de la Isla de Flores , a la que la tripulación llamó Seal Island por la gran cantidad de lobos marinos sudamericanos . Grupos de 100 o más marineros de Horatio desembarcaban en la isla todos los días para cazar focas. [4] Después de esto, la fragata navegó hacia Río de Janeiro y Portsmouth . [4]
El 26 de octubre de 1813, el Hotspur y el Pyramus capturaron el Chesapeake , un navío de 225 toneladas de corso estadounidense , frente a Nantes. El capitán Joseph Richardson había zarpado del Chesapeake desde América hasta Francia y partió de Nantes el 18 de octubre de 1813. [5] [Nota 1]
El 25 de noviembre, la fragata francesa Sultane y otra fragata de la compañía capturaron a la Little Catherine cuando navegaba desde Passages . Los franceses se llevaron a la tripulación de la Little Catherine y la abandonaron. El 28 de noviembre, el Hotspur la recogió en el mar. [Nota 2]
El Hotspur fue desmantelado en enero de 1821. [8]