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HMS Druida (1825)

El HMS Druid fue una fragata de quinta clase de la clase Seringapatam con 46 cañones construida para la Marina Real durante la década de 1820, el nombre del barco de su subclase .

Descripción

La subclase Druid era una versión ampliada y mejorada del diseño Serinapatam, modificado con una popa circular . [1] Druid tenía una longitud en la cubierta de cañones de 159 pies 6 pulgadas (48,6 m) y 133 pies 5 pulgadas (40,7 m) en la quilla . Tenía una manga de 41 pies 1 pulgada (12,5 m), un calado de 15 pies 4 pulgadas (4,7 m) y una profundidad de bodega de 12 pies 9 pulgadas (3,9 m). El tonelaje del barco era de 1168 4294 toneladas de carga . [2] Druid estaba armado con veintiocho cañones de 18 libras en su cubierta de cañones , catorce carronadas de 32 libras en su alcázar y un par de cañones de 9 libras y dos carronadas más de 32 libras en el castillo de proa . El barco tenía una tripulación de 315 oficiales y marineros . [3]

Construcción y carrera

Druid , el cuarto barco de su nombre en servir en la Marina Real, [4] fue ordenado el 23 de julio de 1817, puesto en grada en agosto de 1821 en el Astillero de Pembroke , Gales , y botado el 1 de julio de 1825. [3] Fue comisionado ese mismo mes y completado en el Astillero de Plymouth el 21 de diciembre de 1825. [2]

El 6 de enero de 1831, el Druid se encontraba en Río de Janeiro. Allí recibió el correo para Inglaterra que el HMS Zephyr (1823) del Post Office Packet Service había traído desde Buenos Aires y Montevideo. El Zephyr había llegado con el correo de Buenos Aires y Montevideo y se demoraría en Río durante algunos días mientras reparaba un mástil roto.

El 25 de agosto de 1839, el Druid zarpó de Inglaterra hacia Sídney con el capitán Hobson de la Marina Real , a quien se le encomendó negociar un acuerdo con los nativos de Nueva Zelanda sobre su asentamiento por parte de colonos ingleses. Llegó a Sídney el 24 de diciembre de 1839. [5] El Druid luego zarpó hacia China el 23 o 24 de enero de 1840. [6]

El Druid prestó servicio activo en la Primera Guerra del Opio . A principios de junio de 1840, su comandante, Lord Henry John Spencer-Churchill, hijo menor del duque de Marlborough , murió a bordo frente a las costas de Macao . La causa de la muerte fue registrada como "congestión cerebral" complicada con disentería .

Notas

  1. ^ Winfield, pág. 712
  2. ^ de Winfield, pág. 713
  3. ^ de Winfield y Lyon, pág. 107
  4. ^ Colledge, pág. 103
  5. ^ Tratado de Waitangi, Enciclopedia de Nueva Zelanda, Impresión del Gobierno de Nueva Zelanda, 1966, Wellington
  6. ^ Salidas, The Sydney Monitor and Commercial Advertiser, Nueva Gales del Sur, viernes 24 de enero de 1840, página 3

Referencias