La clase Camelion era una clase de balandras de madera con propulsión helicoidal , diseñadas por Isaac Watts y operadas por la Royal Navy . Se construyeron ocho barcos de esta clase entre 1858 y 1866 y otros ocho se cancelaron. Inicialmente fueron clasificados como balandros de segunda clase, pero luego fueron reclasificados como corbetas .
La clase fue diseñada por Issac Watts como balandras de segunda clase con 17 cañones y era una versión alargada de la clase Cruizer . [1]
Construidos con una estructura de madera tradicional, tenían 56 m (185 pies) de largo en la cubierta de armas, 10 m (33 pies) de manga y desplazaban 1365 toneladas. Se instaló un aparejo de barca para permitir un fácil manejo de la vela con una tripulación relativamente pequeña de 180 personas .
Estaban equipados con una máquina de vapor de expansión simple horizontal de dos cilindros (aunque Perseus y Reindeer recibieron máquinas de vapor de un solo tronco) que accionaban un solo tornillo. Estos motores generaban 200 caballos de fuerza nominal , dando una velocidad de aproximadamente 9 nudos (17 km/h; 10 mph). [1]
Estaban armados con cinco cañones de retrocarga de 40 libras y doce cañones de ánima lisa de avancarga de 32 libras, aunque Reindeer se completó con un solo cañón de 110 libras y cinco cañones de 64 libras. [1]
Los dos primeros buques se encargaron el 3 de abril de 1854, aunque ninguno estuvo inactivo durante varios años. Se encargaron otros tres el 1 de abril de 1857 y otros tres el 27 de marzo de 1858. Los ocho últimos barcos se encargaron en dos lotes el 5 de marzo de 1860 y el 25 de marzo de 1861, pero fueron cancelados o, en el caso de Circassian y Trent , completados. como balandras acorazadas con nuevos nombres.
