El HMIS Sutlej (U95) fue un balandro de clase Bittern modificado , más tarde conocido como clase Black Swan , que sirvió en la Marina Real India (RIN) durante la Segunda Guerra Mundial .
Después de que India se convirtió en una república el 26 de enero de 1950, el buque pasó a llamarse INS Sutlej de la Armada india .
El HMIS Sutlej fue ordenado el 8 de septiembre de 1939 en el marco del Programa de 1939 para la Marina Real de la India. Fue construido por William Denny and Brothers y puesto en servicio el 23 de abril de 1941.
En ese momento, la Segunda Guerra Mundial estaba en marcha y fue enviada inmediatamente a la defensa de convoyes en el mar de Irlanda . En agosto, fue enviada como parte de la escolta del convoy WS11 a través de los accesos del noroeste, junto con el HMS Repulse , el HMS Encounter , el HMAS Nestor , el HMS Sennen , el HMS Totland y el HMS Derbyshire. Cuando el convoy se dividió en buques rápidos y lentos, ella y el Totland escoltaron a la sección lenta hasta Freetown. Luego se unió al Repulse , al Encounter , al Derbyshire y al HMS Woodruff como escolta hasta el océano Índico .
A mitad de camino, en septiembre, recibió órdenes de unirse a la Flota Británica del Mediterráneo y se dirigió a Suez , donde fue desplegada para defensa antiaérea.
Después de que Japón entró en la guerra, fue transferida a las Indias Orientales en diciembre de 1941. Luego fue desplegada para escoltar convoyes militares a Singapur, en la Bahía de Bengala , en la costa oeste de la India, así como al Golfo Pérsico y Adén durante todo 1942 y principios de 1943.
En mayo de 1943 se unió nuevamente a la Flota del Mediterráneo en Alejandría , donde continuó con tareas de escolta. En julio, formó parte de la fuerza de tarea anfibia para la Operación Husky , la invasión aliada de Sicilia. En septiembre, apoyó las operaciones militares durante la defensa de las islas del Egeo.
En diciembre de 1943, fue transferido nuevamente a la Flota Oriental y desplegado para escoltar convoyes en el Mar Arábigo y la Bahía de Bengala. En junio de 1944, fue desplegado para operaciones antisubmarinas en el Océano Índico.
Después de un reacondicionamiento en Bombay , fue desplegada nuevamente en la Bahía de Bengala y apoyó asaltos anfibios en Birmania y Malasia . Formó parte del grupo de trabajo durante la Operación Drácula para el asalto anfibio a Rangún por parte del Ejército de la India y el Ejército Británico . Los otros miembros de este grupo de trabajo fueron HMIS Cauvery , HMIS Godavari , HMIS Kistna , HMIS Narbada y HMIS Hindustan .
El grupo de trabajo continuó con la misión de interceptar a las tropas japonesas que se retiraban de las islas Andamán. Al final de la guerra, el buque se encontraba en reparación en Bombay.
Después de la independencia de la India, fue puesta en servicio en la Armada india como INS Sutlej y reclasificada como fragata . En 1955, fue convertida en un buque de reconocimiento. Fue dada de baja en 1978 y vendida como chatarra en 1979. [1] Fue desguazada en 1980. [2]
