El HMCS LaSalle fue una fragata de clase River que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió principalmente como escolta de convoyes en la Batalla del Atlántico y en la Batalla del San Lorenzo . Recibió su nombre de LaSalle, Quebec .
El LaSalle fue ordenado el 1 de febrero de 1943 como parte del programa de construcción de la clase River 1943-1944. [3] [4] Fue puesto en grada el 4 de junio de 1943 por Davie Shipbuilding & Repairing Co. Ltd. en Lauzon y botado el 11 de diciembre de 1943. [4] Fue puesto en servicio en la RCN el 29 de junio de 1944 en la ciudad de Quebec . [3]
La fragata clase River fue diseñada por William Reed de la Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees. Originalmente llamada "corbeta de doble hélice", su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Marina Real en ese momento, incluida la corbeta clase Flower . Los primeros pedidos fueron realizados por la Marina Real en 1940 y los buques fueron nombrados en honor a los ríos del Reino Unido , lo que dio nombre a la clase. En Canadá fueron nombrados en honor a pueblos y ciudades, aunque mantuvieron la misma designación. [5] El nombre "fragata" fue sugerido por el vicealmirante Percy Nelles de la Marina Real Canadiense y fue adoptado más tarde ese año. [6]
Las mejoras sobre el diseño de la corbeta incluyeron un alojamiento mejorado que era notablemente mejor. Los motores gemelos dieron solo tres nudos más de velocidad, pero extendieron el alcance del barco a casi el doble del de una corbeta a 7200 millas náuticas (13 300 km) a 12 nudos. [6] Entre otras lecciones aplicadas al diseño estaba un paquete de armamento mejor diseñado para combatir submarinos, que incluía un montaje doble de 4 pulgadas a proa y uno de 12 libras a popa. [5] Inicialmente, 15 fragatas canadienses estaban equipadas con un solo cañón de 4 pulgadas a proa, pero con la excepción del HMCS Valleyfield , todas fueron finalmente mejoradas al montaje doble. [6] Para los objetivos submarinos, la fragata clase River estaba equipada con un mortero antisubmarino Hedgehog y rieles para cargas de profundidad a popa y cuatro lanzadores montados a los lados. [5]
Las fragatas de la clase River fueron los primeros buques de guerra de la Marina Real Canadiense en llevar el transmisor de sonar de eco de abanico horizontal 147B Sword además del ASDIC irregular. Esto permitió al buque mantener contacto con los objetivos incluso mientras disparaba a menos que un objetivo fuera alcanzado. El radar mejorado y el equipo de radiogoniometría mejoraron la capacidad de la RCN para encontrar y rastrear submarinos enemigos en comparación con las clases anteriores. [5]
Canadá ordenó originalmente la construcción de 33 fragatas en octubre de 1941. [5] [6] El diseño era demasiado grande para los astilleros de los Grandes Lagos, por lo que todas las fragatas construidas en Canadá se construyeron en astilleros a lo largo de la costa oeste o a lo largo del río San Lorenzo . [6] En total, Canadá ordenó la construcción de 60 fragatas, incluidas diez para la Marina Real que transfirió dos a la Marina de los Estados Unidos . [5]
Después de trabajar en Bermudas , LaSalle regresó a Canadá en octubre de 1944 y se unió al grupo de escolta EG 27 para escoltar convoyes locales. [3] Durante su tiempo con EG 27, luchó en la Batalla del San Lorenzo. Permaneció con el grupo realizando patrullas antisubmarinas y tareas de apoyo hasta junio de 1945. En junio navegó hacia la costa oeste donde fue dada de baja en Esquimalt, Columbia Británica, el 17 de diciembre de 1945. [3]
Fue vendida a Capital Iron & Metals Ltd. de Victoria, Columbia Británica en 1947 y desmantelada y hundida como rompeolas en Kelsey Bay, Columbia Británica en 1948. [3] [7]