Yandra era un vapor costero de 990 toneladasconstruido por Burmeister & Wain , Copenhague en 1928 para Coast Steamships para prestar servicio en el estado australiano de Australia del Sur . Fue requisado por la Marina Real Australiana en junio de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial para convertirlo en un dragaminas y un buque antisubmarino y fue encargado el 22 de septiembre de 1940 como HMAS Yandra . Regresó al servicio civil en 1946. Encalló durante una densa niebla en la isla Neptuno del Sur el 25 de enero de 1959 y posteriormente fue dada de baja .
El Yandra fue construido para Coast Steamships, una subsidiaria de propiedad total de Adelaide Steamship Company , por Burmeister & Wain , Copenhague . Llegó a Port Adelaide desde Londres el 23 de octubre de 1928 y comenzó a prestar servicio a principios de noviembre de 1928. [2] [3] Fue diseñada específicamente para servir a los puertos regionales en la costa oeste de la península de Eyre , una localidad comúnmente conocida como la 'costa oeste'. ' en Australia del Sur. Su calado relativamente poco profundo permitió el acceso a puertos en destinos como Elliston y Venus Bay . [4]
El Yandra fue requisado a Coast Steamships el 27 de junio de 1940. Fue convertido para la guerra antisubmarina en Sydney y luego comisionado en la Marina Real Australiana el 22 de septiembre de 1940. [5]
El HMAS Yandra desafió a un barco frente a la isla Rottnest , Australia Occidental , el 5 de octubre de 1941 durante la noche y recibió el nombre falso de Salland , de Calcuta. El barco nunca apareció en el puerto como se esperaba y causó cierta preocupación a la inteligencia naval de que este barco podría haber sido el crucero auxiliar alemán Kormoran , lo que fue descartado como una mala lectura del código morse. El HMAS Yandra recogió a 72 supervivientes alemanes del Kormoran el 27 de noviembre de 1941, mientras buscaba el HMAS Sydney .
Transferido a Sydney, el HMAS Yandra estaba patrullando frente a la puerta de la barrera del puerto el 31 de mayo de 1942, cuando un submarino enano japonés (posteriormente identificado como M-27) se enredó en la red de la barrera. Más tarde avistó un submarino enano (más tarde identificado como M-21) en el puerto. El HMAS Yandra y el HMAS Sea Mist lanzaron cargas de profundidad sobre el sitio, y el HMAS Yandra embistió al submarino enano en la proa. Desafortunadamente, tanto el HMAS Yandra como el HMAS Sea Mist quedaron inutilizados por sus propias cargas de profundidad. Después de ser reparado, el HMAS Yandra patrulló tanto en las costas este y oeste de Australia como en Nueva Guinea .
Fue devuelta a su propietario en 1946 y reanudó el servicio a los puertos de la costa oeste el 20 de julio de 1946. [6] [7]
Yandra encalló durante una densa niebla en la isla norte del grupo de islas Neptuno del Sur en la desembocadura del golfo Spencer alrededor de las 10 pm del sábado 25 de enero de 1959, a unos 400 metros (1300 pies) del faro ubicado en la cercana isla sur. La decisión de abandonar el barco fue comunicada por radio a las 23.10 horas. La tripulación abandonó el barco utilizando una boya tipo pantalón y los 23 tripulantes habían sido evacuados de forma segura a la isla norte a las 23.45 horas, donde pasaron la noche al aire libre. Al amanecer, la niebla comenzó a disiparse y el barco encallado fue avistado por los fareros que desconocían la encalladura debido a dificultades con la transmisión por radio. El yate Iline , competidor en la regata anual de la Isla Neptuno realizada por el Royal South Australian Yacht Squadron, respondió a una llamada de radio a las 3.30 am y se dirigió al lugar del naufragio, donde ayudó a transportar a la tripulación al complejo del faro en el sur. isla. El remolcador Tusker fue enviado desde Port Adelaide el 26 de enero de 1959 para evaluar los daños. Se decidió que Yandra no podía ser recuperada y Tusker regresó a Port Adelaide con la tripulación rescatada. [8] [9] [10] Los restos del naufragio están ubicados oficialmente en 35°33′00″S 136°12′00″E / 35.55000°S 136.20000°E / -35.55000; 136,20000 (M=HMASYandra) . [11]
Su Ships Bell está en exhibición en Paramount Browns, Gepps Cross .
La colección en línea de la Biblioteca Estatal de Australia del Sur incluye imágenes del barco durante su encallamiento como las siguientes:
Medios relacionados con Yandra (barco, 1928 en Wikimedia Commons