HMAS Pirie (ACPB 87) , llamado así por la ciudad de Port Pirie, Australia del Sur , es una lancha patrullera clase Armidale de la Marina Real Australiana (RAN).
Las lanchas patrulleras clase Armidale tienen 56,8 metros (186 pies) de largo, con una manga de 9,7 metros (32 pies), un calado de 2,7 metros (8 pies 10 pulgadas) y un desplazamiento estándar de 270 toneladas. [1] El casco en V de semidesplazamiento está fabricado con una aleación de aluminio y cada embarcación está construida según una combinación de los estándares de Det Norske Veritas para embarcaciones ligeras de alta velocidad y requisitos RAN. [2] Los Armidale pueden viajar a una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h; 29 mph) y son impulsados por dos ejes de hélice, cada uno de ellos conectado a un motor diésel MTU 16V M70. [3] Los barcos tienen un alcance de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph), lo que les permite patrullar las aguas alrededor de los territorios distantes de Australia , y están diseñados para operaciones estándar. patrullas de 21 días, con una duración máxima de 42 días. [3] [2]
El armamento principal de la clase Armidale es una montura de cañón estabilizada Rafael Typhoon de 25 milímetros (0,98 pulgadas) equipada con un cañón Bushmaster M242 . [3] También lleva dos ametralladoras de 12,7 milímetros (0,50 pulgadas). [4] Las operaciones de embarque se realizan mediante dos embarcaciones inflables de casco rígido (RHIB) propulsadas por chorro de agua de 7,2 metros (24 pies). [2] Cada RHIB está almacenado en una base y pescante exclusivos y es capaz de operar independientemente de la lancha patrullera, ya que lleva sus propios equipos de comunicaciones, navegación y seguridad. [2] [5]
Cada lancha patrullera tiene una compañía de barco estándar de 21 personas, con un máximo de 29. [3] [2] Los Armidale no tienen una compañía de barco asignada permanentemente; en cambio, se les asigna a divisiones en una proporción de dos buques por tres compañías, que rotan entre los buques y permiten a los Armidale pasar más tiempo en el mar, sin comprometer el tiempo de descanso de los marineros ni los requisitos de entrenamiento. [2] [6] En el diseño se incluyó un compartimento de alojamiento auxiliar con 20 literas para el transporte de soldados, pescadores ilegales o llegadas no autorizadas; en los dos últimos casos, el compartimento podría asegurarse desde el exterior. [7] Sin embargo, un mal funcionamiento en las instalaciones de tratamiento de aguas residuales a bordo del HMAS Maitland en agosto de 2006 bombeó sulfuro de hidrógeno y monóxido de carbono al compartimiento, envenenando de manera no fatal a cuatro marineros que trabajaban en el interior, después de lo cual se prohibió el uso del compartimiento para alojamiento en toda la clase. . [6] [7]
Pirie fue construido por Austal en su astillero en Henderson, Australia Occidental . [1] Fue comisionada en la RAN en la ciudad del mismo nombre el 15 de julio de 2006. [1] [8]
Pirie está asignado a la División Assail , tiene su base en Darwin y realiza patrullas de protección fronteriza y protección pesquera.
En 2006, la patrullera participó en pruebas de vehículos aéreos no tripulados en Port Hedland, Australia del Sur. [8] En noviembre, Pirie fue asignado formalmente a operaciones de protección fronteriza bajo la Operación Resolute . [8]
Durante 2008, Pirie participó en el Ejercicio Singaroo con buques australianos y singapurenses. [8]
Asistió a la Revisión de la Flota Internacional China de 2009. [8]
Durante 2010, el buque asistió a la Revisión de la Flota de Timor y luego participó en el Ejercicio Cassowary de ese año, junto con unidades australianas e indonesias. [8] El Pirie fue uno de los barcos que respondió cuando un buque de presunta entrada ilegal que transportaba solicitantes de asilo encalló y se hundió frente a la Isla de Navidad el 15 de diciembre de 2010. [9]
El buque fue dado de baja en Darwin el 26 de marzo de 2021. [10]