El HMAS Waree (W128) fue un remolcador operado por la Marina Real Australiana (RAN) durante la Segunda Guerra Mundial. Operó como remolcador para la Waratah Tug and Salvage Company antes de ser requisado por la RAN en 1942, y operó en el norte de Australia y Papúa. [1] Se hundió el 17 de octubre de 1946 frente a la costa de Nueva Gales del Sur mientras navegaba hacia Sídney desde la isla Thursday.
El Waree fue botado el 4 de julio de 1938 por la Cockatoo Docks & Engineering Company en el astillero Cockatoo Island en Sídney y botado el 21 de enero de 1939 para la Waratah Tug Company. [3] La construcción se completó el 12 de abril de 1939. [4] Con un peso de 233 toneladas de registro bruto , el barco tenía 95 pies (29 m) de largo y tenía una manga de 25 pies (7,6 m) y un calado de 13,4 pies (4,1 m). [1] [2] Impulsado por un motor de vapor de triple expansión de un solo tornillo que producía 860 hp (640 kW), el barco era capaz de navegar a 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph) y tenía una tripulación de 13 personas, incluidos dos oficiales. [4] En servicio en la RAN, el barco estaba equipado con 2 ametralladoras Vickers de 0,303 pulgadas para autodefensa. [2]
El Warree fue requisado por la RAN el 4 de septiembre de 1942 y después de equiparse fue comisionado el 18 de septiembre de 1942. Fue enviado a Port Moresby , Territorio de Papúa , donde sirvió hasta el 30 de enero de 1945. Regresó a Australia donde operó en las aguas del norte de Queensland y el Territorio del Norte. [4]
El 17 de octubre de 1946, mientras navegaba hacia Sydney desde Thursday Island con carga, el Waree comenzó a hacer agua y encalló cerca de la entrada del río Clarence en Yamba, Nueva Gales del Sur . Fue declarado pérdida total. [5] [6] Todos los miembros de la tripulación fueron rescatados después de un largo nado hasta la orilla. Posteriormente, un tribunal militar declaró culpable de la pérdida al capitán del Waree , el teniente Bill Boas. [4]
29°25.385′S 153°21.854′E / 29.423083, -29.423083; 153.364233