El HMAS Pirie (ACPB 87) , llamado así por la ciudad de Port Pirie, Australia del Sur , es un barco patrullero de clase Armidale de la Marina Real Australiana (RAN).
Las patrulleras de la clase Armidale tienen 56,8 metros (186 pies) de largo, con una manga de 9,7 metros (32 pies), un calado de 2,7 metros (8 pies 10 pulgadas) y un desplazamiento estándar de 270 toneladas. [1] El casco en V de semidesplazamiento está fabricado con aleación de aluminio, y cada embarcación está construida según una combinación de los estándares de Det Norske Veritas para embarcaciones ligeras de alta velocidad y los requisitos de la RAN. [2] Las Armidale pueden viajar a una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h; 29 mph), y son impulsadas por dos ejes de hélice, cada uno conectado a un diésel MTU 16V M70. [3] Los barcos tienen un alcance de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph), lo que les permite patrullar las aguas alrededor de los territorios distantes de Australia , y están diseñados para patrullas estándar de 21 días, con una autonomía máxima de 42 días. [3] [2]
El armamento principal de la clase Armidale es un cañón Rafael Typhoon estabilizado de 25 milímetros (0,98 pulgadas) equipado con un cañón M242 Bushmaster . [3] También se llevan dos ametralladoras de 12,7 milímetros (0,50 pulgadas). [4] Las operaciones de abordaje se realizan mediante dos botes inflables de casco rígido (RHIB) de 7,2 metros (24 pies) propulsados por chorro de agua . [2] Cada RHIB se almacena en una cuna y un pescante dedicados , y es capaz de operar independientemente del barco patrullero, ya que lleva su propio equipo de comunicaciones, navegación y seguridad. [2] [5]
Cada patrullera tiene una compañía estándar de 21 personas, con un máximo de 29. [3] [2] Los Armidale no tienen una compañía de barco asignada permanentemente; en cambio, están asignados a divisiones en una proporción de dos buques por tres compañías, que rotan entre los buques y permiten a los Armidale pasar más tiempo en el mar, sin comprometer el tiempo de descanso de los marineros o los requisitos de entrenamiento. [2] [6] Se incluyó un compartimento de alojamiento auxiliar de 20 literas en el diseño para el transporte de soldados, pescadores ilegales o llegadas no autorizadas; en los dos últimos casos, el compartimento podría asegurarse desde el exterior. [7] Sin embargo, un mal funcionamiento en las instalaciones de tratamiento de aguas residuales a bordo del HMAS Maitland en agosto de 2006 bombeó sulfuro de hidrógeno y monóxido de carbono al compartimento, envenenando sin muerte a cuatro marineros que trabajaban en el interior, después de lo cual se prohibió el uso del compartimento para alojamiento en toda la clase. [6] [7]
Pirie fue construido por Austal en su astillero de Henderson, Australia Occidental . [1] Fue puesto en servicio en la RAN en su ciudad homónima el 15 de julio de 2006. [1] [8]
Pirie está asignado a la División Assail , tiene base en Darwin y realiza patrullas de protección de fronteras y protección pesquera.
En 2006, el barco patrullero participó en pruebas de vehículos aéreos no tripulados en Port Hedland, Australia del Sur. [8] En noviembre, Pirie fue asignado formalmente a operaciones de protección fronteriza en el marco de la Operación Resolute . [8]
Durante 2008, Pirie participó en el Ejercicio Singaroo con buques australianos y singapurenses. [8]
Asistió a la Revista Internacional de la Flota China de 2009. [8]
Durante 2010, el buque asistió a la Revisión de la Flota de Timor, y luego participó en el Ejercicio Cassowary de ese año, junto con unidades australianas e indonesias. [8] Pirie fue uno de los barcos que respondieron cuando un buque sospechoso de entrada ilegal que transportaba solicitantes de asilo encalló y se hundió frente a la isla de Navidad el 15 de diciembre de 2010. [9]
El buque fue dado de baja en Darwin el 26 de marzo de 2021. [10]