stringtranslate.com

Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey

La Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey (NJ ANG) es la milicia aérea del Estado de Nueva Jersey , Estados Unidos de América . Es, junto con la Guardia Nacional del Ejército de Nueva Jersey , un elemento de la Guardia Nacional de Nueva Jersey .

Como unidades de la milicia estatal, las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey no están en la cadena de mando normal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Están bajo la jurisdicción del Gobernador de Nueva Jersey a través de la oficina del Ayudante General de Nueva Jersey , a menos que sean desplegados por orden del Presidente de los Estados Unidos . La Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey tiene su sede en la parte de la Base Aérea McGuire de la Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst , Nueva Jersey, y su comandante es el general de brigada Patrick M. Kennedy.

Descripción general

Según el concepto de "Fuerza Total", las unidades de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey se consideran Componentes de Reserva Aérea (ARC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Las unidades ANG de Nueva Jersey están entrenadas y equipadas por la Fuerza Aérea y operativamente son adquiridas por un Comando Mayor de la USAF si están federalizadas. Además, las fuerzas de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey están asignadas a las Fuerzas Expedicionarias Aéreas y están sujetas a órdenes de asignación de tareas de despliegue junto con sus contrapartes en servicio activo y de la Reserva de la Fuerza Aérea en su ventana de despliegue de ciclo asignado.

Junto con sus obligaciones de reserva federal, como unidades de milicia estatal, los elementos del ANG de Nueva Jersey están sujetos a ser activados por orden del Gobernador para brindar protección a la vida y la propiedad, y preservar la paz, el orden y la seguridad pública. Las misiones estatales incluyen ayuda en casos de desastre en tiempos de terremotos, huracanes, inundaciones e incendios forestales, búsqueda y rescate, protección de servicios públicos vitales y apoyo a la defensa civil.

Componentes

La Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey consta de las siguientes unidades principales:

Establecido el 26 de mayo de 1949 (como: 141.º Escuadrón de Cazas Estratégicos ); opera: KC-46A Pegasus
Estacionado en: Base de la Fuerza Aérea McGuire, lado de la Base Conjunta McGuire-Dix-Lakehurst , Municipio de New Hanover, Nueva Jersey
Obtenido por: Comando de Movilidad Aérea , USSTRATCOM
Una unidad compuesta formada por dos escuadrones, el 141.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo, que opera el avión cisterna KC-46A y el 150.º Escuadrón de Operaciones Especiales, que opera un total de 2 aviones C-32B . Además de su misión principal de reabastecimiento de combustible en vuelo, el Ala también apoya a un Escuadrón de Inteligencia. [1]
Establecido el 30 de enero de 1930 (como: 119.º Escuadrón de Observación ); opera: F-16C/D Fighting Falcon
Estacionado en: Base de la Guardia Nacional Aérea de Atlantic City , Municipio de Egg Harbor, Nueva Jersey
Obtenido por: Comando de Combate Aéreo
Proporciona una misión de defensa aérea de Seguridad Nacional al Sector de Defensa Aérea del Este (EADS) y al Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) y a la Región Continental de NORAD para la soberanía aérea en tiempos de paz, la defensa aérea estratégica y las operaciones antidrogas aerotransportadas en los Estados Unidos continentales. Estados. [2]

Historia

Primera Guerra Mundial

Los orígenes de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey se remontan al 5 de junio de 1917 con el establecimiento del 5.º Escuadrón de la Escuela de Aviación en Langley Field , Virginia. En septiembre de 1917 fue redesignado como 119.º Escuadrón Aero . El escuadrón no se desplegó en el extranjero durante la Primera Guerra Mundial y, después del armisticio de 1918 con Alemania, se desmovilizó en 1919.

Emblema del 141.º Escuadrón Aero (Persecución)

El 141.º Escuadrón Aero (Persecución) era un escuadrón de persecución del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y parte de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense desplegada en Francia. Fue asignado al 4.º Grupo de Persecución , VI Cuerpo, Servicio Aéreo, Segundo Ejército de los Estados Unidos , AEF cerca del final de la Primera Guerra Mundial . El 141 participó en 13 combates, el único escuadrón de persecución del VI Cuerpo, Servicio Aéreo, Segundo Ejército que lo hizo, y se le atribuyó el derribo de dos aviones enemigos.

Su comandante de combate, Hobey Baker , era una famosa estrella del hockey y del fútbol en Princeton antes de la guerra. Se decía que Hobey prefería hombres de la Ivy League en su unidad, preferiblemente de Princeton. De hecho, pintó el avión de su escuadrón con los colores de Princeton: naranja y negro. El Capitán Hobey Baker murió el 21 de diciembre de 1918 cuando tomó un SPAD XIII para un último viaje. El SPAD tuvo problemas con el motor durante el despegue y Baker murió cuando el avión se estrelló poco después.

El 8 de septiembre de 1973, por orden del Secretario de la Fuerza Aérea, el 141º Escuadrón Aero (Persecución), desmovilizado el 19 de julio de 1919, fue reconstituido y asignado al Estado de Nueva Jersey. Se ordenó consolidarlo con el 141º Escuadrón de Cazas Tácticos. La unidad consolidada fue designada como el 141.º Escuadrón de Cazas Tácticos y la Oficina de la Guardia Nacional le amplió el reconocimiento federal en la misma fecha.

Guardia Nacional de Nueva Jersey

La Ley de Milicias de 1903 estableció el actual sistema de la Guardia Nacional, unidades formadas por los estados pero pagadas por el Gobierno Federal, responsables del servicio estatal inmediato. Si se federalizan por orden presidencial, caen bajo la cadena de mando militar regular. El 1 de junio de 1920, la Oficina de la Milicia emitió la Circular No.1 sobre la organización de las unidades aéreas de la Guardia Nacional. [3]

El escuadrón se reactivó en 1930 cuando se reorganizó como el 119.º Escuadrón de Observación de la Guardia Nacional de Nueva Jersey , en el Aeropuerto Metropolitano de Newark, Nueva Jersey, como brazo aéreo de la 44.ª División de Aviación y recibió el reconocimiento federal en enero de 1930.

En 1934, aviones del 119.º Escuadrón de Observación fueron enviados al lugar del " Castillo Morro ", un barco ardiendo frente a la costa de Asbury Park , Nueva Jersey. Se pasaron muchas horas volando sobre el barco y el agua adyacente ayudando en las tareas de rescate y localizando a los supervivientes. El 119.º Escuadrón de Observación recibió la orden de entrar en servicio activo el 16 de septiembre de 1940 como parte del fortalecimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército antes de la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial.

Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey

El 24 de mayo de 1946, las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , en respuesta a los dramáticos recortes presupuestarios militares de posguerra impuestos por el presidente Harry S. Truman , asignaron designaciones de unidades inactivas a la Oficina de la Guardia Nacional para la formación de una Guardia Nacional de la Fuerza Aérea. Estas designaciones de unidad fueron asignadas y transferidas a varias oficinas de la Guardia Nacional Estatal para proporcionarles designaciones de unidad para restablecerlas como unidades de la Guardia Nacional Aérea. [4]

Un Mustang F-51H del 119.º escuadrón de cazas en el aeropuerto de Newark, 1948

El moderno ANG de Nueva Jersey recibió el reconocimiento federal el 9 de febrero de 1947 como el 119.º escuadrón de combate en el aeropuerto de Newark . Estaba equipado con Mustangs F-51D y su misión era la defensa aérea del estado. Sin embargo, el 18 de septiembre de 1947 se considera el nacimiento oficial de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey coincidiendo con el establecimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una rama separada del ejército de los Estados Unidos según la Ley de Seguridad Nacional [4].

En mayo de 1949, el 108.º Grupo de Cazas y el 141.º Escuadrón de Cazas obtuvieron el reconocimiento federal en el Aeropuerto Mercer , Trenton. Durante la Guerra de Corea , el 108.º fue llamado al servicio federal activo el 1 de marzo de 1951 y asignado a la 40.ª División Aérea del Comando Aéreo Estratégico . En su configuración activada, el ala estaba compuesta por el 141.º Escuadrón de Cazas (ANG de Nueva Jersey), el 149.º Escuadrón de Cazas (ANG de Virginia) y el 153.º Escuadrón de Cazas (ANG de Mississippi). El ala fue enviada a Turner AFB , Georgia, donde continuó su misión de proporcionar escoltas de cazas a los bombarderos SAC en misiones de entrenamiento. En diciembre de 1951 se trasladó a Godman AFB , Kentucky, donde reemplazó a una unidad desplegada en Inglaterra. Fue liberado del servicio activo y regresó al control del estado de Nueva Jersey el 10 de noviembre de 1952.

Un KC-135 de la 108.a Ala de Reabastecimiento Aéreo en Istres AB, Francia, 2011

Después de la movilización de la Guerra de Corea, el 30 de noviembre de 1952, las unidades de Trenton fueron trasladadas a la Base de la Fuerza Aérea McGuire . En febrero de 1956, debido a la congestión en el aeropuerto de Newark, el 119.º Escuadrón de Cazas se trasladó de Newark a McGuire AFB. El NJ ANG se amplió con la formación del 150.º Escuadrón de Transporte Aéreo también en McGuire. En agosto de 1958, el 119 se trasladó de McGuire al Centro Experimental de Instalaciones de Aviación Nacional y a las antiguas instalaciones de la Estación Aérea Naval de Atlantic City . El 15 de octubre de 1962, se autorizó al 119º a expandirse a nivel de grupo, y la Oficina de la Guardia Nacional estableció el 177º Grupo de Cazas Tácticos . El 119.º TFS se convierte en el escuadrón volador del grupo.

En la actualidad, el Ala 108 (108 WG) brinda apoyo de reabastecimiento aéreo de combustible a la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines y aviones de naciones aliadas. La 177th Fighter Wing (177 FW) proporciona una misión de defensa aérea de Seguridad Nacional al Sector de Defensa Aérea del Este (EADS) y al Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD).

Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 en los Estados Unidos , elementos de cada unidad de la Guardia Nacional Aérea en Nueva Jersey se activaron en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo . Tripulaciones de vuelo, personal de mantenimiento de aeronaves, técnicos de comunicaciones, controladores aéreos y personal de seguridad aérea participaron en los sobrevuelos de defensa aérea de la Operación Noble Eagle en las principales ciudades de Estados Unidos. Además, se han desplegado unidades del ANG de Nueva Jersey en el extranjero como parte de la Operación Libertad Duradera en Afganistán y la Operación Libertad Iraquí en Irak, así como en otros lugares según lo indicado. La Guardia Aérea de Nueva Jersey ha volado más de 17.000 horas en el Medio Oriente durante las operaciones en curso para la Guerra Global contra el Terrorismo. [5]

Ver también

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ Sitio web del ala 108
  2. ^ Sitio web del ala de caza 177
  3. ^ ANG Cronología 1908-2007, consulte también Breve historia de la Guardia Nacional Aérea de Minnesota y la 133.a Ala de Transporte Aéreo, 1.
  4. ^ ab Rosenfeld, Susan y Gross, Charles J (2007), Guardia Nacional Aérea a los 60: una historia. Programa de historia de la Guardia Nacional Aérea AFD-080527-040 Archivado el 16 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
  5. ^ hecho dado por el general de división Glenn K. Rieth , durante su audiencia de nueva nominación en el Comité Judicial del Senado del estado de Nueva Jersey

enlaces externos

Sitios oficiales