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OAG (empresa)

OAG es un proveedor global de datos de viajes con sede en el Reino Unido. La empresa fue fundada en 1929 y opera en EE.UU. , Singapur , Japón , Lituania y China . Tiene una gran red de datos de información de vuelos que incluyen horarios, estado de los vuelos, tiempos de conexión y referencias de la industria, como códigos de aeropuerto. [3] [4] [5]

Historia temprana

La "Guía oficial de aviación de las vías aéreas" se publicó por primera vez en febrero de 1929 en los Estados Unidos y enumera 35 aerolíneas que ofrecen un total de 300 vuelos. Después de que una publicación rival se hiciera cargo de la Guía en 1948, la edición de septiembre llevó el título OAG por primera vez. OAG se fundó en Chicago, pero se mudó al suburbio de Oak Brook, Illinois , en 1968. [6] La "Guía ABC World Airways", que contiene mapas y consejos para viajeros, se publicó por primera vez en el Reino Unido en 1946. La integración de ABC y OAG se produjeron tras la adquisición de OAG Inc. en 1993 por Reed Elsevier , que ya era propietario de ABC International. [7] OAG había adquirido SRDS, una empresa de información sobre tarifas publicitarias de Macmillan Inc. , una empresa hermana de Maxwell, en 1992; Reed Elsevier vendió SRDS a una empresa de adquisiciones en 1994. [8] En agosto de 1996, todos los productos de los negocios combinados de ABC y OAG pasaron a llamarse OAG.

En 1958, los avances en la tecnología informática permitieron ordenar y presentar los horarios de vuelo por pares de ciudades, en lugar de hacerlo en secciones separadas para cada horario de aerolínea. Esta edición de referencia rápida incluía inicialmente vuelos de América del Norte; A partir de 1962, una edición internacional de referencia rápida separada cubrió el resto del mundo. Las dos ediciones de horarios continuaron en el formato tradicional durante varios años más; la última edición de horarios mundiales fue en marzo de 1969. A finales de la década de 1960 y principios de la de 1970, las ediciones de referencia rápida de OAG comenzaron a integrar información de vuelos de conexión y datos de tarifas generados por computadora, ambos también organizados por pares de ciudades y fusionados con la información del vuelo.

En 1962, OAG comenzó a proporcionar datos a los primeros sistemas de reserva por computadora y produjo su primer horario personalizado para aerolíneas. Ese año, fue adquirida por Dun & Bradstreet . [9] En 1970, OAG publicó su Guía de vuelos de bolsillo; todavía se publica hoy, en cuatro versiones regionales. OAG participó en el desarrollo del Manual de información de horarios estándar (SSIM) de la IATA para el intercambio de datos de horarios de aerolíneas. Se estableció en 1972 y sigue siendo la principal fuente de protocolos y formatos para la industria aérea mundial. La edición electrónica de OAG se lanzó en 1983 y contenía información sobre vuelos y tarifas. Se distribuyó a través de más de 20 operadores de sistemas, incluidos Compuserve , Dow Jones y Viewtron . En 1988 se agregaron bases de datos adicionales (clima, información de llegadas/salidas). Ese año, Dun & Bradstreet vendió OAG a Maxwell Communications . [10] La empresa produjo la primera herramienta de planificación de viajes basada en PC de la industria en CD-ROM en 1991, que incluía una unidad de CD enchufable, ya que eran poco comunes en ese momento. OAG lanzó una herramienta analítica en 1998 y también su primer producto de información de viajes basado en navegador. La CAA sueca se convirtió en su primer cliente de horarios por Internet y al año siguiente Cathay Pacific se convirtió en la primera aerolínea en brindar a los miembros de su Frequent Flyer Club acceso en línea al sistema de información de viajes de OAG a través de su sitio web. OAG puso a disposición su información de vuelo en el organizador inalámbrico Palm VII en 1999, seguido unos meses más tarde por su primera aplicación de teléfono móvil WAP.

Historia reciente

Reed Elsevier vendió OAG a Electra Partners en 2001. [11] Después de cinco años bajo propiedad privada , United Business Media compró OAG en diciembre de 2006 para fortalecer sus intereses comerciales de aviación, transporte y viajes. UBM vendió la mayor parte de su negocio de datos a Electra Partners en 2013, quienes formaron AXIO Data Group. [12]

En 2009, OAG comenzó a suministrar horarios de aerolíneas y tiempo mínimo de conexión (MCT) a los sistemas de distribución global Travelport [13] y OAG también se asocia con el GDS más grande del mundo, Amadeus [14] [15] y TravelSky . [dieciséis]

En junio de 2010, OAG creó una nueva tecnología (Schedules Dynamic) para ofrecer los cambios de horarios de aerolíneas más actualizados a aerolíneas, OTA, GDS y sistemas de reserva. [17]

OAG tiene una asociación estratégica con IATA [5] y contribuye a su Junta de Estándares SSIM [18] y a sus grupos de trabajo. [19]

En 2012, OAG lanzó OAG Analyzer para ofrecer análisis de horarios de aerolíneas a través de una herramienta accesible en línea. [20] [21] [22] En 2013, OAG amplió su conjunto de análisis con el lanzamiento de Traffic Analyser, un producto desarrollado en asociación con Travelport ; un proveedor líder de servicios de distribución y comercio electrónico para la industria de viajes global. [23] [24] [25]

En 2014, OAG adquirió los servicios del proveedor de soluciones de información de vuelos en tiempo real, Flight view, para expandir su negocio de datos de vuelos. [26] [27] [28] En noviembre de 2015, OAG vendió MRO Network, un proveedor de exhibiciones, conferencias y publicaciones de aviación para los sectores de MRO, flotas, financiamiento y arrendamiento a Penton (ahora parte de Aviation Week Network , propiedad de Informa ). [29]

En 2014, OAG comenzó a publicar su Liga de Puntualidad anual, que detalla el desempeño puntual de muchas de las aerolíneas y aeropuertos más grandes del mundo. [30] [31] [32] [33] OAG también publica un análisis anual sobre las rutas y aeropuertos más transitados y rentables del mundo. [34] [35] [36 ] [37] [38] [39]

El 16 de febrero de 2017, OAG fue comprada por la firma de inversión británica Vitruvian Partners . [40] [41] [42 ] [ 43 ] [44 ] [45] [46]

En septiembre de 2018, OAG abrió un centro de desarrollo tecnológico en Kaunas , Lituania. [47]

En enero de 2020 OAG publicó sus primeros datos y análisis sobre el impacto del COVID-19 en China y Asia con información sobre vuelos desde Wuhan . La OAG continúa publicando análisis semanales sobre el impacto de la pandemia en el mercado mundial de la aviación. [48] ​​[49] [50] [51] [52] El rastreador de recuperación detalla los cambios en la capacidad global de asientos anualmente, por región y por avión. [53]

Referencias

  1. ^ "Equipo OAG". OAG . Consultado el 27 de octubre de 2015 .
  2. ^ "Vitruvian Partners respalda a la dirección de OAG en la compra de AXIO". Fiscalía General. 16 de febrero de 2017 . Consultado el 25 de septiembre de 2018 .
  3. ^ "Códigos de ubicación y aerolínea IATA". www.iata.org . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  4. ^ "Búsqueda de código de ubicación y aerolínea". www.iata.org . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  5. ^ ab "Directorio de socios estratégicos". www.iata.org . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  6. ^ Morris, Steven. "Dun & Bradstreet venderá guías oficiales de aerolíneas". chicagotribune.com . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  7. ^ Fabrikant, Geraldine (12 de mayo de 1993). "NOTICIAS DE LA COMPAÑÍA; Maxwell acuerda vender su unidad de guías de aerolíneas". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
  8. ^ "SRDS DESPLEGADO SE ENFOCA EN EL NÚCLEO AD BIZ" . El negocio de Crain en Chicago . 9 de diciembre de 1995 . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
  9. ^ "Historia de The Dun & Bradstreet Corporation - FundingUniverse" . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
  10. ^ Eichenwald, Kurt (31 de octubre de 1988). "Se vende guía de aerolíneas a Maxwell". Los New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
  11. ^ "Firma europea liderará la compra por parte de la dirección de OAG - Travel Weekly" . Consultado el 23 de agosto de 2014 .
  12. ^ La venta del servicio de datos de UBM decepciona al mercado
  13. ^ "Travelport GDS selecciona el suministro de datos de la aerolínea OAG". Central de agentes de viajes . 18 de diciembre de 2009 . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  14. ^ "Amadeus y OAG lanzan actualizaciones diarias de horarios de aerolíneas líderes en el mercado para agencias de viajes". amadeus.com . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  15. ^ "Colectivo de datos de viajes". traveldatacollective.com . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  16. ^ "OAG y TravelSky aumentan la visibilidad de los horarios de las aerolíneas chinas". www.businesswire.com . 7 de junio de 2005 . Consultado el 13 de enero de 2021 .
  17. ^ "OAG Schedules Dynamic proporciona entrega instantánea de horarios de aerolíneas". www.prnewswire.com . Consultado el 13 de enero de 2021 .
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  20. ^ "La OAG lanza la próxima generación de análisis de horarios de aerolíneas".
  21. ^ "La OAG lanza la próxima generación de análisis de horarios de aerolíneas". www.prnewswire.com . Consultado el 13 de enero de 2021 .
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  23. ^ "African Aerospace: OAG lanza una nueva herramienta de análisis para ayudar a los planificadores de rutas". www.africanaerospace.aero . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  24. ^ "OAG lanza la herramienta de análisis y datos de pasajeros aéreos más completa de la industria". Ruta en línea . Consultado el 13 de enero de 2021 .
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