El 943.º Grupo de Rescate es un componente de reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a la Décima Fuerza Aérea bajo el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y tiene su base en la Base Aérea Davis-Monthan , Arizona. Cuando se moviliza, el Comando de Combate Aéreo envía activos del grupo al teatro de operaciones para apoyar las tareas en tiempos de guerra y otras operaciones, como la ayuda humanitaria. El Comando Norte de los Estados Unidos puede obtener activos del grupo directamente para apoyar las tareas de búsqueda y rescate en caso de desastres después de eventos catastróficos como huracanes, tornados, incendios forestales, inundaciones y terremotos, cuando ocurren en los EE. UU. o sus territorios.
El grupo y sus escuadrones subordinados están asignados al Ala de Rescate 920 con base en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida.
La misión del 943rd Rescue Group es proporcionar liderazgo, gestión, formulación de políticas, planificación y estandarización para las operaciones, el entrenamiento y el apoyo de los activos de rescate del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea , que consta de 3 escuadrones y 3 vuelos en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan y 1 escuadrón adicional en la Estación de Reserva Aérea de Portland , Oregón. El grupo está equipado con seis (6) helicópteros Sikorsky HH-60 Pave Hawk en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan para apoyar las operaciones de rescate de combate en todo el mundo.
Como unidad del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea, el 943.° está bajo el control del 920.° Ala de Rescate en la Base de la Fuerza Espacial Patrick , Florida, y es la única unidad de rescate de la Reserva de la Fuerza Aérea en el suroeste de los Estados Unidos. Tras la movilización, el 943.° pasaría a estar bajo el control del Comando de Combate Aéreo .
Después de mayo de 1959, la fuerza aérea de reserva consistió en 45 escuadrones de transporte de tropas asignados a 15 alas de transporte de tropas. [nota 2] Los escuadrones no estaban todos ubicados con sus alas principales, sino que estaban distribuidos en treinta y cinco aeródromos de la Fuerza Aérea, la Marina y civiles bajo lo que se llamó el Concepto de Escuadrón Separado. El concepto ofrecía varias ventajas. Las comunidades tenían más probabilidades de aceptar los escuadrones más pequeños que las alas grandes y la ubicación de escuadrones separados en centros de población más pequeños facilitaría el reclutamiento y la dotación de personal. [2] Sin embargo, bajo este concepto, todas las organizaciones de apoyo estaban ubicadas con el cuartel general del ala. [3] Aunque esto no fue un problema cuando se llamó a todo el ala al servicio activo, la movilización de un solo escuadrón volador y elementos para apoyarlo resultó difícil. Esta debilidad se demostró en la movilización parcial de unidades de reserva durante la Crisis de Berlín de 1961 . Para resolver esto, a principios de 1962, el Comando Aéreo Continental (ConAC) decidió reorganizar sus alas de reserva estableciendo grupos con elementos de apoyo para cada uno de sus escuadrones de transporte de tropas. Esta reorganización facilitaría la movilización de elementos de las alas en varias combinaciones cuando fuera necesario. [4]
Como resultado, el 943.º Grupo de Transporte de Tropas se estableció en la Base Aérea March , California, el 17 de enero de 1963 como cuartel general del 729.º Escuadrón de Transporte de Tropas , que había estado estacionado allí desde octubre de 1960. [5] Junto con el cuartel general del grupo , se organizaron un Escuadrón de Apoyo de Combate, un Escuadrón de Material y una Enfermería Táctica para apoyar al 729.º. El grupo estaba equipado con vagones voladores Fairchild C-119 para las operaciones de transporte aéreo del Comando Aéreo Táctico .
El grupo fue uno de los cuatro grupos C-119 asignados al 452nd Troop Carrier Wing en 1963. Los otros fueron los 942nd y 944th Troop Carrier Groups , también en March, y el 945th Troop Carrier Group en la Base de la Fuerza Aérea Hill , Utah.
El grupo voló misiones rutinarias de transporte aéreo táctico en los estados del oeste, desactivando sus Flying Boxcars en 1969. Luego se trasladó al este a la Base Aérea de Charleston , Carolina del Sur, donde se actualizó al transporte intercontinental pesado Lockheed C-141 Starlifter . Las tripulaciones del grupo aumentaron las unidades del Comando de Transporte Aéreo Militar para misiones de transporte aéreo estratégico en todo el mundo, incluidas operaciones de contingencia y humanitarias, y participaron en ejercicios de movilidad estratégica para entrenamiento. Inactivado en 1973 como parte de una reorganización de la Reserva de la Fuerza Aérea.
Reactivado en la base aérea March en 1985 con aviones de transporte Lockheed C-130 Hercules . Desactivado en 1993 cuando el 302nd Tactical Airlift Wing fue trasladado a la base aérea Norton y los C-141 de la reserva fueron trasladados a March.
El 943.º Grupo de Rescate fue reactivado en la Reserva de la Fuerza Aérea el 12 de febrero de 2005 en la Base Aérea Davis-Monthan . [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.