El Grupo de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 27 ( MWSG-27 ) es una unidad de apoyo al servicio de combate de aviación del Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina Cherry Point . Estaba compuesto por cuatro escuadrones, que proporcionan al 2.º Ala de Aeronaves de Infantería de Marina y a la II Fuerza Expedicionaria de Infantería de Marina servicios completos de operación de aeródromo (menos control de tráfico aéreo), apoyo de ingeniería y transporte, asistencia médica, servicios de alimentación, apoyo de seguridad y otro apoyo directo de combate y servicio de combate a elementos de combate de aviación.
Dirigir y controlar todas las funciones de apoyo terrestre de aviación (AGS) dentro del ala de aeronaves de la marina (MAW), en guarnición o desplegado como parte del elemento de combate de aviación (ACE) de la fuerza de tarea aire-tierra de la marina (MAGTF)
El 27.º Grupo de Servicio del Ala de Infantería de Marina se activó el 1 de julio de 1953 y se lo renombró como 27.º Grupo de Apoyo del Ala de Infantería de Marina el 1 de abril de 1967. El Grupo de Apoyo se estableció después de años de estudio del personal, varias reorganizaciones y una extensa planificación para determinar la organización necesaria para cumplir mejor su misión única. Esa misión abarca la mayoría de las capacidades necesarias para establecer y operar aeródromos y sitios de avanzada de aviación en un entorno de expedición.
En años anteriores, el Grupo de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 27 (MWSG-27) estaba compuesto por tres escuadrones y una subunidad: Escuadrón de Cuartel General y Mantenimiento (H&MS-27), VMGR-252 , Escuadrón de Equipo y Reparación del Ala (WERS-27) y la subunidad 1 (SU-1) de la Unidad de Armas de Infantería de Marina 2 (MWWU-2). Con la implementación del Concepto de Apoyo al Servicio de Combate del Cuerpo de Infantería de Marina, el Grupo cesó todas las funciones de aviación el 20 de abril de 1976. Esto incluyó la separación del VMGR-252 del Grupo y el destacamento del SU-1, MWWU-2. El 13 de mayo de 1976, el Escuadrón de Cuartel General y Mantenimiento 27 y el Escuadrón de Reparación de Equipo del Ala 27 fueron redesignados como Escuadrón de Cuartel General y Mantenimiento Terrestre 27 y Escuadrón de Transporte del Ala 27 (WTS-27) respectivamente. En esa misma fecha se activó el Escuadrón de Ingenieros del Ala 27 (WES-27).
Los destacamentos (Dets) "A" y "B" fueron activados en MCAS New River y MCAS Beaufort para brindar servicio de apoyo en esas estaciones. El Det "A" fue activado el 10 de septiembre de 1976; el Det "B" fue activado el 27 de octubre de 1976. El MWSG-27 estaba entonces compuesto por tres escuadrones y dos destacamentos: H&MS-27, WES-27, WTS-27 y los Dets "A" y "B". Durante diciembre de 1979 y enero de 1980, el MWSG-27 se reorganizó una vez más bajo el concepto de Apoyo de Servicio, momento en el que el H&MS-27 fue redesignado como Escuadrón de Cuartel General 27 (HQS-27).
El 1 de enero de 1986, el MWSG-27 se reorganizó hasta alcanzar su configuración actual con la implementación del concepto de Escuadrón de Apoyo del Ala de Infantería de Marina (MWSS). La reorganización requirió que el MWSG-27 consolidara el personal y el equipo de los tres escuadrones y dos destacamentos con los cinco Escuadrones de Base Aérea de Infantería de Marina (MABS) ubicados en cuatro aeródromos geográficos diferentes. El HQS-27 fue redesignado como Escuadrón de Cuartel General y Cuartel General 27 (H&HS-27), el WTS-27 con elementos MABS se convirtió en MWSS-271, el Det "A" con elementos MABS se redesignó como MWSS-272, el Det "B" con elementos MABS se redesignó como MWSS-273 y el WES-27 con elementos MABS se redesignó como MWSS-274.
En agosto de 1990, con la invasión de Kuwait por las fuerzas militares iraquíes, los escuadrones de apoyo del ala de marines se desplegaron en Arabia Saudita y establecieron aeródromos de expedición de avanzada en apoyo de la Operación Escudo del Desierto y la Operación Tormenta del Desierto . El cuartel general del MWSG-27 también envió elementos para coordinar los dos escuadrones durante las operaciones de combate en el desierto. En el verano de 1991, esos elementos desplegados regresaron a los Estados Unidos. Desde el verano de 1991 hasta el verano de 1997, el MWSG continuó brindando apoyo al 2nd Marine Aircraft Wing durante las operaciones normales, ejercicios, despliegues y entrenamiento. Durante este mismo período, el MWSS 271 fue designado como el escuadrón principal para operar uno de los dos aeródromos de expedición actualmente en funcionamiento dentro de los Estados Unidos en el Campo de Aterrizaje Auxiliar del Cuerpo de Marines Bogue Field mientras mantenía el apoyo en conjunto con el MWSS-274 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point.
En abril de 1997, el elemento de cuartel general del MWSG-27 pasó por una reestructuración y una nueva designación. El Escuadrón de Cuartel General y Cuartel General-27 pasó a denominarse Cuartel General 27 y el Destacamento de Personal y Apoyo 27 se incorporó a esta nueva estructura.
El 14 de mayo de 2012, el MWSG-27 se disolvió y sus escuadrones quedaron bajo el control directo de los cuatro Grupos de Aeronaves de la Infantería de Marina del 2.º Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina. [1] El 22 de mayo de 2018, el MWSG-27 se reactivó en el MCAS Cherry Point. Como parte de la reorganización del cuerpo, el MWSG-27 se desactivará en 2030. [2]