El Escuadrón de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 273 (MWSS-273) es una unidad de apoyo terrestre de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . El escuadrón tiene su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Beaufort , Carolina del Sur , y está bajo el mando del Grupo de Control Aéreo de Marines 28 y el 2.º Ala de Aeronaves de Marines . El MWSS-273 ha apoyado las operaciones de aviación del Cuerpo de Marines en todo el mundo, incluso durante la Guerra del Golfo y múltiples misiones de combate en Irak y Afganistán .
Proporcionar apoyo terrestre de aviación limitado para permitir que un Grupo de Aeronaves Marinas (MAG) compuesto y elementos de apoyo o adjuntos del Grupo de Control Aéreo Marino (MACG) realicen operaciones de expedición.
El MWSS-273 fue puesto en servicio el 13 de junio de 1986 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Beaufort , Carolina del Sur . El escuadrón estaba formado por elementos del Escuadrón 31 de la Base Aérea de Marines y el Destacamento Bravo, Grupo de Apoyo del Ala de Marines 27. [ 1]
En 1989, MWSS-273 brindó amplio apoyo de socorro en casos de desastre a la ciudad de Charleston , Carolina del Sur, durante las secuelas del huracán Hugo . [2]
Durante la Guerra del Golfo Pérsico en 1991, los marines fueron reasignados del MWSS-272 y MWSS-274 para aumentar el escuadrón que se desplegó en diciembre de 1990 y jugó un papel directo en la prestación de apoyo aéreo terrestre para las fuerzas de la ONU que realizaban operaciones de combate contra Irak . Los marines del MWSS-273 ayudaron en la construcción del aeródromo de expedición más grande en la historia del Cuerpo de Marines en Al Khanjar, Arabia Saudita, además de varios otros proyectos importantes de construcción y transporte ubicados en Ras Al Jubail, Ras Mishab y en la frontera entre Kuwait y Arabia Saudita ubicada en "LoneSome Dove". Mientras realizaba actividades de la unidad en Ras Mishab, el escuadrón recibió numerosos ataques con misiles FROG de unidades enemigas iraquíes ubicadas al norte de Ras Al Khafji durante los primeros días de la "Campaña de Guerra Aérea".
A lo largo de la década de 1990, el escuadrón proporcionó un amplio apoyo operativo a la Base Aérea de Aviano , Italia, las operaciones de contingencia de la OTAN Deny Flight y Provide Promise , la Operación Uphold Democracy en Haití, la Operación Joint Forge en los Balcanes , la Operación Allied Force y la Fuerza de Tarea Conjunta Noble Anvil en Taszar , Hungría, y numerosas Unidades Expedicionarias de Marines . El MWSS-273 también ha proporcionado personal de apoyo para la Operación Libertad Duradera en curso que se lleva a cabo en Afganistán .
El MWSS-273 fue desplegado dos veces en Irak en apoyo de la Operación Libertad Iraquí . Los "Sweathogs" llevaron a cabo operaciones de apoyo terrestre de aviación las 24 horas en la base aérea Al Asad , la base de operaciones avanzada en Al Qa'im y el punto de reabastecimiento de combustible y armamento avanzado Mudayasis. Durante el último despliegue del escuadrón en Irak, fue responsable de la recuperación táctica de siete aviones de la Coalición, una cifra sin precedentes. En solo siete meses, el MWSS-273 proporcionó más de 28 millones de galones de combustible a los aviones de la Coalición, realizó más de 275.000 millas (443.000 km) de operaciones de transporte motorizado, puso a salvo 126 dispositivos explosivos enemigos, destruyó diez depósitos de armas enemigos, realizó más de 11.000 horas de operaciones con equipo pesado, dos reparaciones de tuberías de agua y cuatro misiones de construcción fuera de la alambrada para mejorar las condiciones de vida en los puestos de combate locales.
De marzo a septiembre de 2012, el MWSS-273 se desplegó en la provincia de Helmand, Afganistán, en apoyo de la Operación Libertad Duradera. El escuadrón: proporcionó más de 9 millones de galones de combustible a más de 25.000 aeronaves y 2.500 vehículos terrestres; construyó el mayor High Power Run-Up en la historia del Cuerpo de Marines; ejecutó dos recuperaciones de aeronaves, incluida la primera recuperación en combate de un MV-22B Osprey; ejecutó numerosas patrullas de logística de combate; construyó un sitio aéreo en Combat Outpost (COP) Shukvani; y preparó 1,78 millones de pies cuadrados de esteras de aluminio de segunda generación para su redespliegue, todo ello mientras proporcionaba apoyo terrestre de aviación de primera clase a siete sitios aéreos diferentes. Como resultado de estos esfuerzos, el MWSS-273 ganó tres premios: el Escuadrón de Apoyo de Ala de Marines James E. Hatch 2012 de la Asociación de Aviación del Cuerpo de Marines; la Compañía de Ingenieros del Año de la Asociación de Ingenieros del Cuerpo de Marines; y la Unidad Táctica del Año del Instituto Americano del Petróleo .
Los premios de la unidad incluyen la cinta de reconocimiento de la Armada, la cinta del Servicio de Defensa Nacional y la cinta del Sudoeste Asiático con tres estrellas de bronce. El MWSS-273 obtuvo el premio James E. Hatch Marine Wing Support Squadron of the Year cinco veces: 2000, 2005, 2007 y 2009, y 2012.
Cinta de reconocimiento de unidad de la Armada
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Streamer de servicio del suroeste de Asia con tres estrellas de bronce