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Escuadrón de Apoyo del Ala Marina 272

El Escuadrón de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 272 (MWSS 272) es una unidad de apoyo terrestre de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Tiene su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines New River , Carolina del Norte . El escuadrón, apodado "Los intocables", está bajo el mando del Grupo de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 27 y el 2.º Ala de Aeronaves de Infantería de Marina .

Misión

Proporcionar todos los requisitos esenciales de apoyo terrestre de aviación (AGS) a un componente de ala giratoria designado de un elemento de combate de aviación (ACE), incluidos todos los elementos de apoyo o adjuntos del Grupo de control aéreo marino.

Cuando se le asigna la operación de un aeródromo, el escuadrón debe llevar a cabo todo el reabastecimiento de combustible de aviación y en tierra, la recuperación de aeronaves y la extinción de incendios, los servicios de aeródromo de expedición, la eliminación de artefactos explosivos y los servicios meteorológicos.

Cuando se le asigna la tarea de brindar apoyo a las funciones del aeródromo, el escuadrón proporciona servicios esenciales de ingeniería; instalaciones de comedor de campaña; comunicaciones internas del aeródromo; entrenamiento individual y de unidad; apoyo de transporte motorizado; defensa nuclear, química y biológica; llamadas médicas de rutina y de emergencia y medicina aeronáutica; seguridad y aplicación de la ley; y un Comandante de Base Aérea. El Escuadrón es la organización que permite el empleo de la Aviación Marina en tierra.

Unidades subordinadas

Historia

El Escuadrón de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 272 se activó el 6 de junio de 1986 en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina New River , Carolina del Norte. El MWSS-272 se organizó a partir de los activos del Escuadrón de la Base Aérea de Infantería de Marina 26, el Escuadrón de la Base Aérea de Infantería de Marina 29 y el Destacamento "A", Grupo de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 27, que se desactivaron el 5 de junio de 1986.

Guerra global contra el terrorismo

Los infantes de marina del MWSS 272 se preparan para disparar durante el entrenamiento en el campo de tiro del Programa de Puntería Mejorada, del 7 al 13 de abril de 2005.

A finales de 2001, el MWSS-272 aumentó varias unidades expedicionarias de marines en apoyo de la Operación Libertad Duradera (OEF).

El MWSS-272 se desplegó en el Golfo Pérsico en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF) en febrero de 2003 y permaneció allí hasta junio de 2003. El MWSS-272 fue responsable de proporcionar apoyo aéreo en tierra a tres bases de operaciones avanzadas (FOB) en Al Jabr, Ali Al Salem y Joe Foss. La FOB Joe Foss fue el aeródromo de expedición más grande construido desde la Segunda Guerra Mundial , y fue de vital importancia para las operaciones de asalto aéreo y evacuación médica durante la guerra.

En 2004, el MWSS-272 aumentó tanto el MWSS-271 como el MWSS-273 con personal para su misión AGS en Irak nuevamente, además de proporcionar personal para apoyar las operaciones de la OEF en el Cuerno de África . En agosto de 2005, el escuadrón se desplegó en Al Asad, Irak, en apoyo de la Operación Libertad Iraquí , y proporcionó apoyo aéreo en tierra para toda la base aérea de Al Asad , así como para la FOB Al Qaim .

En 2009, los marines del MWSS-272 aumentaron el MWSS-271 en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF) y proporcionaron apoyo aéreo terrestre en varias bases aéreas en toda el área operativa avanzada.

El escuadrón se desplegó en Afganistán en 2011 en apoyo de la Operación Libertad Duradera , proporcionando nuevamente apoyo aéreo terrestre en varios lugares de la provincia de Helmand.

El 29 de febrero de 2012, el control operativo del MWSS-272 fue transferido del Grupo de Apoyo del Ala de Infantería de Marina 27 al Grupo de Aeronaves de Infantería de Marina 26 , antes de la desactivación del MWSG-27 durante mayo de 2012. Como resultado de este cambio permanente, y para reflejar la composición de tipo/modelo/serie MV22 del MAG-26, el parche del Escuadrón fue rediseñado para incorporar elementos que reflejaran su misión de construcción de aeródromos de expedición y apoyo terrestre de aviación. Los elementos son un camión de reabastecimiento de combustible M970 y una excavadora de tractor de orugas mediana, al final de una pista de aterrizaje AM-2. Un avión de rotor basculante Osprey ahora domina la mitad superior del parche, incluido para reflejar la estructura del avión volado por los escuadrones hermanos del MWSS-272 del MAG-26.

Véase también

Enlaces externos