El Gronchi Rosa es un raro error de diseño de un sello postal italiano que muestra fronteras obsoletas entre Perú y Ecuador. Fue uno de los sellos de una emisión de 1961 para el viaje del presidente Giovanni Gronchi a tres países de América del Sur . Expedido el 3 de abril de 1961 pero retirado el mismo día después de que se observara el error. El sello retirado fue reemplazado por una versión gris.
Las 205 liras rosa estaban destinadas a la escala en Perú . El artista se equivocó con los límites entre Perú y Ecuador . El sello de color rosa fue rápidamente reemplazado por una versión gris con límites corregidos, pero ya existían algunos souvenirs filatélicos que usaban el Gronchi Rosa. Se sabe que existe una falsificación de este sello. [1]
La validez legal debía comenzar el 6 de abril de 1961, fecha de la partida del presidente, pero la validez fue suspendida y el sello fue reemplazado por el "Gronchi grigio".
El sello, de 205 liras de valor nominal y de color rosa, muestra un mapa de América del Sur . Forma parte de una serie de tres sellos dedicados a los países visitados por Giovanni Gronchi: Argentina (170 liras), Uruguay (185 liras) y Perú (205 liras). El valor nominal de los tres sellos correspondía a la tarifa aérea vigente en ese momento para reenviar el correo en los correspondientes tres estados sudamericanos. El conjunto se puso a la venta en los mostradores filatélicos el lunes de Pascua, [2] 3 de abril de 1961; esta coincidencia con un día festivo no generó la asistencia habitual a las oficinas de correos, por lo que sólo se vendieron 79.625 juegos completos de los tres sellos hasta la orden perentoria de retirar el sello infractor, [3] en la tarde del día de su emisión .
El error de Gronchi Rosa enfatiza las fronteras del Perú, pero muestra las fronteras que existían antes de la guerra de 1941-42 con Ecuador . Después de esta guerra, Perú anexó un vasto territorio en la cuenca del Amazonas , y esta adquisición ha quedado ilustrada en los mapas desde entonces; [4] el error se debió al uso de un antiguo atlas geográfico que fue entregado por error al dibujante Renato Mura. El conflicto entre los dos países latinoamericanos estalló mientras la Segunda Guerra Mundial hacía estragos en Europa , por lo que pasó completamente desapercibido para la mayoría de la gente, en particular cuando la edición de 1939 del atlas De Agostini fue utilizada como fuente del error fronterizo, mostrando la situación geográfica y política previa a la Guerra Ecuatoriano-Peruana.
Los preparativos del inminente viaje del presidente de la República Italiana, Giovanni Gronchi, a América del Sur estaban en pleno apogeo cuando, el 3 de abril de 1961, se puso a la venta la serie filatélica que conmemoraba el acontecimiento. Cada sello del conjunto mostraba, a la derecha, el mapa de Europa con Italia en color resaltado, y, a la izquierda, el continente americano con el país sudamericano al que se refería el valor nominal, en un color más oscuro. . El vínculo ideal entre los dos continentes era el avión presidencial con el morro apuntando hacia el continente americano. En resumen, era casi imposible para quienes conocían la geografía más reciente no darse cuenta del flagrante error.
La mañana del lunes de Pascua , el embajador de Perú en Italia, Alfonso Arias, había obtenido un juego completo de los tres sellos conmemorativos. El diseño provocó protestas inmediatas del embajador peruano porque las fronteras incorrectas excluían la parte del Amazonas que ahora pertenecía al Perú, [4] aunque esta anexión fue impugnada por Ecuador. La distribución se suspendió inmediatamente después de que se vendieran 79.625 copias del sello. [2]
En la mañana del martes 4 de abril, el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones emitió una orden perentoria para retirar de la venta los controvertidos sellos, devolver los sellos no vendidos al Istituto Poligrafico para su destrucción y reemplazar las hojas estampadas con una nueva versión corregida. que sería entregado a la venta al día siguiente, miércoles 5 de abril. El nuevo sello también sería válido, ya que todo el conjunto de sellos sería declarado válido postalmente el jueves 6 de abril, cuando comenzaría el viaje estatal. Los sellos debían tener matasellos de los aerogramas transportados en el avión presidencial, y su venta estaba permitida con tres días de antelación para que los simples ciudadanos y coleccionistas pudieran preparar a tiempo su propio aerograma y enviarlo a Roma, donde sería cancelado. con matasellos conmemorativo y luego cargado en el avión presidencial.
El Correo italiano intentó eliminar los sellos, incluso los ya vendidos. Mandaron forrar los ejemplares ya franqueados y enviados con una versión corregida (en color gris), interceptando el correo en una gran operación relámpago. Sin embargo, algunos ejemplares escaparon a la operación, convirtiéndose así en la pieza más buscada por los coleccionistas filatélicos italianos. [5] Existen opiniones encontradas entre comerciantes y coleccionistas sobre cuántos de estos sellos están en circulación. Un comunicado de prensa oficial del Correo italiano de 1966 menciona 79.625 ejemplares que escaparon a la retirada, [2] 90 de los cuales se conservan para museos postales y 80 como obsequio a diplomáticos.