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Estación Greenport

Greenport es el término de la línea principal ( rama de Greenport ) del ferrocarril de Long Island . Está ubicada oficialmente en Wiggins Street y Fourth Street en Village of Greenport, Nueva York , aunque la propiedad se extiende hasta el este hasta 3rd Street y la terminal de ferry Shelter Island North.

Historia

La estación de Greenport se inauguró el 29 de julio de 1844, [2] como terminal de la línea principal del LIRR, aunque algunos en la industria tenían esperanzas de construir una extensión de un puente que cruzara el sonido . La estación figuraba como Green-Port en el horario de 1852. [5] El 4 de julio de 1870, fue quemado como parte de las festividades de la ciudad y fue reconstruido en octubre de ese mismo año. En su lugar se construyó otra estación en 1892 (aunque algunas fuentes afirman que fue en 1894), con un distinguido ventanal para taquilla que se eliminó en la década de 1920. Detrás de la plataforma giratoria también existía un cobertizo para el tren, que fue sustituido por una zona de depósito de carbón. El servicio de vapor existió hasta el 5 de junio de 1955, [6] el correo se transportó en la estación hasta 1965 y el tren llegó a un muelle hasta 1978. Una taquilla con un agente de la estación cerró en Greenport el 1 de octubre de 1967. [7] La estación, su casa de carga y la plataforma giratoria se colocaron en el Registro Nacional de Lugares Históricos como distrito histórico nacional el 20 de julio de 1989. [8] [9] Una plataforma de isla de alto nivel que conduce a la antigua estación y a Shelter Island. Ferry se construyó a finales de la década de 1990, como fue el caso de muchas otras estaciones de ferrocarril en Long Island. La antigua casa de carga sirve como extremo este del Museo del Ferrocarril de Long Island , [10] mientras que la antigua estación es ahora el Museo del Puerto de East End. [11]

Diseño de la estación

Esta estación tiene una plataforma de isla de alto nivel lo suficientemente larga como para que un vagón y medio reciba y descargue pasajeros. Hay un revestimiento adicional al sur de la vía 2.

Galería

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). «HORARIO N°4» (PDF) . pag. III . Consultado el 4 de agosto de 2022 .
  2. ^ ab "Ferrocarril de Long Island". La estrella vespertina de Brooklyn . Brooklyn, Nueva York. 15 de agosto de 1844. p. 1 . Consultado el 1 de abril de 2021 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  3. ^ Día laborable promedio, estudio de origen y destino LIRR de 2006
  4. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  5. ^ "FERROCARRIL DE BROOKLYN Y JAMAICA, HORARIO DE LONG ISLAND RR 1852". arrts-archives.com .
  6. ^ "Último tren de vapor a Greenport". Archivado desde el original el 12 de mayo de 2006.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  7. ^ "APLICACIÓN Mostbet ᐉ Cómo descargar para Android ᐉ iOS ᐉ APK". Archivado desde el original el 21 de enero de 2015.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  8. ^ "Registro Nacional de Lugares Históricos - NUEVA YORK (NY), Condado de Suffolk". nationalregisterofhistoricplaces.com .
  9. ^ Robert D. Kuhn (mayo de 1989). "Registro Nacional de Registro de Lugares Históricos: Estación de Ferrocarril de Greenport". Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2012 . Consultado el 20 de febrero de 2010 . Véase también: "Acompaña nueve fotografías". Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014 . Consultado el 6 de marzo de 2010 .
  10. ^ "Sitio de Greenport".
  11. ^ "Museo del Puerto de East End (Acerca de nosotros)". Museo del puerto de East End (enlace archivado; 30 de junio de 2012). Archivado desde el original el 30 de julio de 2012.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)

enlaces externos

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