Greenmount es una localidad y un accidente geográfico en el condado de Mundaring , Australia Occidental , en el borde de Darling Scarp . Es un punto vital en las rutas de transporte desde la llanura costera de Swan hasta el interior de Australia Occidental .
El alférez Robert Dale llegó a la cumbre el 18 de octubre de 1829. John Septimus Roe se comunicó con Dale por York Road y le dijo que había utilizado el nombre de Green Mount. [ Aclaración necesaria ]
En la época de la colonia del río Swan, el nombre "Greenmount" se utilizaba para designar dos puntos de la escarpa Darling. En la década de 1840, la carretera de York se conocía como York Greenmount, y la carretera que se encontraba más al norte a lo largo de la escarpa se conocía como Toodyay Greenmount. Es posible que estos dos lugares tuvieran un follaje de colores ligeramente diferentes en comparación con el color verde azulado grisáceo de la escarpa.
Durante la era de los convictos, en 1854, Edward Du Cane fue el supervisor de la construcción de un depósito de convictos en las laderas de la colina. En la década de 1870, se desarrolló una cantera de piedra azul del gobierno en la ladera occidental de la colina.
Chippers Leap es una piedra conmemorativa situada en el borde norte de la Great Eastern Highway, entre los dos puntos donde Old York Road permanece unida a la autopista.
Greenmount Hill, ya sea por Old York Road o Great Eastern Highway , es el principal ascenso o descenso de Darling Scarp , y ha sido un sitio habitual de averías o accidentes de vehículos debido a la pendiente. [2]
Debido a un gran aumento del tráfico de camiones pesados que utilizan la colina, el pararrayos para camiones ubicado en el extremo inferior de la colina ha estado en su lugar desde un accidente en 1993. [3]
Por sus laderas occidentales y meridionales discurría la ruta original del Ferrocarril del Este . Por sus laderas occidentales y justo al norte discurría la posterior desviación del Parque Nacional. La ruta ferroviaria actual todavía pasa a unos pocos kilómetros al oeste y al norte de la colina. Greenmount fue una parada ferroviaria hasta 1954, cuando se cerró el circuito de Mundaring al tráfico de pasajeros; sin embargo, los trenes continuaron funcionando en la línea hasta la cantera de montaña en Boya hasta 1962.
Rutas de autobús que dan servicio a Great Eastern Highway y Old York Road :
En su ladera occidental y cerca de su ladera sur tiene tres canteras sin uso : Greenmount Quarry, Mountain Quarry y Hudman Road Quarry. Greenmount Quarry era conocida como la "Cantera de Piedra Azul" en la década de 1870, y más tarde se asoció a fines del siglo XIX con Alexander Forrest . Mountain Quarry fue una cantera en funcionamiento desde la década de 1920 hasta principios de la década de 1960. Ahora es un lugar dedicado al rappel y a menudo se lo designa como "Boya Quarry". Hudman Road Quarry ha sido conocida en el pasado como la cantera del Sr. O'Connor , la cantera Darlington de Fremantle Harbour Works, [8] la cantera de Obras Públicas y la cantera del Gobierno.
Debido a su visibilidad y la falta de desarrollo en la colina, se ha mantenido "verde" [ aclaración necesaria ] desde que se le dio nombre en la década de 1820. Ha atraído el interés de algunos artistas y fotógrafos. Lo único que se ha estropeado es la parte delantera de la colina (conocida localmente como "Sugarloaf"), que fue un pastizal durante más de 60 años y tiene un "verde" que no es el verde endémico del bosque de jarrah que una vez cubrió la colina. Además, la bisección por una línea Western Power a través de la colina, que corresponde con el antiguo límite del Parque Nacional Greenmount , ha creado una monstruosidad [ cita requerida ] , así como un grave punto de erosión.
También ha sido el lugar de las luces de advertencia de aeronaves , que desde entonces se han eliminado, y actualmente tiene una torre de comunicación policial en el borde occidental. También tiene una torre de telefonía móvil con equipos Optus y Telstra cerca de Padbury Road. El acceso por carretera a través del Parque Nacional Greenmount ha sido cerrado debido al vandalismo, excepto en los casos en que se ha obtenido permiso y llaves de la oficina regional del Departamento de Medio Ambiente y Conservación en Mundaring .
La localidad de Greenmount está atravesada por la Great Eastern Highway y otras carreteras importantes.
La finca Undercliffe, ubicada en Coongan Ave, Greenmount, es un sitio declarado patrimonio histórico por el Gobierno de Australia Occidental [9]. La parcela de tierra original estaba al sur de York Road y cerca de lo que ahora es Wortley Road. Se encuentra en un sitio elevado que mira hacia el sur sobre la antigua reserva ferroviaria y hacia Helena Valley . En 1897, la finca era propiedad de Edmund Gilyard Lacey, quien también poseía un aserradero cercano, una fábrica de ladrillos y una cantera de granito. Más tarde se la vendió a su yerno, Percy Ford Robinson. En 1902, Robinson construyó Undercliffe House, un ejemplo de la arquitectura Queen Anne de la Federación Australiana , utilizando los ladrillos de la cantera de su suegro. La puerta de entrada principal está rodeada de vidrieras y reflejos, que incorporan el nombre "Undercliffe" en su diseño, y los paneles laterales contienen las iniciales de Robinson.
Durante la Gran Depresión , Undercliffe House se utilizó como asilo parroquial para pobres, y finalmente fue donado al reverendo John Bell en 1937, que luego lo convirtió en un hogar de convalecencia. [10] En la Segunda Guerra Mundial albergó a soldados convalecientes. Después de la guerra, se utilizó como asilo de ancianos y continuó en esta capacidad hasta 1981, cuando se convirtió en un hospital. Las instalaciones se modernizaron y se agregaron nuevos edificios para un asilo de ancianos adicional, un ala de maternidad y salas de consulta especializadas.
A principios del siglo XX, los terrenos y el jardín de la finca eran una atracción para artistas, viajeros en tren y automovilistas. Los amplios jardines permanecen en los grandes espacios entre los edificios, junto con algunos árboles importantes del jardín original. Estos incluyen una gran higuera de Moreton Bay , un ciprés sudamericano raro declarado patrimonio de la Tree Society , un pino de Norfolk y varias palmeras datileras antiguas . [11]
El inventario municipal del condado de Mundaring considera a Greenmount Hill como un punto de referencia de gran importancia estética, social, histórica y científica. [12]
