Grapevine es una comunidad no incorporada en el condado de Kern, California , Estados Unidos, en el extremo sur del Valle de San Joaquín . [1] El pequeño pueblo está directamente adyacente a la Interestatal 5 y se compone principalmente de gasolineras , moteles y otros servicios para viajeros en la carretera. A una altura de 457 m (1,499 pies), [1] la comunidad está ubicada al pie de una pendiente conocida como Grapevine que se encuentra en Grapevine Canyon a través del Tejon Pass .
El pueblo y el grado llevan el nombre del cañón por el que pasó el sendero, en honor a las uvas silvestres que crecen a lo largo del camino original. [3] Su nombre en español es La Cañada de las Uvas , es decir, Barranco de Grapevine. [4]
El código postal es 93243 y la comunidad se encuentra dentro del código de área 661 . Una oficina de correos operó en Grapevine desde 1923 hasta 1960. [5] La comunidad de Wheeler Ridge se encuentra a tres millas al norte de Grapevine en la Interestatal 5, con Lebec a nueve millas al sur.
Antes de que la carretera fuera enderezada y ampliada durante 1933-1934 por la Ridge Route Alternate de tres carriles (US 99), el Grapevine era famoso por su alta tasa de accidentes. Hay rampas de escape que se bifurcan a ambos lados de la parte descendente de la carretera para camiones pesados cuyos frenos fallan en esta pendiente de cinco millas de largo, pendiente del 6%, ascenso de 1600 pies (y ahora recta). [ cita necesaria ]
El Grapevine está sujeto a condiciones climáticas adversas y cierres al tráfico en invierno. El tramo de la I-5 a través de Grapevine y Tejon Pass a veces está cerrado por la Patrulla de Caminos de California , [6] generalmente debido a las condiciones de hielo combinadas con la pendiente pronunciada del paso y el alto volumen de tráfico durante las vacaciones de invierno. . Ocasionalmente, fuertes lluvias provocarán desprendimientos de barro y rocas, cerrando la autopista. [7] A la Patrulla de Carreteras también le preocupa, especialmente por el gran número de camiones grandes que pasan por allí, que un solo accidente en condiciones de hielo o nieve pueda obligar al tráfico a reducir la velocidad o detenerse por completo, dejando cientos de vehículos se detuvo de inmediato. [8] Siempre que se produce un cierre de este tipo, el tráfico debe esperar a que se vuelva a abrir o soportar un lento desvío de varias horas. [9] [10]
La cima del Grapevine está registrada como Hito Histórico de California #283, por donde pasó Don Pedro Fages en 1772 durante sus exploraciones por California. [2]
Tejon Ranch Company está planeando un mayor desarrollo en el área, que identificó como "la base norte de la Interestatal 5 , comenzando en las estribaciones en la parte más meridional del Valle de San Joaquín , extendiéndose paralelamente al Centro de Comercio Tejon Ranch a lo largo I-5". [11] Un portavoz de la compañía dijo que el desarrollo daría como resultado entre 12.000 y 14.000 viviendas y 5,1 millones de pies cuadrados de desarrollo comercial. [12] Además, la compañía ha identificado siete mil acres adicionales para un desarrollo que se llamará Grapevine North. [11]
[El oficial de la Patrulla de Carreteras John Lutz] añade que la Patrulla de Carreteras considera este cierre de corta duración como algo rutinario: "Esto sucede casi todos los años".
El martes, la Patrulla de Caminos de California defendió enérgicamente su decisión de cortar el tráfico, diciendo que la superficie helada de la carretera, la pendiente pronunciada del Tejon Pass y el intenso volumen de tráfico posterior a las vacaciones hacían que el Grapevine simplemente fuera demasiado peligroso para navegar.
Si un accidente obliga al tráfico a reducir la velocidad o detenerse por completo y la nieve continúa cayendo, cientos de vehículos pueden quedar detenidos a la vez. El Paso del Tejón es particularmente vulnerable debido a sus colinas empinadas y la cantidad de camiones grandes que viajan por él.