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El Gran Premio de Sonoma de 2004 fue la cuarta carrera de la temporada 2004 de la American Le Mans Series , que se celebró en el Infineon Raceway . Se llevó a cabo el 18 de julio de 2004.
En esta carrera, Corvette Racing inscribió un tercer Corvette C5-R para Dale Earnhardt Jr. y copilotado por Boris Said . El auto se clasificó con éxito, pero en el calentamiento de la mañana de la carrera, Earnhardt Jr. se salió de la pista y chocó contra una barrera, lo que provocó la rotura de una línea de combustible. La línea de combustible rota se encendió cuando el auto se detuvo y provocó que el auto se envolviera en llamas, con Earnhardt Jr. dentro aturdido por el accidente e incapaz de salir de inmediato. Una vez que Earnhardt Jr. pudo darse cuenta de su situación y los equipos de rescate pudieron llegar, Earnhardt Jr. fue sacado con éxito del vehículo en llamas. Recibió quemaduras de segundo y tercer grado en el cuello, el pecho y las piernas, en parte debido a que no usaba un pasamontañas ignífugo con su casco.
El Corvette C5-R se quemó sin posibilidad de reparación y no compitió. El equipo Corvette Racing examinó rápidamente el coche y descubrió que no había ningún fallo de diseño en el sistema de combustible. Al final de la temporada 2004 de la ALMS, Corvette Racing restauró el coche (chasis n.º C5-009) a su especificación de Le Mans 2003 y se lo vendió a un coleccionista.
Earnhardt Jr. se vio obligado a regresar a la Nextel Cup Series sin poder completar carreras completas mientras se sometía a tratamiento, siendo relevado en las siguientes dos carreras por Martin Truex Jr. y John Andretti .
Los ganadores de la categoría se muestran en negrita . Los autos que no completan el 70 % de la distancia del ganador se marcan como No clasificados (NC).