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Extremo norte, Halifax

El North End de Halifax es un barrio de Halifax , Nueva Escocia, que ocupa la parte norte de la península de Halifax, inmediatamente al norte del centro de Halifax .

Historia

Moran Street, una típica calle residencial del North End.

Antes de la colonización europea, los Mi'kmaq habitaban tierras en todo el Atlántico de Canadá y el norte de Maine.

El extremo norte de Halifax comenzó como una expansión agrícola hacia el norte desde el centro de Halifax a medida que colonos protestantes extranjeros afroamericanos y alemanes llegaban a la provincia.

Se convirtió en el foco de la industria en Halifax con la construcción del Ferrocarril de Nueva Escocia en la década de 1850, que ubicó su terminal en el North End. Fábricas como la Nova Scotia Cotton Manufacturing Company , Hillis & Sons Foundry y la Acadia Sugar Refinery, hicieron del North End el foco de la fabricación en Halifax. El crecimiento del ferrocarril se intensificó con la extensión de los ferrocarriles más hacia el North End y la construcción de la estación North Street en 1878, la estación más grande al este de Montreal. [1] Los almacenes de Wharves se alineaban en la costa, junto con la prisión de la ciudad en Rockhead [2] e importantes instalaciones de defensa como HMC Dockyard y Stadacona (anteriormente HMCS Stadacona y Wellington Barracks, ahora parte de CFB Halifax ).

El 6 de diciembre de 1917, la explosión de Halifax dañó y destruyó gran parte del North End. [3] [4] Las secuelas de la explosión hicieron que la zona al norte de North Street quedara arrasada y se superpusiera una nueva cuadrícula de calles sobre los antiguos patrones de calles. La nueva construcción residencial dio lugar a la creación del barrio Hydrostone , construido durante las obras de socorro posteriores al desastre. [5] Hoy en día, las campanas conmemorativas de Fort Needham, que se recuperaron de una iglesia que no sobrevivió al evento, se pueden escuchar en el carillón y el monumento al desastre. El monumento fue diseñado por el arquitecto de Nueva Escocia Keith L. Graham. El astillero de Halifax se construyó en 1918 junto al astillero naval, lo que afianzó aún más el carácter industrial del North End.

El área alguna vez incluyó la histórica Africville . Una antigua comunidad afrocanadiense establecida por esclavos africanos que llegaron a Canadá, estaba ubicada en las orillas de la cuenca de Bedford dentro del North End. Como consecuencia de la explosión de Halifax , la comunidad resultó dañada el 6 de diciembre de 1917. En enero de 1964, el Ayuntamiento de Halifax votó para reubicar a los residentes de la comunidad. [6] El gobierno municipal justificó la destrucción de Africville citando las malas condiciones de vida de la comunidad, a pesar de haberse negado históricamente a extender esos servicios a la comunidad. [7] [8] La comunidad fue demolida en la década de 1960 antes de una propuesta de reurbanización urbana de la región que vería nuevas carreteras y la construcción del puente A. Murray MacKay , aunque las tierras de la comunidad nunca se utilizaron en una propuesta de expansión del puerto. En la controversia que siguió, fue designada como parque. [7] La ​​expropiación de Africville a menudo se caracteriza como un ejemplo de racismo institucional en Halifax. [9] Los descendientes y residentes de Africville se dispersaron entre algunos de los proyectos de vivienda pública de North End, así como en otras comunidades a lo largo del área urbana y más allá. [10] Seaview Park en Bedford Basin es el sitio de Africville.

El North End ha sido tradicionalmente el hogar de varias instituciones afro-noescocesas importantes. Instituciones provinciales como la Asociación Bautista Africana Unida y la Asociación de Nueva Escocia para el Progreso de las Personas de Color se formaron en el North End en la Iglesia Bautista New Horizons . A lo largo del siglo XX, Gottingen Street fue el epicentro de los negocios y las empresas negras en Nueva Escocia, incluyendo el hogar de un salón de belleza y una escuela propiedad de Viola Desmond . [11] [12] El North End albergó una de las primeras escuelas afrocéntricas en Canadá, St. Patrick's-Alexandra School (cerrada en 2011). [13] Un barrio con fuertes raíces afro-noescocesas , el área ha sufrido una gentrificación en los últimos años. [14] Como resultado, la proporción de residentes negros en el barrio ha caído del 30% en 2006 al 15% en 2016. [15]

En 1966, se inauguró la biblioteca pública Halifax North Memorial en memoria de las víctimas de la explosión. Ubicada en 2285 Gottingen Street, la biblioteca ofrece un ambiente acogedor y programas que reflejan claramente la composición diversa de la comunidad.

El puente Angus L. Macdonald se inauguró en 1955 y cambió para siempre el North End y la región Halifax-Dartmouth. Su estribo occidental se encuentra al pie del North End y el puente conecta North Street con Dartmouth .

Geografía

Vista de la base BIO y de la Guardia Costera en la costa de North Dartmouth al otro lado de los campos del parque Merv Sullivan, conocido localmente en el North End como The Pit.
El límite del North End no está definido. La zona resaltada en color más oscuro marca la definición tradicional del distrito, mientras que una definición amplia moderna incluye todo lo que se encuentra al norte del puente viejo.

A finales del siglo XIX, la percepción del North End ya incluía a Richmond. Tras su destrucción total en la explosión de Halifax , Richmond nunca más recuperó su identidad individual. La zona experimentó una importante remodelación durante el período de entreguerras y gradualmente se convirtió en una extensión del North End original.

La parte norte de la península de Halifax está formada por un suelo delgado que resulta de depósitos glaciares, así como por afloramientos de una pizarra sedimentaria oscura conocida como mineral de hierro . La península en su totalidad no tiene aguas superficiales significativas, a diferencia de las áreas al noreste y suroeste del puerto de Halifax (la costa este y la costa sur respectivamente).

A 60 m (200 pies) de altura, Citadel Hill es el punto más alto de la península y, cuando se combina con el extenso parque sin desarrollar de North Common , crea un límite físico que separa los distintos vecindarios. Fort Needham es otro drumlin glacial ubicado en el corazón de North End.

El barrio al que los residentes de Halifax denominan North End estaba delimitado por el norte de Bedford Basin y por el este por The Narrows del puerto de Halifax . Sus otros límites no están tan claramente definidos, pero en general se acepta que el límite occidental del barrio es Windsor Street. El límite sur era, tradicionalmente, el límite norte del asentamiento original de Halifax a lo largo de la pendiente de Citadel Hill (ahora Cogswell Street), y continuaba por el borde norte de North Common hasta Quinpool Road. El límite norte ha migrado de manera constante hacia Bedford Basin desde la fundación de Halifax. El límite originalmente terminaba en North Street, al igual que South End terminaba en South Street. Un barrio más al norte era Richmond , y estaba ubicado en la ladera este de Fort Needham. Más al norte de Richmond, al final de Campbell Road, estaba la antigua comunidad de Africville .

Parques y recreación

Hay estadios, centros comunitarios, bibliotecas, parques, piscinas públicas y senderos en el extremo norte de Halifax.

Arenas

Centros comunitarios

YMCA comunitaria

Bibliotecas

Parques

Piscinas públicas

Senderos

Cultura

La antigua Escuela Bloomfield se convirtió en el Centro Bloomfield, una comunidad artística local, antes de ser clausurado.

Las áreas de Creighton Street, Gottingen Street y Maynard Street tradicionalmente albergaban a una gran población afrocanadiense de clase media , mientras que las familias de bajos ingresos vivían cerca en Uniacke Square. [16] Muchos de los propietarios negros de viviendas operaban negocios o eran profesionales en activo. El North End ha sido visto durante mucho tiempo como un centro de comercio, educación, entretenimiento y religión entre los afro-escoceses . Sin embargo, la gentrificación descontrolada del North End ha cambiado considerablemente la demografía del área. [17] [16] [18]

En los últimos años, el North End se ha convertido en un destino popular para la creciente población universitaria de Halifax. A medida que los precios de los apartamentos más cercanos a la Universidad de Dalhousie y la Universidad de Saint Mary's siguen aumentando, y el costo del transporte ha disminuido debido a la introducción del U-pass , los estudiantes están encontrando alojamiento más barato en el North End. Esto ha generado una próspera comunidad artística, con muchos músicos, pintores y escritores atraídos a este vecindario, a expensas de algunos residentes de larga data. [19] Todavía hay una presencia negra en la comunidad, aunque se está reduciendo y en su mayor parte se limita a los confines de las viviendas públicas que rodean Uniacke Square. A partir de 2019, solo un puñado de casas todavía son propiedad de familias negras. [20]

La zona se ha convertido en el hogar de organizaciones como el Centro Bloomfield, la cooperativa de alimentos Grainery Food Co-Op, la cooperativa de cerámica Turnstile Pottery, la North End Community Gardening Association, la biblioteca Anchor Archive Zine, North By North End y el Nova Scotia Youth Project. Actualmente, se están llevando a cabo planes para la remodelación del Centro Bloomfield. [21]

Edificios históricos

Casas en North End

La Armería de Halifax , en North Park Street, es un Sitio Histórico Nacional . El enorme edificio de estilo neorrománico se asemeja a un antiguo castillo, pero contaba con numerosas innovaciones tecnológicas cuando se inauguró en 1899, incluida la adopción de la electricidad y la estructura de celosía que permitía un gran espacio interior sin columnas ni paredes. [22] El HMCS Stadacona alberga otros numerosos edificios militares históricos.

El North End también alberga el Astillero Halifax , ubicado justo al norte del HMC Dockyard. Fundado en 1889, el astillero ha construido muchos buques para la Marina Real Canadiense y es el astillero de servicio completo más grande de la costa este. En 2011, el astillero fue seleccionado para construir la nueva flota de combate de la marina, que comprende 21 buques con un costo de $ 25 mil millones durante un período de 30 años. [23] Irving Shipbuilding, propietario del astillero, ha llevado a cabo una modernización de la instalación por $ 300 millones, y se jacta de que Halifax tendrá "el astillero más moderno de América del Norte". [24] Se espera que el contrato de construcción naval emplee entre 2000 y 2500 personas en el apogeo de la construcción en 2021. [24]

El North End alberga varias iglesias históricas. La Little Dutch Church , adaptada como iglesia en 1756, es el segundo edificio más antiguo del municipio. La iglesia de San Jorge es una singular iglesia circular en la esquina de las calles Brunswick y Cornwallis, que se terminó de construir en 1801. Después de que la iglesia de San Jorge sufriera graves quemaduras en un incendio accidental en 1994, el príncipe Carlos , que la había visitado en 1983 con la princesa Diana , estuvo entre quienes donaron para su reconstrucción. La restauración se completó en 2000.

La Iglesia de San Patricio , también en Brunswick Street, fue fundada en 1843 y reconstruida en su forma actual en 1885. [25]

La Iglesia de Africville , fundada en 1849 y demolida al amparo de la oscuridad en 1969, fue reconstruida en 2011 como parte de la Disculpa de Africville .

Instalaciones militares

Cuartel de Wellington, Stadacona

El North End alberga varias instalaciones militares dentro de la CFB Halifax , la base militar más grande del país. El Astillero Canadiense de Su Majestad (HMC Dockyard Halifax) es un complejo extenso que ocupa el área frente al puerto junto al tradicional North End. Stadacona, en el lado opuesto de Barrington Street, alberga cuarteles y una gran cantidad de instalaciones de apoyo ubicadas en estructuras históricas y modernas. En el centro de la península, lejos de la costa, Windsor Park y Willow Park albergan el transporte y el suministro de la base, las viviendas, el Canadian Forces Exchange System , el club de curling , la Policía Militar y el Centro de Recursos para Familias Militares.

Demografía

La población de la zona de Gottingen Street disminuyó de un máximo de 11.939 personas en 1951 a un mínimo de 4.494 personas en 1996. [26] Sin embargo, en los últimos años la tendencia se ha revertido a medida que se construyen más viviendas en la zona y se han urbanizado terrenos vacíos. La población ha aumentado sustancialmente desde el censo de 1996, lo que ha dado lugar a un barrio cada vez más diverso. [27]

Economía

Calle Göttingen por la noche.

La calle Gottingen es el corazón comercial y de ocio del North End, y alberga numerosas tiendas, bares, clubes y salas de espectáculos. En 1950, las cuatro manzanas de Gottingen más cercanas al centro albergaban más de 130 empresas, entre ellas dos cines. [26] La calle perdió importancia a medida que la península perdía población durante la segunda mitad del siglo XX y como resultado de los planes de renovación urbana orientados al automóvil. [28] Muchas residencias cercanas fueron demolidas cuando la parte norte de Barrington Street se transformó en una autopista para servir al puente Macdonald y cuando se construyó el intercambiador Cogswell . En 1958, se demolieron varios bloques de casas y edificios de apartamentos en un intento de aumentar el patrocinio de Gottingen proporcionando aparcamiento adicional. Se construyeron siete nuevos aparcamientos, desplazando a los residentes locales a otras zonas, pero según un estudio de la Universidad de Dalhousie, esto "no tuvo ningún impacto positivo en la vitalidad del distrito comercial de Gottingen Street". [29]

La calle Agricola, que corre paralela a la calle Gottingen, es un distrito comercial que alberga muchas galerías, restaurantes y tiendas locales. [30] También se ha beneficiado de nuevos desarrollos residenciales que han aumentado la población local.

Las empresas de The Hydrostone sirven como centro comercial de la mitad norte del North End.

Transporte

El North End, ubicado en la península , está bien comunicado por transporte público .

Rutas de tránsito de Halifax

Educación

Escuela Secundaria Ciudadela

Hay una escuela privada, escuelas públicas y un centro educativo postsecundario dentro del North End.

Educación postsecundaria

Colegio privado

Escuelas públicas

Notas

  1. ^ Paul A. Erickson, El norte histórico de Halifax , Nimbus Publishing (2004), pág. 73
  2. ^ William D. Naftel (25 de septiembre de 2015). Halifax: un legado visual: más de 200 fotografías icónicas de la ciudad desde 1853 hasta la actualidad. Formac Publishing Company. pp. 104, 122. ISBN 978-1-4595-0046-4.
  3. ^ David Flemming (octubre de 2004). Explosión en el puerto de Halifax: relato ilustrado de un desastre que sacudió al mundo. Formac Publishing Company. pp. 2–. ISBN 978-0-88780-632-2.
  4. ^ Robert Burns (16 de mayo de 2016). La recompensa. Xlibris US. pp. 16–. ISBN 978-1-5144-8299-5.
  5. ^ David Orkin (5 de marzo de 2017). Nueva Escocia. Bradt Travel Guides. pp. 84–. ISBN 978-1-78477-040-2.
  6. ^ "La historia de Africville". humanrights.ca . Museo Canadiense de Derechos Humanos . Consultado el 3 de agosto de 2022 .
  7. ^ de Jennifer Jill Nelson (2008). Razing Africville: A Geography of Racism [Arrastrando a África: una geografía del racismo]. University of Toronto Press. pp. 134, 174. ISBN 978-0-8020-9252-6.
  8. ^ Judith Fingard; Janet Guildford; David Sutherland (1 de enero de 1999). Halifax: Los primeros 250 años. Formac Publishing Company. pp. 172–. ISBN 978-0-88780-490-8.
  9. ^ Catherine Cassell; Ann L Cunliffe; Gina Grandy (14 de diciembre de 2017). Manual SAGE de métodos cualitativos de investigación empresarial y de gestión: métodos y desafíos. Publicaciones SAGE. pp. 656–. ISBN 978-1-5264-3024-3.
  10. ^ Alternatives Journal. Facultad de Estudios Ambientales, Universidad de Waterloo. 2003. págs. 18-19.
  11. ^ Bresge, Adina. "El billete de Viola Desmond destaca el norte histórico de Halifax". CBC . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  12. ^ Reynolds, Graham (octubre de 2018). Viola Desmond: su vida y su época . Fernwood Publishing. págs. 1–128. ISBN 9781773631233.
  13. ^ "Adiós, St. Pat's Alexandra". halifax.mediacoop.ca . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  14. ^ McGregor, Phlis. "Halifax: una ciudad con dos extremos norte - Parte 1". CBC . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  15. ^ 8 de abril, Claire Brownell (8 de abril de 2021). "Las mejores comunidades de Canadá: por qué el Canadá atlántico ocupa el primer puesto". Macleans.ca . Consultado el 19 de abril de 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  16. ^ ab "Racismo y gentrificación en el North End de Halifax". halifax.mediacoop.ca .
  17. ^ Boon, Jacob. "El extremo norte de Halifax celebra la viola". The Coast Halifax .
  18. ^ 12 de marzo, Adina Bresge · The Canadian Press · Publicado; 12 de marzo, Adina Bresge · The Canadian Press · Publicado. "El billete de Viola Desmond destaca el norte histórico de Halifax | CBC News". CBC .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  19. ^ "DeMONT: El extremo norte de Halifax, áspero y complejo". JOHN DEMONT, The Chronicle Herald , 13 de octubre de 2017
  20. ^ Poitras, Wendie L. "Gentrificación de la negritud en el centro de la ciudad de Halifax". The Coast Halifax . Consultado el 25 de abril de 2019 .
  21. ^ "Plan maestro del centro Bloomfield: informe preliminar" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de junio de 2011 . Consultado el 23 de febrero de 2009 .
  22. ^ "Armería de Halifax". Registro Canadiense de Lugares Históricos . Consultado el 9 de junio de 2015 .
  23. ^ "Júbilo por la adjudicación del contrato al Astillero Halifax". CBC News . 19 de octubre de 2011.
  24. ^ ab Taber, Jane (21 de agosto de 2013). "Irving se prepara para el contrato del Astillero Halifax". The Globe and Mail .
  25. ^ Beed, Blair. «Historia: parroquia de San Patricio». Iglesia de San Patricio . Consultado el 26 de junio de 2015 .
  26. ^ ab Silver, Jim (febrero de 2008). Riesgos y alternativas de la vivienda pública: Uniacke Square en el extremo norte de Halifax (PDF) . Centro Canadiense de Alternativas Políticas. pp. 11–12. ISBN 9780886275877.
  27. ^ "Gentrificación en el "nuevo" extremo norte". The Coast , 24 de julio de 2014. Russell Gragg y Sylvain Pankhurst
  28. ^ Darrell Varga (2009). Lluvia, llovizna, niebla: cine y televisión en el Atlántico canadiense . University of Calgary Press. pp. 225–. ISBN 978-1-55238-248-6.
  29. ^ Melles, Bruktawit B. (marzo de 2003). "La relación entre la política, la planificación y el cambio de barrio: el caso del barrio de Gottingen Street, 1950-2000" (PDF) . Facultad de Arquitectura y Planificación, Universidad de Dalhousie.
  30. ^ "El histórico North End de Halifax se está convirtiendo en un destino para los amantes de la gastronomía". National Post , 9 de noviembre de 2016

Lectura adicional

Enlaces externos

44°39′47.3″N 63°36′4.6″W / 44.663139°N 63.601278°W / 44.663139; -63.601278