Los Gotha G.VIII , GL.VIII y G.IX fueron una familia de aviones bombarderos producidos en Alemania durante los últimos meses de la Primera Guerra Mundial . [1] Basados en el Gotha G.VII , fueron concebidos como bombarderos tácticos de alta velocidad con una aerodinámica avanzada para su época. [2]
La designación G.VIII se aplicó a una sola máquina desarrollada a partir del G.VII, con una envergadura extendida a 21,73 m (71 pies 3 pulgadas) y un fuselaje revisado. Se extendió una celda del ala añadiéndole una media bahía adicional. Si bien no se produjo más producción, las modificaciones del fuselaje se mantuvieron en el G.IX definitivo . Este último diseño reemplazó las nuevas medias bahías en la celda del ala por bahías completas, lo que ahora aumentaba la envergadura a 25,26 m (82 pies 11 pulgadas). El Idflieg ordenó 170 G.IX a Luft Verkehrs Gesellschaft (LVG) para reemplazar a los Gotha G.V que todavía estaban en servicio en primera línea con Boghol 3. Probablemente alrededor de la mitad de este número se completó antes del final de la guerra, y al menos algunos de ellos alcanzaron el estado operativo en ese momento. Después de la guerra, los ejemplares capturados sirvieron durante un corto tiempo con la Fuerza Aérea Belga .
El GL.VIII era una versión ligera del G.VIII con un conjunto de cola compuesto y puntales auxiliares que sostenían las puntas de las alas del plano principal superior. [ aclaración necesaria ]
Características generales