El HMS Goldfinch fue un destructor clase Acorn construido para la Royal Navy . Terminado en 1911, el barco pasó su carrera en aguas nacionales y participó en la Primera Guerra Mundial como parte de la Gran Flota . Naufragó en la niebla en Start Point , Sanday , una de las islas Orcadas del norte , en la noche del 18 al 19 de febrero de 1915. Sus restos fueron desguazados en abril de 1919.
Ordenados como parte del Programa Naval de 1909-1910, los barcos de la clase Acorn eran versiones mejoradas de la anterior clase Beagle . [1] Los barcos desplazaron 778 toneladas largas (790 t ) con carga normal y 873 toneladas largas (887 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 246 pies (75,0 m), una manga de 25 pies 8 pulgadas (7,8 m) y un calado de 9 pies 2 pulgadas (2,8 m). El barco estaba propulsado por una única turbina de vapor Parsons que impulsaba tres ejes de hélice utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas Yarrow . [2] La turbina tenía una potencia nominal de 13.500 caballos de fuerza (10.100 kW ) y estaba destinada a dar una velocidad de no menos de 26 nudos (48 km/h; 30 mph). Durante sus pruebas en el mar, Goldfinch alcanzó 28,1 nudos (52,0 km/h; 32,3 mph) desde 14.537 shp (10.840 kW). [3] Los Acorn transportaron un máximo de 153 toneladas largas (155 t) de fueloil en tiempos de guerra, lo que les dio un alcance de 1.620 millas náuticas (3.000 km; 1.860 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). . Su tripulación contaba con 70 oficiales y marineros . [2]
Los barcos estaban armados con un par de cañones BL Mk VIII de 4 pulgadas (102 mm) en montajes individuales, uno en el castillo de proa y el otro en la popa , y un par de cañones de disparo rápido (QF) de 12 libras (3 pulgadas). (76 mm)) , uno en cada costado entre los dos embudos delanteros . Su armamento de torpedos consistía en dos tubos lanzatorpedos giratorios para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en el centro del barco . [4]
Goldfinch se instaló en el astillero Govan , Glasgow de Fairfield Shipbuilding and Engineering Company el 23 de febrero de 1910, se botó el 12 de julio de 1910 y se completó en febrero de 1911 .
En el momento de su puesta en servicio, Goldfinch se unió a la Segunda Flotilla de Destructores . En la noche del 11 de marzo de 1911, se produjo un incendio en la sala de radio de Goldfinch mientras se encontraba en Devonport , destruyendo el equipo de radio. [6] Goldfinch siguió siendo parte de la Segunda Flotilla en febrero de 1913. [7]
Al estallar la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, la 2.ª Flotilla de Destructores, incluida Goldfinch , se unió a la recién creada Gran Flota . [8] [9] Goldfinch encalló en Start Point, Sanday en las Islas Orcadas en medio de la niebla la noche del 18 al 19 de febrero de 1915. Si bien ninguno de sus tripulantes murió, Goldfinch naufragó. Los restos del barco se vendieron como chatarra en 1919. [10] [11]