Glen Echo Park es un centro artístico y cultural en Glen Echo, Maryland , un suburbio de Washington, DC. Ubicado a unas 9 millas (14 km) al noroeste del centro de la ciudad, el sitio del parque se desarrolló inicialmente en 1891 como una Asamblea Nacional de Chautauqua .
Tras la ejecución hipotecaria y la venta de los terrenos de Chautauqua en 1903, se desarrollaron allí instalaciones de ocio para atender a la creciente población de la ciudad. En 1911, el sitio se amplió para convertirse en el parque de atracciones privado Glen Echo, una instalación popular que funcionó hasta 1968. [2]
El Servicio de Parques Nacionales (NPS) ahora opera el parque, que funciona como un recurso cultural regional al ofrecer clases, talleres, bailes y presentaciones en las artes visuales y escénicas. El parque es conocido por su arquitectura Streamline Moderne , un antiguo carrusel Dentzel y su histórico Spanish Ballroom , así como por sus programas de teatro y baile social para niños. Los visitantes también vienen al parque para participar en sus festivales y eventos, que incluyen el Washington Folk Festival y un Día de la Familia.
El Servicio de Parques Nacionales mantiene un centro de visitantes y organiza visitas guiadas a los lugares históricos del parque. Más de 350.000 personas asisten a eventos y participan en actividades educativas en el parque cada año.
Edwin y Edward Baltzley, escritores, [3] inventores, [4] industriales y promotores inmobiliarios, [5] [6] [7] esperaban construir en las orillas del río Potomac una comunidad suburbana libre de la contaminación urbana del Washington de finales del siglo XIX. Para competir con otros desarrollos suburbanos, los gemelos Baltzley [5] planearon una serie de atracciones opulentas para su futura comunidad. [8]
El 24 de febrero de 1891, los gemelos Baltzley incorporaron la National Chautauqua de Glen Echo, la 53.ª asamblea de este tipo, e inmediatamente se pusieron a construir una ciudadela de piedra de la cultura para complementar sus empresas inmobiliarias y turísticas. [9] Inaugurada el 16 de junio de 1891, [10] su programa de arte y cultura incluía conferencias y conciertos [11] en un anfiteatro de 6000 asientos; [10] clases especiales de estudios bíblicos, [12] griego y hebreo; regímenes de entrenamiento físico; [13] y cursos de extensión universitaria. Cientos de personas acudieron al sitio para hacer un picnic y asistir a conferencias sobre historia estadounidense a cargo de Jane Meade Welch, cursos sobre el antiguo Egipto a cargo de Lysander Dickerman y conciertos de John Philip Sousa y su banda. [14] Clara Barton , alentada por los Baltzley, no solo ubicó su casa y la sede de la Cruz Roja Estadounidense en Glen Echo, sino que también presidió el Comité Ejecutivo de Mujeres de la propia Chautauqua. [15] El éxito de la temporada inaugural justificó una extensión hasta bien entrado agosto. [16]
En la primavera de 1892, las distintas empresas de Baltzley estaban gravemente endeudadas. El 7 de abril de 1892, la Glen Echo Sand and Building Company, una subsidiaria de Baltzley, pidió prestada una gran suma de dinero dando el sitio de Chautauqua como garantía. Esta fue una de las muchas hipotecas de Baltzley sobre el sitio. Las dificultades financieras se extendieron a la Glen Echo Railroad Company , otra empresa de Baltzley, que, debido al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. y al sistema adyacente del Acueducto de Washington , no había podido traer el tan esperado servicio de tranvía al sitio de Chautauqua y Glen Echo Village. [17] [ aclaración necesaria ]
Para colmo de males, los hermanos Baltzley se convirtieron en víctimas de un rumor generalizado. A principios de la temporada de 1892, se había extendido por todo Washington el rumor de que Glen Echo estaba plagado de malaria. [18] Independientemente de la validez de estas acusaciones, cuando se combinaron con las precarias finanzas de los hermanos, el sitio de Chautauqua cayó en desuso. [19]
La entrada central del parque está dominada por la Torre Chautauqua, una estructura circular de estilo románico richardsoniano de piedra de formas irregulares y caras ásperas. La construcción de la torre comenzó en 1890 o 1891 y se completó en 1892. Tiene unos 34 pies de diámetro y tres pisos de altura, coronados por un techo de 11 lados de pendiente pronunciada con un asta de bandera que se eleva desde su cima. Es el único vestigio físico intacto del movimiento Chautauqua de finales del siglo XIX en Glen Echo, y un ejemplo local de arquitectura rústica de finales de la era victoriana . [2] y fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [1]
Originalmente, la torre formaba parte de un gran complejo de edificios a la entrada de Glen Echo Chautauqua. El formulario de nominación del Registro Nacional de Lugares Históricos identifica correctamente al arquitecto, Victor Mindeleff, pero escribe mal su nombre. Mindeleff es más conocido por su trabajo con la Oficina de Etnología Estadounidense . [2]
Actualmente, la Torre es el estudio de los artistas residentes J. Jordan Bruns y Mariana Kastrinakis. El primer piso también se utiliza como espacio de estudio para artistas de forma mensual.
En 1897, la Washington and Great Falls Electric Railway Company completó una línea de tranvía eléctrico que partía de un depósito de automóviles en Georgetown , pasaba por el antiguo emplazamiento de Chautauqua y terminaba en Cabin John . [20] Después de cambiar su nombre para convertirse en Washington Railway and Electric Company (WR&E) en 1902, [20] el ferrocarril construyó un parque de tranvías (un tipo de parque de atracciones ) en el emplazamiento de Chautauqua. Llamado "Glen Echo Park", la instalación se convirtió en uno de los establecimientos más grandes de su tipo en el área de Washington. El parque siguió siendo popular hasta finales de la década de 1940. [21]
A partir de 1940, la Capital Transit Company (la sucesora de WR&E) construyó una serie de estructuras Streamline Moderne dentro de sus instalaciones. [21] Sin embargo, a mediados de la década de 1950, la asistencia comenzó a disminuir debido a la creciente popularidad de los parques temáticos regionales más grandes, como Disneyland , y también debido a la proliferación de nuevos productos minoristas que los niños de la generación del Baby Boom podían usar durante su tiempo libre. [21] [22] El 3 de enero de 1960, DC Transit System, Inc. (la sucesora de Capital Transit) cerró la línea de tranvía que había conectado Georgetown con el parque (ver: Abandono de los tranvías en Washington, DC ). [23] [24]
Al igual que muchas instalaciones públicas en el área de Washington y sus alrededores, Glen Echo Park estuvo restringido a los blancos durante 63 de los primeros 70 años de su historia. [25] El 30 de junio de 1960, para llamar la atención sobre la segregación racial del parque , un "Grupo de Acción No Violenta de DC", liderado por estudiantes de la históricamente negra Universidad Howard , organizó una campaña de derechos civiles de 11 semanas contra las políticas del parque. [22] [23] [26]
La campaña comenzó con una sentada de protesta en el carrusel durante la cual cinco estudiantes afroamericanos fueron arrestados por entrar sin permiso. [22] [26] Los miembros de la comunidad liberal , políticamente conectada y mayoritariamente judía de Bannockburn, cerca del parque, se unieron a los estudiantes en la protesta y el piquete por el cambio. Como resultado, el parque abrió sus puertas a todas las razas para la temporada de 1961. [27]
Cuatro años después, la Corte Suprema examinó los arrestos de los estudiantes en el caso Griffin v. Maryland . El tribunal revocó las condenas con el argumento de que el estado de Maryland había utilizado inconstitucionalmente su poder policial para ayudar a una empresa privada a aplicar su política de exclusión racial. [22]
El lunes de Pascua de 1966, la montaña rusa del parque cerró temprano después de que un cigarrillo arrojado desde un vagón dañara sus vías. [23] Cuando los funcionarios del parque no explicaron el motivo del cierre, los visitantes de Washington se pusieron nerviosos. A medida que aumentaban las tensiones, el parque cerró durante el día, lo que provocó un éxodo masivo de unos 6.000 clientes. [23] [28]
Los informes sobre asientos cortados en el primer autobús que regresaba a la ciudad llevaron a DC Transit a detener el servicio de autobús a Glen Echo, dejando varadas a cientos de personas en el parque. Se produjeron actos de vandalismo durante las largas caminatas nocturnas de regreso a la ciudad, lo que aumentó las tensiones en las comunidades que rodean el parque. [28]
Aunque la popularidad del parque había disminuido drásticamente antes de este incidente, la cobertura periodística del suceso desanimó aún más a los clientes potenciales y asestó un golpe del que el parque no pudo recuperarse. La asistencia al parque disminuyó cuando los antiguos clientes, temerosos de que se repitiera el incidente, evitaron el parque. El parque también se ganó la reputación de ser un refugio para las pandillas de adolescentes. [23]
En 1968, el Departamento del Interior de los Estados Unidos y la Comisión Nacional de Planificación de la Capital solicitaron a la Administración de Servicios Generales (GSA) que intentara adquirir la propiedad de Glen Echo mediante un intercambio, que incluyera el terreno y todas las estructuras permanentes. En abril de 1969, los propietarios del parque anunciaron que no abrirían el parque durante ese año. Vendieron la mayoría de las atracciones y otras diversiones durante los dos años siguientes. [23] [29]
La GSA adquirió oficialmente el título de propiedad del parque Glen Echo el 1 de abril de 1970. Dos meses después, el Servicio de Parques Nacionales se hizo cargo de la administración del parque. El terreno y el título de propiedad de Glen Echo se transfirieron oficialmente al NPS el 5 de marzo de 1976. De las aproximadamente 17 acres (7 ha) que originalmente venían con el título, una parte (7,5 acres (3 ha)) se convirtió en parte del Sitio Histórico Nacional Clara Barton, mientras que el resto (9,3 acres (4 ha)) se convirtió en parte de las tierras de George Washington Memorial Parkway . Después de un año de operaciones de limpieza y planificación, el 20 de junio de 1971, el Servicio de Parques Nacionales abrió el parque al público para el primero de una serie de eventos consecutivos de los domingos por la tarde en verano. [29]
El carrusel de animales salvajes Dentzel de 1921 es la única atracción del parque que queda del antiguo parque de atracciones Glen Echo. La atracción cuenta con 38 caballos, cuatro conejos, cuatro avestruces, un león, un tigre, una jirafa y un ciervo encabritado. Un órgano de banda Wurlitzer de 165 pulgadas de estilo Wurlitzer proporciona la música del carrusel; se construyó en 1925 y reemplazó a un órgano de banda Wurlitzer de 153 pulgadas en el parque en 1926. [30]
En su época de esplendor, el carrusel contaba con un anillo de latón que funcionaba y en el que los pasajeros podían sacar un anillo de un soporte que se encontraba junto al carrusel. Si alguien agarraba un anillo de latón, el afortunado pasajero podía ganar un viaje gratis. El brazo del anillo de latón todavía es visible hoy en día, aunque ya no funciona. [ cita requerida ]
El aspecto del carrusel había cambiado mucho desde 1921, y los animales, los tableros de los carruseles, los paneles interiores de los tambores y el órgano de banda habían recibido varias capas de pintura nuevas a lo largo de los años. Una fotografía de la instalación de 1921, comparada con el carrusel de 1983, mostraba un diseño original de la carrocería y los aparejos del caballo indio que era muy diferente del animal actual. Al quitar la pintura del caballo se revelaron varios estratos de trabajos de pintura de diferentes colores y estilos que abarcaban los últimos sesenta años, con la pintura original de 1921 en la parte inferior. [31]
El carrusel fue restaurado por la especialista Rosa Ragan, quien ha restaurado varios otros carruseles en los Estados Unidos. Ella restauró el caballo indio quitando la pintura del parque, exponiendo la mayor cantidad posible de la pintura original y rellenando los espacios vacíos en la pintura original, un proceso llamado repintado, antes de cubrir el caballo con un barniz protector. Este proceso, sin embargo, expuso la pintura original a daños por parte de los jinetes, lo que hizo que el caballo no se pudiera montar. [31]
Para restaurar cada animal sin correr el riesgo de dañar la pintura original, Ragan desarrolló un nuevo proceso para descubrir la pintura original, registrar los colores y el diseño y luego cubrir la pintura original con un barniz reversible antes de darle al animal una capa base blanca y volver a pintarlo con los colores originales. Sin embargo, Ragan dejó una pequeña ventana de pintura original expuesta en cada animal para que los pasajeros la encontraran. [31] Estos destellos de la pintura original de 1921 se denominan "ventanas al pasado" y se pueden encontrar en el lado liso (el lado que mira hacia adentro) de cada animal. La restauración del carrusel que llevó a cabo Ragan durante 20 años revisó por completo los animales, el órgano de banda y los tableros de redondeo y los paneles de tambor, devolviendo al carrusel su belleza y esplendor originales.
El carrusel apareció en una escena de la comedia Chances Are de 1989, protagonizada por Robert Downey Jr. y Cybill Shepherd . El carrusel fue incluido individualmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [1]
Se iniciaron conversaciones para formar una asociación formal entre el Servicio de Parques Nacionales y el gobierno del condado de Montgomery, Maryland . Se propuso un plan de gestión final y fue aceptado en febrero de 2001. Al establecer esta asociación formal, se dispuso de fondos suficientes para comenzar el trabajo necesario en todas las estructuras dentro del parque. Se formó una asociación sin fines de lucro, la Asociación para las Artes y la Cultura del Parque Glen Echo , que se haría cargo de la administración de la programación artística mientras que el Servicio de Parques Nacionales continuaría supervisando, administrando, manteniendo, preservando y protegiendo los recursos del parque. [29]
Cada año, más de 350.000 personas visitan el parque. La misión de la asociación es presentar ofertas artísticas, culturales y educativas en el parque y promoverlo como destino para la población de la región. [32]
La asociación administra los programas y las instalaciones artísticas del parque, incluidos sus edificios históricos. En colaboración con el condado de Montgomery y el Servicio de Parques Nacionales, la asociación trabaja con artistas y organizaciones residentes para desarrollar programas artísticos, opera el carrusel Dentzel y el salón de baile español, presenta un programa de baile social, produce festivales y eventos especiales, lleva a cabo actividades de recaudación de fondos y marketing, y administra y mantiene todas las instalaciones. [32]
Entre 2003 y 2010, se llevaron a cabo amplias renovaciones de las instalaciones del parque bajo la dirección del condado y el NPS con la participación de la asociación y las organizaciones de residentes. Estas renovaciones se financiaron con recursos federales, estatales y del condado, así como con donaciones privadas. Las renovaciones incluyeron el salón de baile español, el carrusel Dentzel, el teatro Puppet Co. Playhouse, el edificio Arcade, el Yellow Barn, el Adventure Theatre, el Candy Corner, la Chautauqua Tower, el Ballroom Annex y la Caretaker's Cottage. [33]
El parque Glen Echo alberga a trece artistas residentes y organizaciones artísticas. Los artistas residentes y las organizaciones ofrecen clases, conciertos, exposiciones, talleres y conferencias. Los programas y artistas residentes incluyen: Adventure Theatre MTC, Art Glass Center at Glen Echo, Glen Echo Glassworks, Glen Echo Pottery, J. Jordan Bruns, Photoworks, Playgroup in the Park, the Puppet Co., SilverWorks, Glen Echo Park Aquarium , Washington Conservatory of Music, Yellow Barn Studio & Gallery y Young Creative Spirit. [34]
El parque alberga varios festivales familiares y eventos especiales durante todo el año, entre ellos, el Día de la Familia (cuando el carrusel abre para la temporada), Then & Wow, la Muestra de Arte del Día del Trabajo, la Muestra de Música y Danza Irlandesa, el Festival Folclórico de Washington, [A] Fiesta de Otoño, Contrastock, [B] un baile de Halloween profusamente decorado, bailes inaugurales y la Nochevieja. De junio a agosto, la Asociación del Parque Glen Echo presenta una serie de conciertos de verano gratuitos todos los jueves por la noche en el Pabellón de Autos Chocadores.
Glen Echo Park ofrece una amplia gama de eventos y clases de baile social como parte de sus programas estándar. Hay bailes y clases regulares de vals , swing , contra , [35] [36] y salsa . Los bailes se llevan a cabo en el histórico salón de baile español, el pabellón de autos chocadores y el anexo del salón de baile recientemente renovado y con clima controlado ( The Back Room) .
Aproximadamente 60.000 personas asisten a los bailes de Glen Echo Park cada año. Una renovación de 19 millones de dólares del Spanish Ballroom en 2003 le devolvió su esplendor original, lo que le dio prominencia continua como uno de los principales sitios para bailar en el área de Washington DC.
La renovación, que duró 18 meses, fue precedida por una remodelación del deteriorado pabellón de autos chocadores, liderada por voluntarios del Servicio de Parques Nacionales, que lo convirtió en un pabellón de baile y una sala para bandas para todo tipo de clima, para que se pudiera bailar sin interrupciones durante la renovación. Actualmente, sigue en uso como sala de baile alternativa y para eventos privados, como recepciones de bodas.
Todos los bailes sociales están abiertos al público, para todas las edades, sin necesidad de tener experiencia previa ni pareja. Todos los bailes ofrecen una lección introductoria antes de comenzar el baile y la mayoría incluye música en vivo. Está prohibido consumir alcohol en los terrenos del parque y está prohibido fumar en todos los edificios.
En 2005, la Autoridad de Transporte del Sureste de Pensilvania (SEPTA) donó al Servicio de Parques Nacionales (NPS) un tranvía PCC aerodinámico de 1947 que había servido anteriormente en Filadelfia. El NPS instaló el tranvía histórico sobre vías colocadas frente a la entrada del parque Glen Echo, con planes de restaurarlo a un costo de aproximadamente $100,000. Sin embargo, el tranvía se deterioró cuando no hubo fondos disponibles para la restauración. El tranvía salió de Glen Echo en 2012 después de que la GSA lo vendiera, pero sus vías permanecieron en su lugar. [37]
Las imágenes de Glen Echo Park están disponibles en Wikimedia Commons.
J. Joseph Hamel, por su propia negligencia, contribuyó directamente a que se produjera la lesión denunciada.
El arroyo Minnehaha superó la canalización artificial y destruyó más de 50 automóviles, incluidos varios que llegaron hasta el Potomac.
Los siguientes están archivados en 7300 MacArthur Boulevard, Glen Echo, Montgomery County, MD:
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