Puente de la Avenida Girard

Bridge in Pennsylvania, U.S.

El puente Girard Avenue es un puente para automóviles y tranvías en Filadelfia , Pensilvania , que lleva la Girard Avenue ( ruta estadounidense 13 ) sobre el río Schuylkill . Conecta las secciones este y oeste de Fairmount Park y el vecindario de Brewerytown con el zoológico de Filadelfia . El puente actual es el tercero construido en el sitio.

Primer puente

El primer puente de Girard Avenue se construyó entre 1852 y 1855. Se le atribuye el diseño a Rudolph Hering ; fue construido por Adolphus Bonzano y costó 267.000 dólares. Llevaba Girard Avenue sobre East River Drive , el río Schuylkill , el canal Schuylkill y West River Drive. En 1859 se añadió un tranvía tirado por caballos. La ruta del tranvía se convirtió más tarde en la ruta 15 de SEPTA . El puente era un puente de celosía Howe de tres tramos con arcos de madera .

El puente duró menos de 20 años. En diciembre de 1872, un gran jurado determinó que estaba mal construido y era peligroso. ^[1] Se construyó un puente temporal que también sirvió como cimbra para el segundo puente.

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  Primer puente de Girard Avenue (primer plano), alrededor de 1867-72.
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  "Primer puente de la Avenida Girard" (1855-1872).
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  Dibujo del primer puente de Girard Avenue (1871) por Thomas Eakins .
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  Max Schmitt en un monoplaza (1871) de Thomas Eakins . El primer puente de Girard Avenue se ve al fondo, más allá del puente ferroviario de conexión de Pennsylvania Railroad .
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  Mapa del río Schuylkill de 1872.

Segundo puente

El segundo puente de Girard Avenue se construyó entre 1873 y 1874, en previsión de la Exposición del Centenario de 1876 que se celebraría en West Fairmount Park . Fue diseñado por Clarke, Reeves & Company, Engineers, construido por Phoenix Bridge Company y costó 1.404.445 dólares. Cuando se completó, se creía que era el puente alto más grande de los Estados Unidos: 1000 pies (304,8 m) de largo y 100 pies (30,5 m) de ancho. ^[2] Se inauguró el 4 de julio de 1874, tres días después del Zoológico de Filadelfia . ^{[3] En 1895, se electrificó el tranvía que lo cruzaba. El puente era un} puente de celosía Pratt de hierro de cinco tramos .

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  "Puente de la Avenida Girard, Parque Fairmount, Filadelfia" de Currier & Ives .
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  Segundo puente de Girard Avenue, en construcción.
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  Segundo puente de Girard Avenue, en construcción.
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  "Vista general del puente de Girard Avenue".
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  Segundo puente de la Avenida Girard.
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  Segundo puente de Girard Avenue, alrededor de 1875.
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  Segundo puente de Girard Avenue (primer plano), ferrocarril de Pensilvania, puente ferroviario de conexión (plano medio), alrededor de 1875.
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  "Segundo Puente de la Avenida Girard" (1874-1971).
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  Puente de la Segunda Avenida Girard desde el Jardín Zoológico (c. 1895)

Tercer puente (actual)

El tercer y actual puente de Girard Avenue se construyó entre 1969 y 1972. ^[4] Las barandillas de hierro ornamentadas del puente de 1873-1874 se conservaron para el puente de la autopista moderna. Los tranvías que cruzaban el puente fueron reemplazados por autobuses en 1992, pero el servicio de tranvías de la Ruta 15 de SEPTA se restableció en 2005. ^[5]

El extremo occidental del puente es la intersección congestionada de la calle 34 y la avenida West Girard. El zoológico de Filadelfia ocupa la esquina suroeste y el viaducto de Mantua Junction cruza Lansdowne Drive y la avenida West Girard, para luego rodear al zoológico. La salida del zoológico de Filadelfia de la autopista Schuylkill (salida 342) está inmediatamente al sur de la intersección.

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  Vista aérea del Zoológico de Filadelfia , mirando hacia el sur (2003). El puente ferroviario de conexión de Pennsylvania Railroad cruza el río Schuylkill (abajo), con el actual puente de Girard Avenue encima.
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  Mirando hacia el oeste.

Véase también

• Portal de transporte
• Portal de ingeniería
• Portal de Pensilvania
• Portal de Filadelfia
• Lista de cruces del río Schuylkill

Referencias

1. J. Thomas Scharf y Thompson Westcott, Historia de Filadelfia, 1609-1884 (Filadelfia, LH Everts & Co., 1884), vol. 3, pág. 2146.
2. William H. Shank, PE, Puentes históricos de Pensilvania (American Canal & Transportation Center, 1966), pág. 28.
3. Cronología de Filadelfia, 1874 de www.ushistory.org
4. "Foto del tercer puente de Girard Avenue". Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. Consultado el 22 de abril de 2010 .
5. John F. Calnan, Restauración del servicio de tranvía de Girard Avenue en la ruta 15 de SEPTA (Asociación Estadounidense de Transporte Público, 2006)[1]

Enlaces externos

• Encuesta de edificios históricos estadounidenses (HABS) n.º PA-1657, "Puente de la avenida Girard, que cruza el río Schuykill en la avenida Girard, Filadelfia, condado de Filadelfia, Pensilvania", 16 fotografías, 1 página de título de fotografía
• Vídeo de un tranvía cruzando el tercer puente de Girard Avenue desde Flickr.

39°58′31″N 75°11′36″W / 39.975229°N 75.193262°W / 39.975229; -75.193262