Gif-sur-Yvette ( Pronunciación francesa: [ʒif syʁ ivɛt] Gif-on-Yvette(en francés:Gif on-Yvette, en francés: Gif-on-Yvette ) es unacomuna yla región de Isla de Franciaen el suroesteFrancia. Se encuentra en elvalle de Chevreuse, a 22,9 km delcentro de París(enNotre-Dame), en eldepartamentode Essonneen la frontera conYvelines. En 2021, tenía una población de 22.352 habitantes.
El río Yvette atraviesa la ciudad y recibe su nombre de él . La superficie total es de 11,60 km2 ( 4,48 millas cuadradas) y 4,07 km2 ( 1,57 millas cuadradas) son espacios verdes y bosques.
El municipio de Gif-sur-Yvette se compone de tres partes principales:
El municipio cuenta con numerosos bosques como el bosque de Hacquinière y el bosque de D'Aigrefoin.
Los municipios vecinos son Villiers-le-Bâcle , Saint-Aubin , Saclay , Orsay , Bures-sur-Yvette , Gometz-le-Châtel , Gometz-la-Ville y Saint-Rémy-lès-Chevreuse .
La presencia humana en la meseta de Moulon se remonta al Neolítico . La agricultura se desarrolló, sobre todo, durante la época romana . Entre los siglos XII y XVIII, Gif albergó una importante abadía benedictina. En el siglo XIX, en plena Revolución Industrial , Gif siguió siendo una región eminentemente agrícola, con molinos en funcionamiento.
En la década de 1770, el arquitecto Pierre Desmaisons terminó de construir en Gif el castillo de Button. En 1946, el Centro Nacional de Investigaciones Científicas (CNRS) instaló en la propiedad un centro de investigación y oficinas. [3]
En 1867, la ciudad se unió a París por tren con la Ligne de Sceaux en el valle, que más tarde se convertiría en el ramal sur de la actual línea B del RER .
Tras la Primera Guerra Mundial , el municipio de Gif conoció un importante cambio demográfico, con un aumento de población. En 1930, la ciudad adoptó el nombre de Gif-sur-Yvette.
Poco después de la Segunda Guerra Mundial , Gif-sur-Yvette adquirió una reputación científica internacional, y el CNRS y la Comisión de Energía Atómica (CEA) se trasladaron allí. La CEA descubrió contaminación radiactiva en una casa particular de Gif-sur-Yvette en 1974; la casa había sido construida sobre un sitio donde antaño se fabricaban agujas que contenían gas radón , [4] a partir de 1915. Las agujas se utilizaban para esterilizar tejido infectado, una idea desarrollada por Marie Curie .
La ciudad se amplió en 1975 con la creación del barrio de Chevry, a partir de terrenos cedidos por los municipios de Gometz-la-Ville y Gometz-le-Châtel .
La iglesia de Saint-Rémi, una estructura de arquitectura románica y gótica , fue construida en el siglo XII y fue declarada monumento histórico en 1938. [5]
Quedan algunas ruinas de una abadía benedictina construida en el siglo XII y que pasó a ser propiedad nacional en 1789, en plena Revolución Francesa . Fue registrada oficialmente en 1963. [ cita requerida ]
Los habitantes de Gif-sur-Yvette son conocidos como Giffois (masculino) y Giffoises (femenino) en francés.
Gif-sur-Yvette está situado en el "Valle de la Ciencia" del río Yvette . Existen numerosas organizaciones de investigación en la zona, como el Centro Nacional Francés de Investigaciones Científicas ( Centre national de la recherche scientifique , CNRS), la Comisión Francesa de Energías Alternativas y Energía Atómica ( Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternativas , CEA) , Supélec ( École supérieure d'électricité ), el LGEP ( Laboratoire de génie électrique de Paris , asociado a Supélec), el Sincrotrón SOLEIL (Fuente Optimisée de Lumière d'Energie Intermediaire du LURE) y el Instituto de Biotecnología Vegetal. Además, Gif-sur-Yvette alberga el antiguo Centro nacional de estudio y formación de la Policía Nacional . [8]
La Confederación General del Trabajo (CGT) gestiona desde 1950 un «centro colegial permanente» en Gif-sur-Yvette, el Centro Benoît Frachon , situado a orillas del río Yvette.
Gif-sur-Yvette cuenta con dos estaciones de la línea B del RER de París : Gif-sur-Yvette y Courcelle-sur-Yvette . Como todas las estaciones de esta línea, un tren va hacia/pasa por París ( Aeropuerto Charles de Gaulle 2 TGV o Mitry-Claye ) y el otro va hacia el otro extremo de la línea: Saint-Rémy-les-Chevreuse . Los trenes llegan generalmente con intervalos de 15 minutos.
Olpe , Alemania, desde 2001