La Gestión de Seguridad Total ( TSM , por sus siglas en inglés) es la práctica empresarial que consiste en desarrollar e implementar prácticas integrales de seguridad y gestión de riesgos para toda la cadena de valor de una empresa . Esta estrategia de mejora de procesos empresariales busca crear valor agregado para las empresas mediante la gestión de los requisitos de seguridad y resiliencia como funciones empresariales centrales en lugar de como gastos reactivos. La implementación de TSM implica una evaluación exhaustiva de las partes interesadas internas y externas clave, los canales de distribución y las políticas y procedimientos en términos del nivel de preparación de una empresa para una variedad de eventos disruptivos.
TSM tiene en cuenta especialmente los aspectos de calidad, seguridad, protección del medio ambiente y salud laboral, ya sea en lo que respecta a los productos, a los procesos internos de la empresa o a la formación de las personas. TSM es el primer sistema que cubre la curva desde el sistema de gestión hasta el producto final, independientemente del sector industrial. TSM fomenta la estandarización y el poder de innovación. Hoy es el momento de poner un proceso de este tipo en el punto de mira y aprovechar las posibilidades que ofrece para un amplio espectro de aplicaciones. [1]
TSM alienta a las empresas a gestionar las iniciativas de seguridad como inversiones con un rendimiento mensurable y busca transformar la seguridad de un costo neto a un beneficio neto. Al aplicar TSM, la teoría sostiene que las empresas pueden lograr ahorros de costos, mejorar los procesos comerciales , reducir los robos, mejorar la gestión de activos, aumentar el valor de la marca y la buena voluntad, y mejorar la preparación y la resiliencia. [2]
El término Gestión de Seguridad Total se introdujo por primera vez en el libro Security for Healthy Growth: From Occidental perception and risk awareness to TSM Total Security Management concept, publicado por ART-TECH AG, Suiza en 2002. Este título fue escrito por el Dr. Edmond Jurczek; el libro ha sido publicado en alemán, inglés y chino (mandarín). [3]
En 2006, el término Gestión de Seguridad Total se introdujo adicionalmente en el libro Securing Global Transportation Networks: A Total Security Management Approach , publicado por McGraw Hill en 2006. Este título fue coescrito por Luke Ritter, J Michael Barrett y Rosalyn Wilson, con el prólogo escrito por el gobernador Tom Ridge , el primer secretario de Seguridad Nacional de los EE. UU . Según el secretario Ridge, el libro ofrece una "solución integral para abordar la seguridad en el contexto de prácticas comerciales sólidas". [4]
Según el Dr. Kent N. Gourdin, de la Asociación Nacional de Transporte de Defensa, "este libro refleja la visión cambiante de la gestión en materia de seguridad. Aunque muchos todavía la consideran un coste adicional y un impedimento para un buen servicio, la seguridad está surgiendo como otra variable competitiva que las empresas pueden utilizar para añadir valor al cliente". [5]
El enfoque de TSM se basó en investigaciones académicas sobre el tema que enfatizaban la importancia de la seguridad como un componente clave de la cadena de suministro . Un informe de abril de 2004 para el Centro IBM para el Negocio del Gobierno señaló: "Así como una cadena no es más fuerte que su eslabón más débil, una cadena de suministro es tan segura como su eslabón más débil, que incluye a los proveedores, fabricantes, mayoristas, minoristas, transportistas, terminales e instituciones gubernamentales que planifican, gestionan, facilitan y monitorean el movimiento global de bienes". [6] Además, las conclusiones de un informe de la Escuela de Negocios de Posgrado de Stanford de julio de 2006 titulado "Seguridad de la cadena de suministro: una mejor seguridad impulsa el valor comercial", afirman que "... cuando se aprovechan adecuadamente, las inversiones en seguridad de la cadena de suministro pueden no solo verse compensadas en cierta medida por los beneficios... sino que, de hecho,... pueden tener un impacto positivo en los resultados finales de una empresa". [7]
El nombre TSM proviene del concepto de gestión Total Quality Management (TQM), un enfoque que se hizo famoso gracias al trabajo de W. Edwards Deming . El concepto TQM revolucionó la manera en que se percibía la calidad en la industria, fomentando su integración en los procesos empresariales básicos de una empresa. [8]
En el prólogo de Securing Global Transportation Networks (Protección de las redes globales de transporte) , el secretario Tom Ridge escribe: "El paradigma que hoy existe en materia de seguridad del transporte es similar al que existía cuando el ahora reverenciado Dr. W. Edwards Deming intentó convencer al mundo empresarial en los años 60 de que la calidad importaba. La teoría de la Gestión de la Calidad Total, hoy ampliamente aceptada, no fue recibida inicialmente con los brazos abiertos en los Estados Unidos. Sospecho que hoy en día hay muchos profesionales de la industria del transporte que no respaldan la gestión de la seguridad como una función empresarial fundamental que puede crear valor. Mi esperanza es que los lectores adopten los conceptos del enfoque de la Gestión de la Calidad Total que se ofrece en Securing Global Transportation Networks y actúen en consecuencia". [9]
Se espera que una empresa que utilice la metodología TSM pueda establecer un marco de puntos focales, métricas y ciclos de retroalimentación para elevar la gestión de riesgos de un objetivo no central a una función empresarial esencial. Este proceso incluye el establecimiento y la creación de un plan de gestión del cumplimiento, la implementación de procesos operativos, la evaluación de la eficacia de dichos planes operativos, la realización de los cambios adecuados según sea necesario, el intercambio de lecciones aprendidas con las partes interesadas internas y externas y la búsqueda de una mejora continua e incremental. [10]
En Securing Global Transportation Networks se detallan estudios de casos de muchas grandes empresas que se beneficiaron de la implementación de aspectos del enfoque TSM, entre ellas FedEx , Home Depot , Hutchison Port Holdings , Maersk , Procter & Gamble y Target , entre otras. [11]
Algunos sugieren que el enfoque de TSM, si bien tiene mérito, puede ser demasiado complicado para que las empresas lo pongan en práctica. “La dificultad de TSM es que depende de un nivel de compromiso y coordinación que puede ser difícil de lograr… La renuencia a adoptar TSM no es una capitulación ante la mediocridad, sino más bien una aceptación de que el papel que desempeña la seguridad dentro de una empresa no debe ser más que el necesario. Hay algunas ideas útiles en el libro, pero el programa general puede ser demasiado ambicioso para que muchas corporaciones lo consideren de manera realista”, escribe Ross Johnson en una revisión de Security Management de 2007. [12]
El 16 de diciembre de 2009, la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) aprobó la Norma Nº 33-9089, que entró en vigor el 28 de febrero de 2010. Esta norma exige a las empresas que aumenten la información sobre sus prácticas de gestión de riesgos, incluidos los detalles sobre la forma en que se administra la supervisión de riesgos. La norma ha generado un mayor interés en la implementación del enfoque TSM para garantizar el cumplimiento de las directrices actualizadas de la SEC. [13] En enero de 2010, se actualizó la norma ISO 28000 (ISO/PAS 28000 – Especificación para sistemas de gestión de seguridad para la cadena de suministro) para incluir una referencia explícita al modelo Planificar-Hacer-Verificar-Actuar de gestión de calidad popularizado por Deming. [14]
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