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Georgetown, Isla Ascensión

Georgetown es la capital y principal asentamiento de la Isla Ascensión , en el Territorio Británico de Ultramar de Santa Elena, Ascensión y Tristán da Cunha , situado en la costa oeste de la isla.

La ciudad se centra en la Iglesia de Santa María, parte de la Diócesis Anglicana de Santa Elena y el antiguo Club de Exiliados, construido como cuartel de los Royal Marines en la época del exilio de Napoleón a Santa Elena a principios del siglo XIX.

Lleva el nombre del rey Jorge III , que reinó en el momento en que la isla fue reclamada para Gran Bretaña y guarnecida por el Almirantazgo en 1815.

Además de la iglesia, hay un muelle, una pista de atletismo, un pequeño supermercado, la oficina de correos de Royal Mail (y probablemente conexiones a Internet), un snack bar, un hotel, una comisaría de policía, el hospital de Georgetown , un consultorio dental y una biblioteca. Sin embargo, no hay escuela y los alumnos viajan al pueblo de Two Boats , 3 millas tierra adentro, en el centro de la isla.

historia naval

Se estableció una base naval en Georgetown en 1816 debido a las preocupaciones británicas de que los franceses pudieran utilizar la isla para intentar rescatar a su ex emperador exiliado.

Tras la muerte de Napoleón en 1821 (y la de Jorge III el año anterior ), el asentamiento encontró un nuevo papel como base de suministro, mantenimiento y avituallamiento para el Escuadrón de África Occidental . Se utilizó toba local para la construcción, pero todo lo demás tuvo que ser importado (incluidas semillas, verduras y árboles frutales, todos los cuales se cultivaron en Green Mountain para complementar la dieta de carne de tortuga disponible localmente).

En 1829, se había construido un pequeño embarcadero, así como varios edificios en lo que hoy es el área de Regent Square, cerca del mar (incluido un hospital; el Escuadrón de África Occidental era notoriamente propenso a enfermarse). [1]

En junio de 1829, un teniente de los ingenieros reales, Henry Brandreth, llegó a Ascension con el mandato de inspeccionar las instalaciones allí y hacer recomendaciones para mejorarlas. Condenó lo que encontró como, en su mayor parte, "viviendas miserables... habitadas por alimañas". [2] Junto con el comandante local, recomendó restablecer el asentamiento un poco alejado del mar, en la elevada meseta que ocupa hoy Georgetown. Habiendo regresado a Inglaterra para supervisar el suministro y la fabricación de ciertos artículos para la isla, regresó en 1830 para comenzar a trabajar en este proyecto. Una innovación clave fue la construcción del tanque de agua de St George, que todavía se puede ver hoy: el agua se canalizaba hasta allí desde la cima de la montaña, así como desde todos los tejados de Georgetown, y desde aquí era alimentada mediante una bomba de viento a un cabezal. tanque para su distribución a los edificios locales (y, a través de una tubería, al muelle para su transferencia a los barcos). El edificio Marine Barracks también data de este período, al igual que varios otros edificios, incluido el hospital de Georgetown, que sigue cumpliendo el propósito para el que fue construido. [2]

El sitio del antiguo asentamiento, más cerca del mar, se utilizó entonces para almacenamiento y mantenimiento (alguna vez se afirmó que el almacén principal superviviente de 1848 era el edificio más grande del hemisferio sur). [2] En poco tiempo, para satisfacer las demandas de una marina cada vez más propulsada por vapor, se construyeron instalaciones de carbón y, en 1862, se estableció una "fábrica de vapor" que albergaba a trabajadores metalúrgicos, un taller de maquinaria y una fundición. [1]

Georgetown continuó sirviendo como base estratégica para la Armada durante el siglo XX, aunque después de 1899 el sitio fue administrado cada vez más por la Eastern Telegraph Company. Cuando en 1922 la Junta del Almirantazgo cedió la Isla Ascensión a la Oficina Colonial , un intercambio de correspondencia indica que una cosa que sus funcionarios deseaban preservar era su regalo anual de sopa de tortuga de Georgetown (un beneficio anual que aparentemente se disfruta desde 1816). [1]

Fuertes

El 22 de octubre de 1815, el HMS Peruano y el HMS Zenobia anclaron en la rada de Georgetown para reclamar la isla para la Corona británica. Una vez en tierra, una de las primeras tareas que emprendieron los marineros fue instalar un par de cañones en el promontorio del puerto para proporcionar cierta defensa. Esta batería pasó a ser conocida como Fort Cockburn (rebautizada a mediados de siglo como Fort Thornton). [2]

Se estableció un segundo fuerte en un sitio llamado Goat Hill más al oeste alrededor de 1860 (Fort Hayes) y un tercero, Fort Bedford, en la colina que domina la ciudad llamada Cross Hill. Fort Bedford, que data de 1903, todavía tiene algunos cañones victorianos, así como un par de cañones navales BL de 5,5 pulgadas Mark I que se instalaron originalmente en el HMS  Hood . Estos cañones se utilizaron para repeler un ataque alemán del U-124 el 9 de diciembre de 1941 durante la Segunda Guerra Mundial con un éxito sorprendentemente grande ya que los alemanes no volvieron a acercarse a la isla. Fort Hayes albergó hasta hace poco el museo de la Sociedad del Patrimonio de la Isla Ascensión. [3]

Georgetown actual

La ciudad es un centro cultural sobre la Ascensión. Por lo general, alberga eventos atléticos locales, además de ser el inicio de la carrera anual del estanque de rocío desde el nivel del mar hasta el punto más alto de la isla en Green Mountain . Las actividades del Día de la Ascensión (para celebrar el descubrimiento de la Ascensión) se organizan aquí o en el cercano pueblo de Two Boats. En 2008, la población era de aproximadamente 450 habitantes. La cercana Long Beach es un importante lugar de anidación para la tortuga verde gigante.

Cementerio de Georgetown

Se inició un cementerio a principios del siglo XIX. Se utilizaba tanto para las muertes en la isla como para el entierro de las personas que morían en barcos a un día de navegación de la isla. Las tumbas destacadas incluyen al capitán William Bafe y su tripulación, y al comodoro Reginald Thomas John Levinge de los baronets de Levinge .

Ver también

Lista de localidades de Santa Elena, Ascensión y Tristán da Cunha .

Referencias

  1. ^ abc Coad, Jonathan (2013). Apoyo a la flota: arquitectura e ingeniería de las bases de la Royal Navy, 1700-1914 . Swindon, Reino Unido: herencia inglesa.
  2. ^ abcd "Patrimonio - Amble | Isla Ascensión". Archivado desde el original el 22 de junio de 2015.
  3. ^ Información de la Isla Ascensión, Obsidian Group Ltd, archivado desde el original el 2 de julio de 2013 , recuperado 28 de marzo de 2013.

enlaces externos

7°55′43″S 14°24′42″O / 7.92861°S 14.41167°W / -7.92861; -14.41167