Georges Lambert Casimir Nagelmackers (25 de junio de 1845 - 10 de agosto de 1905) fue un ingeniero civil y hombre de negocios belga, famoso por fundar la Compagnie Internationale des Wagons-Lits y crear el Orient Express . [1]
Nagelmackers nació el 25 de junio de 1845 en Lieja , Bélgica. Nacido en una familia de banqueros con intereses en los ferrocarriles y estrechos vínculos con la corte del rey Leopoldo II de Bélgica , Georges Nagelmackers se formó como ingeniero civil. [2] De joven se enamoró de una prima mayor. Cuando sus sentimientos no fueron correspondidos, su familia lo animó a viajar a los Estados Unidos de América para ayudarlo a recuperarse y también a continuar sus estudios profesionales. Pasó diez meses viajando por América, tiempo durante el cual estuvo expuesto a los viajes en tren en vagones tipo Pullman . Se convenció de que había un mercado para los vagones tipo Pullman en Europa. Después de que una propuesta a George Pullman para colaborar en el desarrollo del mercado europeo fuera rechazada, Nagelmackers regresó a Europa. [3]
Otras versiones de su biografía sostienen que Georges Nagelmackers conocía los coches cama porque ya estaban en funcionamiento en Bélgica antes de que él viajara a Estados Unidos, y que en realidad nunca conoció a George Pullman. [4]
En 1870 publicó una propuesta para desarrollar vagones-cama para el mercado europeo llamada "Projet d'Installation de wagons-lits sur les chemins de fer du continente" (Proyecto para la instalación de vagones-cama en los ferrocarriles del continente). [2] [4] Sin embargo, el estallido de la guerra franco-prusiana retrasó la concesión del gobierno belga y el establecimiento de su primer servicio de vagones-cama.
En 1872, Georges Nagelmackers fundó la empresa Georges Nagelmackers & Company, que más tarde se convertiría en la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL). Estableció su sede en París y creó la Compagnie Internationale des Grands Hotels para desarrollar y operar hoteles de lujo a lo largo de las rutas de sus trenes. Su estrategia consistió en convencer a los operadores ferroviarios para que añadieran sus vagones cama y restaurante a sus trenes para diversificar las opciones de los viajeros. El primer tren exclusivamente de la CIWL entró en funcionamiento en 1882. [3]
El Orient Express fue lanzado el 4 de octubre de 1883. [3] Más tarde, compró la línea Mudanya - Bursa y la vendió a los franceses en 1891. También compró el ferrocarril Smyrna - Kasaba en 1893 y también lo vendió a los franceses al año siguiente. [5]
En junio de 1900, Nagelmackers ganó la prueba de conducción de cuatro caballos (carruajes de correo) durante el Salón Internacional del Caballo de París. El espectáculo fue parte de la Exposición Universal y las pruebas ecuestres fueron clasificadas más tarde como parte de los Juegos Olímpicos de Verano de 1900. [1]
Nagelmackers murió el 10 de agosto de 1905 en Villepreux , Francia, a la edad de 60 años.
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