George Tosh (1813-1900) fue un ingeniero y metalúrgico escocés que fue pionero en el uso del acero en ciertos aspectos del diseño de locomotoras de vapor . [1]
Se desconoce su carrera anterior (sus obituarios hablan de una asociación temprana con los Stephenson y el ferrocarril de Stockton y Darlington ), pero según los lugares de nacimiento de los niños en los resultados del censo, aparentemente residía en Newcastle en 1839, en Parton , Cumberland , durante 1843-1848. , y en Maryport en 1851. Se convirtió en Superintendente de Locomotoras de Maryport and Carlisle Railway (M&CR), en 1850 [2] tras la terminación del arrendamiento de M&CR por parte de York, Newcastle and Berwick Railway y continuó sirviendo en esa capacidad. hasta 1870, convirtiéndose también en ingeniero de Cockermouth and Workington Railway durante su existencia como empresa independiente. Al dejar Maryport & Carlisle Railway en 1870, se convirtió en director de North Lincolnshire Iron Works . [3]
Durante su mandato en Maryport & Carlisle Railway, Tosh fue el primero en utilizar acero para la construcción de una caldera de locomotora (en 1862), donde anteriormente el hierro forjado había sido el material elegido. La caldera/cámara de combustión fue construida por un contratista externo. No fue el primer diseño de este tipo en el mundo (ese galardón perteneció a una locomotora canadiense, dos años antes), pero ciertamente fue el primero en Gran Bretaña y se adelantó a los desarrollos de la tecnología por parte de London & North Western Railway .
Tosh también fue uno de los primeros ingenieros ferroviarios del país en introducir cámaras de combustión de carbón (en lugar de coque ) (diez de las locomotoras de M&CR se habían convertido para quemar carbón en febrero de 1859) [4] e instaló las primeras ruedas con neumáticos de acero en Locomotoras británicas. La mayoría de sus motores tenían calderas sin techo. Durante su supervisión se proporcionaron diecinueve locomotoras con diversas configuraciones de ruedas.
Estaba casado y tenía al menos siete hijos; al menos uno de ellos, Edmund George, después de ejercer como químico analítico, siguió los pasos de su padre en el negocio del hierro. [5]
George Tosh murió en 1900, en Scunthorpe , Lincolnshire. Su esposa, Isabella, había muerto en 1868.