Vehículo de motor
El Geely Boyue ( chino :吉利博越; pinyin : Jílì Bóyuè ) es un SUV crossover compacto producido por el fabricante de automóviles chino Geely Auto .
El modelo de primera generación (vendido como Geely Atlas en el extranjero) se lanzó en 2016 y se renombró como Proton X70 para Malasia. El Boyue de primera generación recibió una variante más lujosa y se denominó Boyue Pro en 2019 para el mercado nacional (como Geely Azkarra en el extranjero). El Boyue Pro luego generó una variante de camioneta llamada Farizon FX en 2020. Una actualización de apariencia deportiva adicional reemplazó al Boyue Pro en 2021 y se llamó Boyue X. El Boyue recibió un lavado de cara en 2022 y se vendió junto con el Boyue X.
La segunda generación del Boyue, llamada Boyue L, se lanzó en octubre de 2022 utilizando la plataforma CMA . [1] Se exporta como Geely Starray y Geely Atlas . Se presentó otra versión más pequeña como Geely Boyue Cool , que luego pasó a llamarse simplemente Geely Boyue.
Primera generación (NL-3; 2016)
Vehículo de motor
Originalmente planeado para ser lanzado como parte de la serie Emgrand durante el desarrollo, el Boyue fue lanzado como un producto independiente bajo la marca Geely el 26 de marzo de 2016. [9] [10] En el mercado sudamericano, este SUV fue ofrecido bajo el nombre Geely Emgrand X7 Sport , siendo integrado en la subdivisión de productos Geely Emgrand. [11]
El Boyue fue diseñado por un equipo dirigido por Peter Horbury, el diseño exterior del vehículo combina elementos culturales tradicionales chinos con lenguajes modernos de moda. Desde su lanzamiento, el Boyue ha recibido mucha atención en el mercado automovilístico chino. El Boyue fue renovado en 2018. Después de 36 meses, la producción total fue de 700.000 unidades.
Cambios en ejecución
Renovación facial 2018
El Geely Boyue original recibió una actualización en enero de 2018 con un parachoques delantero rediseñado, una parte trasera ligeramente revisada y nuevas opciones de color. [12]
Boyue Pro / Azkarra (2019)
La versión renovada, denominada Boyue Pro, debutó en China en julio de 2019 y se exportó a algunos mercados extranjeros como Geely Azkarra . El diseño actualizado del Boyue Pro presenta diseños rediseñados de la parte delantera y trasera. El interior del Boyue Pro presenta el sistema de información y entretenimiento GKUI19 , un diseño de cabina actualizado y un nuevo motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1.8 litros actualizado para cumplir con los nuevos estándares de emisiones con una nueva opción de motor de tres cilindros turboalimentado de 1.5 litros que se desarrolló en conjunto con Volvo y que se comparte con el Geely Binyue . [13] [14]
Geely Boyue Pro
Vista trasera
Boyue X (2021)
El Boyue X se presentó en el Salón del Automóvil de Chengdu de 2021 como una versión actualizada del Boyue Pro presentado hace más de dos años. El Boyue X está equipado con el mismo tren motriz que el Boyue Pro, mientras que la parte delantera y trasera recibieron rediseños como el primer modelo presentado con el lenguaje de diseño Vision Starburst de Geely. [15] [16] En octubre de 2021, Geely lanzó el Boyue X en China con dos opciones de motor y una cantidad sustancial de equipo. [17]
Vista frontal
Vista trasera
Interior
Edición de los Juegos Asiáticos de 2021
A pesar de la introducción del Boyue Pro en 2019 y del Boyue X en 2021 en reemplazo del Pro, una edición especial del Boyue original sigue estando disponible en el mercado como Asian Games Edition a partir de 2021. [18] [19]
Renovación facial 2022
En abril de 2022, el Boyue original recibió un lavado de cara para el año modelo 2022 con la misma fascia delantera que el Boyue Pro con un inserto de parrilla ranurado vertical actualizado y un interior actualizado, mientras que la parte trasera sigue siendo la misma que la versión anterior. El Boyue del año modelo 2022 se vendió junto con el Boyue X a partir de fines de abril de 2022. [20]
Protón X70
El 24 de mayo de 2017, la empresa matriz de Proton Holdings, DRB-HICOM, anunció sus planes de vender una participación del 49,9 % en Proton a Zhejiang Geely Automobile Holdings . Junto con la venta de la participación, se anunció que el primer SUV de Proton se basaría en el Geely Boyue. [21] [22] El Proton X70 se lanzó en Malasia en diciembre de 2018.
Fue importado completamente de China y solo presentó cambios cosméticos menores por dentro y por fuera. El cambio más evidente es que el Proton X70 tiene volante a la derecha, mientras que el Geely Boyue tiene volante a la izquierda. [23] Proton comenzó el ensamblaje local del X70 en diciembre de 2019 y lo lanzó en febrero de 2020. [24] [25] El Proton X70 se lanzó en Pakistán en diciembre de 2020. [26]
Vista frontal
Vista trasera
Interior
Efectos especiales de Farizon
La Farizon FX es una camioneta pickup de 4 puertas basada en la Boyue Pro que se vendió a partir de 2020. Presenta un diseño monocasco en lugar de un diseño de bastidor de escalera tradicional como la mayoría de las camionetas pickup. Está propulsada por el mismo motor turbo de 1.8 litros de la Boyue Pro. Se afirma que la camioneta es la primera camioneta basada en un automóvil en China. [27]
El diseño del Farizon FX conserva la fascia delantera del Boyue Pro, excepto la parrilla Expanding Cosmos. La parte trasera se reemplaza por una plataforma de camioneta con una barra deportiva integrada, piso de madera y una cubierta de lona. El interior es muy diferente al de su contraparte, ya que tiene una consola central más grande y un diseño de tablero ligeramente diferente.
Vista frontal
Vista trasera
Segunda generación
En agosto de 2022, Geely presentó el Boyue L , un vehículo más grande dentro de la línea Boyue.
En enero de 2023, se lanzó un modelo más pequeño llamado Boyue Cool . [28]
En junio de 2024, tras la discontinuación del Boyue de primera generación en el mercado chino, el Boyue Cool pasó a llamarse nuevamente Boyue . [29]
Boyue L (FX11; 2022)
Vehículo de motor
El Boyue L se presentó en agosto de 2022, con el nombre en código FX11 durante el desarrollo y se desplaza sobre la plataforma CMA compartida con el Xingyue y el Xingyue L. [ 32] Cuando se presentó el vehículo, el Boyue L se posicionó entre el Boyue de primera generación y el Xingyue L. En 2023, el Boyue Cool ocupa la posición por debajo del Boyue L. En 2024, el Boyue de primera generación se suspendió en China y el Boyue Cool pasó a llamarse simplemente Boyue. En los mercados de exportación, el Boyue L se comercializa como Geely Starray o Geely Atlas .
El Boyue L tiene un motor turbo de 2.0 litros con 218 hp (163 kW; 221 PS) y 325 N⋅m (240 lb⋅ft; 33 kg⋅m), un motor turbo de 1.5 litros con 181 hp (135 kW; 184 PS) y 290 N⋅m (214 lb⋅ft; 30 kg⋅m), un motor turbo de 1.5 litros más transmisión eléctrica híbrida 3DHT y un motor turbo de 1.5 litros más transmisión eléctrica híbrida enchufable 3DHT. Los motores turbo de 2.0 litros y los motores turbo de 1.5 litros están combinados con una caja de cambios DCT de 7 velocidades, los trenes de potencia híbridos están acoplados a la transmisión eléctrica híbrida de tres velocidades DHT de Geely. [33]
El tablero del Boyue L cuenta con una pantalla táctil central horizontal de 13,2 pulgadas, un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas y un volante cuadrado de cuatro radios. El sistema operativo es Geely Galaxy OS Air y permite actualizaciones OTA con potencia de procesamiento proveniente de un chip Qualcomm 8155. [34]
Geely Galaxy L7 (FX12)
El Geely Galaxy L7 es una variante PHEV del Geely Boyue L.
Geely Galaxy L7
Vista trasera
Boyue / Boyue Cool (G426; 2023)
Vehículo de motor
El Boyue de segunda generación se comercializó brevemente como Boyue Cool ( chino :吉利博越Cool ; pinyin : Jílì Bóyuè Cool ) desde su introducción en enero de 2023 hasta junio de 2024 y luego pasó a llamarse Boyue. [29] Originalmente desarrollado como Geely Binyue L, el Boyue de segunda generación se ubica debajo del Boyue L y recibió el nombre en código G426 durante el desarrollo. [36] [37]
El Boyue Cool / New Boyue está equipado con el motor turbo de 4 cilindros de 1,5 litros BHE15-EFZ utilizado en el Geely Binyue, que produce 181 hp y 290 N·m. [36]
Ventas
Referencias
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