El Geely Xingyue L ( chino :吉利星越L ; pinyin : Jílì xīng yuè L , que significa "cruz de estrella") es un SUV crossover de tamaño mediano producido por Geely Auto . [4] [5] Se comercializa como Geely Monjaro en los mercados de exportación.
En junio de 2024, Renault Korea presentó una versión rediseñada del Xingyue L llamada Renault Grand Koleos , que se produce en Corea del Sur para el mercado local.
.jpg/1280px-2021_Geely_Xingyue_L_(rear).jpg)
El Geely Xingyue L recibió el nombre en código KX11 durante la fase de desarrollo y fue diseñado por el Centro Global de Diseño de Geely en Shanghái, China. El Geely Xingyue L se basa en la plataforma CMA compartida con el crossover compacto fastback Geely Xingyue, pero es significativamente más grande y está posicionado como un SUV crossover de tamaño mediano. Según Geely, la L significa más grande (更大), lujoso (豪华) y liberador (颠覆). [6]
El Xingyue L está equipado con el motor de inyección turboalimentado de cuatro cilindros en línea VEP4 de 2.0 litros de la serie Drive-E de Volvo . El motor está disponible en las variantes 2.0TD-T4 Evo y 2.0TD-T5, con el 2.0TD-T4 Evo desarrollando 218 hp (163 kW; 221 PS) y 325 N⋅m (240 lb⋅ft) de torque, y la variante 2.0TD-T5 más potente desarrollando 238 hp (177 kW; 241 PS) y 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Las transmisiones son una DCT de 7 velocidades para el motor 2.0TD-T4 Evo y una de 8 velocidades de Aisin para el motor 2.0TD-T5. [7]
El modelo 2.0TD de alto rendimiento tiene una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 7,7 segundos, mientras que el modelo 2.0TD de rendimiento medio tiene una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) de 7,9 segundos, con una distancia de frenado de 37,37 m (122,6 pies). [7]
Geely presentó el SUV híbrido Xingyue L Hi-X (más tarde rebautizado como Hi-F) en diciembre de 2021. [8] Tiene un motor DHE de tres cilindros de 1,5 litros con tecnología electrificada. Combinado, el motor produce 245 CV (180 kW; 242 hp) y 540 N⋅m (398 lb⋅ft) de par y tiene una autonomía declarada de 1.000 kilómetros (621 mi) con el tanque lleno. También hay una caja de cambios de tres etapas y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora (0 a 62 mph) en solo 7,9 segundos.
Geely presentó el SUV híbrido Xingyue L Hi-P en octubre de 2022. El Xingyue L Hi-P tiene un motor turbo de 1,5 litros DHE de 150 kW más motores eléctricos. Con la batería de panel plano CTP de 41,2 kWh completamente cargada, puede lograr una autonomía de crucero puramente eléctrica de 207,5 km en condiciones WLTC, lo que resulta en una autonomía combinada declarada de 1250 kilómetros (777 mi) con el tanque lleno. A diferencia del Xingyue L Hi-X, la autonomía de crucero puramente eléctrica también le permite obtener la placa verde NEV emitida gratuitamente en China. El Xingyue L Hi·P también viene de serie con carga rápida de CC, y solo tarda 27 minutos en cargar la batería del 30% al 80% cuando alcanza la potencia de carga máxima de 85 kW. [9]
Geely presentó el SUV híbrido Xingyue L Zhiqing en diciembre de 2023. El tren motriz Zhiqing (智擎) es un motor BHE de cuatro cilindros en línea de 1,5 litros con un sistema híbrido de gasolina y electricidad DHT PRO de 3 velocidades con una eficiencia de 4,79 l/100 km. [10]
