stringtranslate.com

Gavino Gutiérrez

Gavino Gutiérrez

Gavino Gutiérrez (26 de octubre de 1849 – 8 de marzo de 1919), inmigrante español en los Estados Unidos, fue importador, arquitecto, ingeniero civil y agrimensor. Fue responsable de traer a Vincente M. Ybor a Tampa, Florida , y de diseñar Ybor City .

Nacimiento y antecedentes

Gutiérrez nació el 26 de octubre de 1849 en San Vicente de la Barquera , ubicado en la provincia norteña española de Santander . [1] De joven salió de España rumbo a Cuba , donde trabajó en una tienda. En 1868, a la edad de 19 años, Gutiérrez se mudó a la ciudad de Nueva York . [1] Durante su primer mes en Nueva York, trabajó como botones [1] y estableció un negocio de importación y exportación, vendiendo productos de España, Cuba y México . Además, estudió arquitectura, ingeniería, agrimensura e inglés, [1] convirtiéndose finalmente en ingeniero civil .

Llegada a Tampa

Gutiérrez tenía un amigo llamado Bernardino Gargol, que era dueño de fábricas de mermelada y pasta de guayaba en Cuba, y también era un cubano nativo que vivía en Nueva York y dirigía un negocio de importación y exportación. [1] [2] Gargol le dijo a Gutiérrez que había muchos árboles de guayaba silvestres creciendo en el área de la Bahía de Tampa . [2] Gargol quería establecer una fábrica en Tampa para la fabricación de pasta de guayaba, para no tener que importar los productos. [1] [2] Gargol le pidió a Gutiérrez que lo acompañara a Tampa, ya que Gargol no podía hablar inglés. Hicieron el viaje a Tampa en tren hasta Jacksonville, Florida , tomaron un barco de vapor por el río St. Johns hasta Sanford, Florida , y terminaron su viaje en diligencia. [1] En ese momento existía una línea ferroviaria entre Tampa y Sanford, pero estaba aislada del resto de la red ferroviaria nacional.

Gutiérrez y Gargol no encontraron la cantidad de árboles de guayaba que buscaban, [1] pero les gustó la idea de utilizar Tampa para otros fines. Gutiérrez consideró que Tampa sería un buen sitio para negocios de importación y exportación, debido a su buen puerto natural y clima templado. [1] [3]

Busto en memoria de Gavino Gutiérrez en Tampa
Texto conmemorativo de Gavino Gutiérrez en Tampa

Convenciendo a Ybor para que venga a Tampa

Después de que Gutiérrez y Gargol exploraron Tampa, planearon regresar a Nueva York en barco, con una parada en Cayo Hueso . [1] Mientras estaban allí, conocieron a un hombre llamado Vincente M. Ybor , que era dueño de una gran fábrica de cigarros que planeaba trasladar a otro lugar, [1] debido a disputas laborales y al hecho de que a Cayo Hueso solo se podía llegar en barco. [4] Gutiérrez le sugirió a Ybor que se mudara a Tampa, argumentando que el clima de Tampa era similar al de La Habana y Cayo Hueso, y que Tampa estaba conectada por ferrocarril (ya que Henry Plant construyó el Ferrocarril del Sur de Florida [2] ) al norte de los Estados Unidos.

Gutiérrez y Gargol se reunieron con otros hombres en Key West. Entre ellos se encontraba Eduardo Manrara, que había sido miembro de la firma de cigarros de Ybor desde 1872, que también había estado en Tampa mientras se dirigía a Key West, [5] y creía que la zona sería adecuada para una fábrica de cigarros. Además, también se reunieron con Ignacio Haya (otro fabricante de cigarros), que pensaba que Tampa podría ser un buen lugar para construir una fábrica para su propia firma, Sanchez y Haya. [5]

Construyendo Ybor City

Después de que Ybor y Haya visitaron Tampa, ambos decidieron construir fábricas de cigarros cerca de la ciudad. Ybor quería un terreno que estuviera algo separado de la ciudad. Ybor nombró a Gutiérrez su arquitecto y capataz de construcción, después de lo cual inspeccionó el terreno a dos millas de Tampa para Ybor, detallando que las calles irían de norte a sur y las avenidas irían de este a oeste. [2] [6] Esta nueva ciudad y Tampa estaban separadas por tierras de matorrales de palmito. [7] Esta nueva ciudad estaba destinada a ser similar a otras ciudades industriales que se estaban construyendo en todo el país y debía tener una planificación centralizada. [8] La construcción comenzó el 8 de octubre de 1885, cuando se cortó el primer árbol. [1] Ybor y Haya construyeron casas para sus trabajadores cerca de las fábricas de cigarros; con dos o tres dormitorios y cercas blancas, se consideraban superiores a las casas de Key West o La Habana . [2] A principios de 1885, Gutiérrez, liquidó sus negocios en Nueva York y se mudó a Tampa. [1] La construcción de las fábricas de ambas firmas se completó en enero de 1886. [1] La fábrica de Haya tuvo el honor de elaborar el primer cigarro en Tampa el 13 de abril de 1886. [4]

Ybor City, el nuevo nombre de la ciudad, creció rápidamente. Aunque Ybor se opuso a la anexión de Ybor City por parte de Tampa, se incorporó como el Cuarto Distrito de Tampa el 2 de junio de 1887. [2] En poco tiempo, la nueva ciudad creció hasta tener 10 000 habitantes y contaba con numerosas fábricas, restaurantes, clubes sociales, hoteles, tiendas y viviendas. [2] Ybor City se convirtió en un centro de apoyo para la Guerra de Independencia de Cuba a fines del siglo XIX y tuvo miles de hombres estacionados en la ciudad durante la Guerra Hispano-estadounidense , incluidos los Rough Riders de Teddy Roosevelt . [7]

Ybor City se hizo conocida como la "capital mundial del tabaco". Llegó a tener 200 fábricas de tabaco que producían 700 millones de tabacos al año. [7] Hoy en día, Ybor City es uno de los tres distritos de monumentos históricos nacionales del estado de Florida. [7] [9]

Cónsul español

Gutiérrez fue nombrado por el gobierno español el primer cónsul español en Tampa, [1] cargo que ocupó sin remuneración durante muchos años. Durante la Guerra de Independencia de Cuba, fue mencionado varias veces en periódicos de todo el país, entre ellos el New York Times , [10] el Baltimore Morning Herald , [11] y el Easton Free Press . [12]

Edificio Gutiérrez

El edificio Gutiérrez, diseñado por él y ubicado en 1603 East Seventh Avenue en Ybor City , [13] fue construido en 1904. El edificio de tres pisos tiene un balcón decorativo en el frente y que envuelve parcialmente el costado. Originalmente, el primer piso se usaba para tiendas, oficinas y el Teatro Pathe. El segundo piso albergaba un hotel llamado Dixie House y apartamentos. El tercer piso fue construido para un capítulo local de Woodmen of the World . [13]

Vida personal

Gutiérrez se casó con Nelly Daly el 31 de octubre de 1877. [1] Tuvieron tres hijas, Aurora, Adelaida y Maria Harriot, y un hijo, Gavino Junior. [1] Aurora se casó con DB McKay, el propietario y editor en jefe del Tampa Daily Times, además de ser uno de los fundadores de la Universidad de Tampa y alcalde de Tampa durante 14 años. [14] Tuvieron siete hijas y tres hijos. Aurora murió en octubre de 1956. [1] Adelaida se casó con Francisco Colado, con quien tuvo tres hijos y dos hijas. Maria Harriot se casó con un médico de Tampa llamado LB Mitchell. Gavino Junior se casó con una nativa de Santander llamada Lolita Del Corro, con quien tuvo dos hijos y dos hijas.

En 1919, Gutiérrez estaba navegando alrededor del mundo en el barco de un amigo escocés, cuando atracaron en un puerto español. [1] Mientras estaba en España, Gutiérrez enfermó y murió el 8 de marzo de 1919. [1] [4] Debido a la ley española, el cuerpo de Gutiérrez no fue devuelto a Tampa hasta 1924. Gutiérrez está enterrado en Myrtle Hill Memorial Park . [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmnopqrst Keene, Jesse. "Gavino Gutiérrez y sus contribuciones a Tampa". Florida Historical Quarterly . 36 : 33–41.
  2. ^ abcdefgh Westfall, Glenn. "La evolución y el desarrollo de Ybor City". The Sunland Tribune- Revista de la Sociedad Histórica de Tampa. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  3. ^ A pesar de que no había muchos árboles de guayaba nativos en Tampa, las guayabas siguieron siendo parte de la historia de Tampa, y la ciudad recibió el apodo de " La gran guayaba " en 1977. Es de este apodo que el festival Guavaween obtiene su nombre.
  4. ^ abcd Figueredo, Marilyn. "La expedición de la guayaba en Tampa". Revista Cigar City . Archivado desde el original el 19 de enero de 2013. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  5. ^ ab Pizzo, Tony. "Eduardo Manrara: El príncipe de la nación en la fabricación de cigarros". The Sunland Tribune . Sociedad Histórica de Tampa. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Lectura uno: La historia de Ybor City". Servicio de Parques Nacionales.
  7. ^ abcd Centro de Tecnología Educativa de Florida. «Lugares históricos de Florida: Ybor City». Universidad del Sur de Florida . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  8. ^ "Plan de reurbanización de la comunidad de Ybor City 2" (PDF) . Departamento de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Tampa. Archivado desde el original (PDF) el 2 de junio de 2013 . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  9. ^ "Ybor City". La ciudad de Tampa. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2012. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  10. ^ "Artículo de periódico del 16 de abril de 1895" (PDF) . The New York Times . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  11. ^ "Buque de guerra español retenido". The Morning Herald (Baltimore) . 4 de mayo de 1895. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  12. ^ "Por una República Cubana". Prensa Libre . 15 de marzo de 1895. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  13. ^ ab "Historic American Buildings Survey- Gutierrez Building" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original (PDF) el 8 de marzo de 2014 . Consultado el 2 de diciembre de 2012 .
  14. ^ Lambright, ED "Captain James McKay III". The Sunland Tribune. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 2 de diciembre de 2012 .