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Gavilán G358

El Gavilán 358 ( inglés : Sparrow Hawk ) es un avión de transporte utilitario ligero colombiano de los años 1990. Un monoplano de alas altas propulsado por un motor de pistón , se produjeron pequeñas cantidades de Gavilán a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, algunos sirviendo en la Fuerza Aérea Colombiana .

Desarrollo y diseño

En 1952, Aero Mercantil de Bogotá , Colombia, se convirtió en distribuidor de Piper Aircraft , y luego vendió una gama de aviones Piper ensamblados a partir de kits por Aero Industrial Colombiana SA (AICSA), también en Bogotá. En 1986, inició el desarrollo de un avión utilitario monomotor, apto para su producción en Colombia. [1] [2] [3]

El diseño resultante, el Gavilán , es un sencillo monoplano de alas altas de construcción totalmente metálica. Tiene un fuselaje de sección cuadrada en forma de caja con capacidad para un piloto y hasta siete pasajeros, con acceso a través de dos puertas a cada lado de la cabina y una gran puerta de carga en el lado izquierdo del fuselaje. Los asientos de los pasajeros se pueden quitar para permitir el transporte de carga, incluido un ataúd de tamaño completo. Está equipado con un tren de aterrizaje triciclo fijo diseñado para soportar operaciones continuas desde las difíciles pistas de aterrizaje de América del Sur. Está propulsado por un motor Lycoming TIO-540-W2A de 350 hp (261 kW), turboalimentado para brindar potencia suficiente en las grandes altitudes de Colombia. [4] [5]

El primer prototipo Gavilán realizó su primer vuelo el 27 de abril de 1990, cuyas pruebas dieron como resultado un alargamiento del fuselaje delantero y modificaciones en el ala. [6] Sin embargo, sufrió graves daños en un aterrizaje forzoso debido a una falla del motor en 1992, lo que retrasó la certificación y la producción, y el segundo prototipo no voló hasta el 29 de mayo de 1996. [5] El Gavilán recibió su certificado de tipo según la parte 23 de la FAR de EE. UU. regulaciones en mayo de 1998. [7]

En 2012, Cub Crafters le compró el prototipo a John Bryerton de GATS. [8] [ se necesita verificación ]

Historia operativa

Las entregas a los clientes comenzaron en 1998, y el primero de los doce Gavilán encargados por la Fuerza Aérea Colombiana se entregó el 25 de junio de ese año. [7] El Gavilán SA, de Colombia, estaba presionando para vender 32 Gavilán 358 a la Fuerza Aérea Sudafricana en abril de 1998. [9] El Gavilán (como pasó a llamarse Aero Mercantil en 1992) había recibido pedidos de 19 aviones en noviembre de 1999. , [5] pero no está claro si se construyeron todos, y Flightglobal estimó en 2008 que sólo se habían completado unos doce Gavilán. [10] Al menos cuatro Gavilán de la Fuerza Aérea Colombiana todavía estaban en uso en 2004. [11] El Gavilán fue retirado de la Fuerza Aérea Colombiana en 2007. [12]

Variantes

Operadores

Especificaciones

Datos del World Aircraft & Systems Directory de Brassey 1999/2000 [5]

Características generales

Actuación

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Notas

  1. ^ Taylor 1988, p.46.
  2. ^ Wiley Flight International, 4 a 10 de marzo de 1992, págs.
  3. ^ Homewood Flight International, 6 a 12 de marzo de 1996. págs.
  4. ^ Wiley Flight International, 4 a 10 de marzo de 1992, p.45.
  5. ^ abcd Taylor 1999, págs.
  6. ^ Lambert 1993, p.62
  7. ^ ab "Certificación estadounidense para Gavilán 358". Flight International , 1 a 7 de junio de 1992. p.28.
  8. ^ "Prototipo y certificado de tipo Gavilán 358 comprado por Cub Crafters". 4 de septiembre de 2012 . Consultado el 4 de septiembre de 2012 .
  9. ^ "La Fuerza Aérea Sudafricana".
  10. ^ Croft, John. "Recogida voladora en el bloque de ventas". Flightglobal , 8 de diciembre de 2008. Consultado el 26 de noviembre de 2009.
  11. ^ Vuelo internacional del 16 al 22 de noviembre de 2004, p.52.
  12. ^ "Gavilán 358". FUERZA AEREA COLOMBIANA . Consultado el 16 de diciembre de 2016.
  13. ^ a b "Inicio". gavilanaircraft.com . Archivado desde el original el 28 de enero de 2011 . Consultado el 4 de abril de 2007 .

Referencias

enlaces externos

Información técnica

Fabricantes

Fotos

Vídeos

Artículos de revista