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Estación Galería Lugar

La estación Gallery Place es una estación del Metro de Washington en Washington, DC , Estados Unidos, de las Líneas Verde , Amarilla y Roja . Es uno de los 4 principales puntos de transferencia, una estación de transferencia entre la Línea Roja en el nivel superior y las Líneas Verde / Amarilla en el nivel inferior.

Gallery Place está ubicado en el noroeste de Washington , con entradas en las calles 7th y F, 7th y H , y 9th y G. El único ascensor en la calle de la estación está al norte de F Street en el lado este de 7th Street. La estación, que se encuentra debajo de Capital One Arena , sirve a ese estadio y a los vecindarios circundantes de Chinatown y Penn Quarter en el centro de Washington.

Diseño de la estación

Al igual que otras estaciones de transferencia del centro, Gallery Place tiene una configuración de dos niveles. Sin embargo, a diferencia de Metro Center y L'Enfant Plaza , donde los andenes se cruzan centralmente, los andenes de las Líneas Verde y Amarilla están ubicados cerca del extremo este de la estación, lo que resulta en un diseño desequilibrado. Esto es el resultado de la ubicación de las líneas verde y amarilla debajo de 7th Street NW, mientras que la línea roja gira hacia el sureste en dirección a Judiciary Square y Union Station . [3]

Los planes para agregar un túnel peatonal que conecte Gallery Place con Metro Center llevan mucho tiempo en proceso. El "Estudio del túnel del paso peatonal Gallery Place/Chinatown - Metro Center" se completó en julio de 2005. [4]

Historia

El entresuelo norte con La Gloria de los Descendientes Chinos

El servicio comenzó el 15 de diciembre de 1976, como parte de la Línea Roja original que iba desde Farragut North hasta Rhode Island Avenue – Brentwood . La apertura de la estación se retrasó por orden judicial por falta de accesibilidad para todos (originalmente se suponía que abriría con el resto de las primeras estaciones el 27 de marzo de 1976). WMATA aseguró que dicho acceso estaría disponible el 1 de junio de 1977.

El servicio de la Línea Amarilla comenzó el 30 de abril de 1983, extendiendo el servicio a las estaciones del Pentágono y del Aeropuerto Nacional . En 1989 se instaló una escultura mural abstracta, The Yellow Line de Constance Fleures, en la plataforma del nivel inferior. [5] El servicio de la Línea Verde comenzó en 1991, agregando servicio (en ese momento) a U Street y Anacostia .

Originalmente llamada Gallery Place en honor a la cercana Galería Nacional de Retratos y al Museo Smithsonian de Arte Americano , la estación pasó a llamarse Gallery Place – Chinatown en 1986 (aunque la señalización de la estación no fue reemplazada hasta 1990). [ cita necesaria ] En 2000, se instaló una escultura titulada La gloria de los descendientes chinos de Foon Sham sobre la entrada de las calles 7 y H en el entresuelo. La escultura representa un gran abanico de estilo chino sobre un cuenco de arroz. [6] La estación volvió a su nombre original, Gallery Place, el 3 de noviembre de 2011, con "Chinatown" como subtítulo. [7]

Esta estación ha sido un campo de pruebas de novedades en las estaciones de Metro. En 1993, la estación fue una de las primeras estaciones de Metro en recibir bordes táctiles en sus andenes. Desde 2004, la estación ha sido escenario de pruebas de nueva señalización. Como resultado, hay mucha más señalización en esta estación que en la mayoría de las demás, incluidas señales luminosas y señales que no se encuentran en ningún otro lugar del sistema. En 2007 se probaron LED rojos para las luces del borde del andén en el nivel superior. Los LED naranjas se probaron en el borde del andén en el nivel inferior, antes de ser reemplazados por LED rojos en 2008. En 2017, WMATA agregó pegatinas amarillas en los pisos del andén para recordar a los pasajeros dónde se detiene el final de los trenes de seis vagones, para ayudar a los pasajeros a evitar estando en la zona cercana al final del andén detrás de donde para el último vagón del tren. [8]

La estación estuvo cerrada del 15 al 21 de enero de 2021 debido a preocupaciones de seguridad debido a la inauguración de 2021 . [9]

Referencias

  1. ^ Consejo de Gobiernos Metropolitano de Washington (agosto de 1983). Planificación del área de la estación de Metrorail: Informe de estudio de antes y después de Metrorail (PDF) . pag. 50 . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
  2. ^ "Resumen del número de pasajeros de Metrorail". Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington . Consultado el 10 de enero de 2024 .
  3. ^ WMATA. "Mapa de evacuación de emergencia: estación Gallery Pl-Chinatown; salida 7th & H Sts". Archivado el 27 de diciembre de 2010 en Wayback Machine . Consultado el 9 de marzo de 2013.
  4. ^ Parsons; Estudio de diseño KPG; Basile Baumann Prost; Asociados (julio de 2005). "Gallery Place/Chinatown - Estudio del túnel del paso peatonal del Metro Center" (PDF) . Oficina de Planificación y Desarrollo de Proyectos de WMATA . Consultado el 6 de marzo de 2009 .
  5. ^ Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA). "Estación Gallery Place-Chinatown: La línea amarilla, 1989". Arte por Línea Metro. Consultado el 9 de marzo de 2013.
  6. ^ WMATA. "Gallery Place-Chinatown Station: La gloria de los descendientes chinos, 2000". Arte por Línea Metro. Consultado el 9 de marzo de 2013.
  7. ^ WMATA. "Nombres de estaciones actualizados para un nuevo mapa" (Presione soltar). 3 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2011 . Consultado el 5 de noviembre de 2011 .
  8. ^ "La respuesta del Metro a la aglomeración de estaciones: mejores señales". WAMU . 27 de octubre de 2017 . Consultado el 15 de junio de 2018 .
  9. ^ "Metro anuncia planes de servicio de inauguración, cierres de estaciones | WMATA". www.wmata.com . Consultado el 13 de enero de 2021 .

enlaces externos

Medios relacionados con la estación Gallery Place en Wikimedia Commons