El GMC Typhoon es un SUV de alto rendimiento , producido entre 1992 y 1993 por GMC . El Typhoon se basó en el GMC Syclone de 1991. [1]
Al igual que el GMC Syclone , el Typhoon está propulsado por un motor V6 LB4 de 4,3 L con pistones, tapas principales, juntas de culata, colectores de admisión, sistema de combustible y colectores de escape únicos, que producen 280 hp (209 kW) y 360 lb⋅ft (475 N⋅m) de torque. El motor es una versión modificada del motor Vortec que se encuentra en el Jimmy estándar, que originalmente producía 190 hp (142 kW). [2] El motor utiliza un turbocompresor Mitsubishi TD06-17C/8 cm 2 que produce 14 psi (0,97 bar) de impulso y un intercooler de agua/aire Garrett , así como colectores de admisión revisados, sistema de combustible, colectores de escape y un cuerpo del acelerador de doble orificio de 48 mm (2 in) del motor GM Small-Block de 5,7 L. [3] El Typhoon envía potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 4 velocidades 4L60 y una caja de transferencia BorgWarner 4472 (el Syclone usaba una BorgWarner 1372) [ cita requerida ] que divide el torque con un 35% hacia adelante y un 65% hacia las ruedas traseras. Otras características incluyen frenos mejorados, un diferencial trasero de deslizamiento limitado y modificaciones deportivas a las suspensiones estándar. A diferencia del Syclone, el Typhoon presentaba una suspensión trasera autonivelante operada por aire . [4]
Durante las pruebas realizadas por Car and Driver , el Typhoon fue capaz de acelerar de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 5,3 segundos [1] y podía hacer un cuarto de milla en 14,1 segundos a 95 mph (153 km/h). Car and Driver comparó el rendimiento del Syclone de manera favorable con el Ferrari 348ts , el Chevrolet Corvette y el Nissan 300ZX Turbo . [1] Su precio era de 29.970 dólares , aunque la revista criticó las piezas de plástico del interior.
Los tres modelos fueron fabricados para GMC por Production Automotive Services de Troy , Michigan . Aparte de un puñado de prototipos, GMC fabricó solo 4697 Typhoon: 2497 en 1992 y 2200 en 1993. A diferencia de los Syclones de producción regular, los Typhoon se ofrecieron en varias configuraciones de color exterior (color de la carrocería/color del revestimiento de la parte inferior de la carrocería) que diferían según el año, siendo el negro/negro el más común.
1991
1992
1993
