La clase de locomotora india WDG-6G (GE ES57ACi) [1] es una clase de locomotora diésel-eléctrica utilizada por los ferrocarriles indios para transporte de mercancías. La locomotora es una variante de mayor potencia de la locomotora WDG-4G , que también fue diseñada por General Electric . La plataforma de diseño se basa en la serie GE Evolution y cuenta con un motor totalmente turboalimentado de 16 cilindros y 4 tiempos que genera alrededor de 6.000 caballos de fuerza (4.500 kW), lo que la convierte en la locomotora diésel más potente de IR (siendo la segunda la WDG-5). también conocido como EMD GT50AC). [2] Es la única locomotora eléctrica diésel de 6.000 CV con un peso de 23 t/eje, lo que la convierte en la locomotora más ligera de su categoría en el mundo.
La planta de Wabtec en Pensilvania , Estados Unidos, produjo dos unidades y las entregó a la India en 2019. [3] Inicialmente, algunas se fabricarán en EE. UU. Bajo la iniciativa ' Make in India ' del gobierno indio , GE fabricará todas las unidades restantes en su fábrica de Marhowra , Bihar . GE también ha construido cobertizos de mantenimiento en Roza en UP y Gandhidham en Gujarat .
Las dos primeras locomotoras de la serie, 69001 y 69002, se enviaron recientemente al cobertizo de locomotoras diésel Maula Ali (MLY) de South Central Railways . Las locomotoras se sometieron a pruebas de funcionamiento del vagón con oscilógrafo confirmatorio (COCR) en la sección Vikarabad – Parli del Ferrocarril Central Sur [4] y fueron aprobadas por la Organización de Normas y Diseño de Investigación para pruebas de campo adicionales en el corredor de carga exclusivo de Roza Locomotive Shed.