El VLF Force 1 es un automóvil deportivo estadounidense producido por VLF Automotive . Basado en el Dodge Viper (VX I) , el Force 1 fue diseñado por el diseñador de automóviles Henrik Fisker . VLF Automotive también se asoció con el piloto de carreras estadounidense y entusiasta del Viper Ben Keating durante el desarrollo del Force 1, aprovechando su experiencia con el motor. El Force 1 V10 se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit de 2016 , y se planeó que la producción de la primera serie de 50 vehículos comenzara en abril de 2016.
VLF Automotive es una empresa conjunta entre el diseñador Henrik Fisker , el ex vicepresidente de GM Bob Lutz y el empresario Gilbert Villarreal. [1] [2] [3] Lutz y Villarreal comenzaron VL Automotive en 2012, y en 2013 presentaron el VLF Destino , un automóvil de lujo basado en el automóvil eléctrico Karma de Fisker . [2] [4] VLF eliminó el tren motriz totalmente eléctrico del Karma y lo reemplazó con el motor LS9 V8 de 6.2 L utilizado en el Chevrolet Corvette ZR1 . [5] [6] Finalmente, Fisker se unió al equipo y VL Automotive se convirtió en VLF Automotive. [2] Luego, VLF comenzó a trabajar en un nuevo automóvil construido alrededor del motor Viper V10 de 8.4 L , que se convertiría en el Force 1 V10. [2]
En 2015, Fisker conoció al piloto de carreras y entusiasta del Viper, Ben Keating . Fisker y VLF se asociaron con Keating durante el desarrollo del Force 1. [4] Keating se basó en su experiencia en carreras del Viper para diseñar la suspensión activa del Force 1 , que realiza casi 10 000 ajustes por segundo. [3] [4] [7] Esto da como resultado una mejor tracción y una conducción significativamente mejorada en comparación con el Viper. [4] [7]
El Force 1 V10 utiliza un motor V10 de 8,4 litros utilizado en la quinta generación del Dodge Viper. [3] La potencia estándar de este motor es de 640 hp (477 kW) y 600 lbf⋅ft (813 N⋅m) de torque. El VLF aumentó significativamente la potencia del motor para el Force 1, y el motor ahora tenía una potencia nominal de 745 hp (556 kW) y 638 lbf⋅ft (865 N⋅m) de torque (un aumento del 14% y 5%, respectivamente). [3] [8] Esto da como resultado una velocidad máxima de 218 mph (351 km/h) y un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph (97 km/h) de 3,0 segundos. [1] [4] [9] [10]
El motor del Force 1 V10 está situado entre la cabina y el eje delantero, con el centro de masas del motor situado detrás del eje delantero. Esto tiene como objetivo mejorar la maniobrabilidad del vehículo modificando la distribución del peso. [9]
El Force 1 viene de serie con una transmisión manual de seis velocidades , pero una transmisión automática opcional de seis velocidades con levas en el volante estaría disponible a pedido. [8] [9]
El exterior del Force 1 fue diseñado por Henrik Fisker , conocido por su trabajo en el diseño del BMW Z8 y el Aston Martin DB9 , entre otros automóviles. El Force 1 comparte muchas características básicas de diseño con otros autos deportivos estadounidenses, y en particular con el Dodge Viper (con el que comparte el chasis básico ). [4] Cuenta con un capó alargado, una sección trasera cónica larga y ruedas salientes, y tiene una carrocería hecha completamente de fibra de carbono . [9] El Force 1 tiene un lado frontal afilado y en ángulo que también luce seis ventilaciones de entrada y salida funcionales. La parte trasera del automóvil es más curva y contiene una gran ventilación de salida. Force 1 también cuenta con luces ultradelgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. Los alerones delantero y del techo, así como el difusor trasero, están hechos de fibra de carbono pulida expuesta. El alerón del techo también contiene la antena de punto de acceso Wi-Fi a bordo y una tercera luz de freno. [1] [9] [10]
El interior está diseñado para dos personas y está tapizado en cuero , gamuza y Alcantara . Otras características incluyen una palanca de cambios de aluminio fresado y cuero, un soporte para gafas de sol de cuero y gamuza y un soporte oculto para bolígrafo de aluminio fresado. [9] El Force 1 también cuenta con un conjunto de tecnología sustancial, que incluye navegación en el tablero, conectividad y carga de teléfonos inteligentes y un punto de acceso Wi-Fi ubicado en el alerón trasero. También está equipado con un porta champán , con capacidad para dos botellas, ubicado entre los dos respaldos de los asientos. [1] [9] [10]
El Force 1 V10 está equipado con llantas de aluminio de cuatro radios de 21 pulgadas (533 mm), con un ancho de 10,5 pulgadas (267 mm) en la parte delantera y 13 pulgadas (330 mm) en la parte trasera. Los neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero tienen un tamaño de 305/25/ZR21 en la parte delantera y 355/25/ZR21 en la parte trasera. El Force 1 V10 está equipado con frenos Brembo de alto rendimiento. [9] [10]
Después de debutar en el Salón del Automóvil de Detroit de 2016 , se anunció que se planeaba una producción inicial de 50 automóviles en 2016. [7] Las dos primeras unidades, incluido el vehículo exhibido en el Salón del Automóvil de Detroit de 2016, tardaron solo 10 semanas en construirse, y Bob Lutz afirmó que el desarrollo inicial solo requirió $ 10 millones en inversión. [1] La producción se llevó a cabo en las instalaciones de fabricación de VLF en Auburn Hills, Michigan, a partir de abril de 2016. [1] [2] [4] Las entregas estaban planeadas para el tercer trimestre de 2016. [4] [7] Como parte de la asociación con Ben Keating , las 50 unidades estarían disponibles exclusivamente a través del concesionario Viper Exchange de Keating . [3] Los precios del Force 1 V10 comenzarán en $ 286,500. [1] [3] [10] VLF tenía planes futuros de distribuir tanto el Force 1 V10 como el VL Destino a través de un pequeño grupo de concesionarios nacionales, aunque no se hicieron planes para crear concesionarios exclusivos. [1] [8] En realidad, solo se produjeron cinco coches. [11]