Royal Air Force Swinderby o más simplemente RAF Swinderby es un antiguo aeródromo de la estación de la Royal Air Force inaugurado en 1940, una de las últimas estaciones terminadas bajo los planes de expansión de la RAF iniciados en la década de 1930. Fue construido cerca del pueblo de Swinderby , Lincolnshire, justo al lado sureste de la A46 ( Fosse Way ) entre Newark-on-Trent , Nottinghamshire y Lincoln , Lincolnshire , Inglaterra .
La estación cerró el 17 de diciembre de 1993.
Bajo el mando del Grupo No. 1 de la RAF , Swinderby quedó bajo los auspicios del Comando de Bombarderos de la RAF y albergó varios escuadrones de bombarderos, entre otros el Escuadrón de Bombarderos Polacos No. 300 y el Escuadrón de Bombarderos Polacos No. 301 , inicialmente volando en Fairey Battle , luego en Vickers Wellington. . Otros escuadrones operaban aviones, como el Handley Page Hampden .
El 16 de julio de 1941, el recién creado color de la Fuerza Aérea Polaca fue presentado al general Sikorski , comandante en jefe polaco , en presencia de muchos dignatarios, en una ceremonia solemne en la RAF Swinderby. [1] Luego fue entregado al Escuadrón de Bombarderos No. 300, el escuadrón polaco de mayor rango en Gran Bretaña, residente en Swinderby. A partir de entonces, se rotó a otros escuadrones polacos cada 3 meses. [2]
En los años 1950 y principios de los 1960 fue el hogar de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 8 de la RAF , convirtiendo a los pilotos en formación en Vampiros de Havilland . En 1956 organizó un breve experimento para mantener todo el entrenamiento de vuelo en la etapa de alas directamente en una base. Esto fue abandonado después de un mes debido al peligro obvio de colisiones en el circuito entre los Vampiros y los entrenadores básicos Percival Provost con motor de pistón, mucho más lentos.
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En 1964, la RAF Swinderby cambió su función a la de entrenamiento de reclutas cuando la Escuela No.7 de Entrenamiento de Reclutas, anteriormente en RAF Bridgnorth , abrió en RAF Swinderby. Se hizo responsable de la formación básica de todo el personal masculino alistado antes de su formación comercial; en agosto de 1964, la admisión 7/46 fue el primer desfile de desmayos en RAF Swinderby. Las mujeres todavía eran entrenadas en RAF Hereford en 1976 y en 1982 el primer Vuelo integrado (es decir, reclutas masculinos y femeninos) se desmayó en noviembre en RAF Swinderby. En julio de 1993, el Vuelo del Escuadrón 6 No.1 fue el desfile final antes de que la Escuela de Entrenamiento de Reclutas de la RAF se trasladara a la RAF Halton . [3] [4] [5] [6] [7] [8]
En 1973 se realizó una grabación en LP en vivo de un desfile de desmayos, con la participación de la Midland Band de la Royal Air Force. Incluía todos los comandos y sonidos del desfile. [9]
RAF Swinderby cerró el 17 de diciembre de 1993, y el Escuadrón Conjunto de Entrenamiento de Vuelo Elemental se había trasladado previamente a RAF Topcliffe en North Yorkshire . [10]
Las siguientes unidades también estuvieron aquí en algún momento: [14]
En 1995 se puso a la venta la estación, donde Cemex compró el terreno para la minería comercial. Sin embargo, Cemex continuó alquilando el terreno a Ferias Internacionales de Antigüedades y Coleccionistas cinco veces al año para la Feria de Antigüedades de Swinderby.
En 2013, los hangares y la torre de control del tráfico aéreo quedaron a la vista junto con acres de pistas de aterrizaje y calles de rodaje de concreto, pero la mayoría de los demás edificios en el sitio técnico han sido demolidos. En 2014 solo quedaban 2 hangares, pero la torre de control fue demolida.
El sitio nacional se ha desarrollado como el nuevo pueblo de Witham St Hughs y solo quedan los antiguos alojamientos para casados de oficiales y aviadores. El nuevo ayuntamiento tiene un panel informativo que cuenta la historia de RAF Swinderby.
El 10 de mayo de 2014 se dedicó un monumento a todos los militares y mujeres militares que sirvieron en la RAF Swinderby de 1940 a 1993. Está situado junto al moderno ayuntamiento, junto al panel informativo y el banco "Recordando los números 300 y 301". Escuadrones polacos que sirvieron en la Royal Air Force en RAF Swinderby durante la Segunda Guerra Mundial". [32]
La unidad Explorer Scouts con sede en el pueblo de Swinderby se llama EGXS, una referencia al indicador de ubicación del aeródromo de la OACI. Su insignia incluye el diseño de las pistas de Swinderby.
