Frontenac Motor Corporation fue una empresa conjunta de Louis Chevrolet , el ganador de la Indy 500 Joseph Boyer Jr. , el concesionario de automóviles de Indianápolis William Small y el presidente de Zenith Carburetor, Victor Heftler. Según los artículos de incorporación archivados en los Archivos del Estado de Michigan, se fundó en Detroit en diciembre de 1915. [1] [2] La empresa se centró en la construcción de automóviles de alto rendimiento que se utilizarían en los principales eventos AAA, incluida la Indianápolis 500. [ 1]
Gaston Chevrolet ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1920 con un Frontenac, pero murió unos meses después en una carrera de final de temporada en Los Ángeles en noviembre de 1920; ya había acumulado suficientes puntos para ganar póstumamente el campeonato. [3] En 1921, Frontenac ganó nuevamente las 500 Millas de Indianápolis , esta vez a manos de Tommy Milton , y la compañía firmó un acuerdo con Stutz Motor Company para construir automóviles de pasajeros. Sin embargo, el acuerdo fracasó poco después y Frontenac Motors se declaró en quiebra en 1923. [1]
Existe una organización privada de coleccionistas de automóviles antiguos llamada Frontenac Motor Corporation que no parece tener ninguna conexión con la empresa de 1915. [4]