Frontier Flying Service ( d/b/a Ravn Connect ) fue una aerolínea estadounidense con sede en Fairbanks, Alaska , Estados Unidos . [1] Operaba una extensa red de servicios de cercanías programados durante todo el año y servicios postales a las comunidades rurales de Alaska , principalmente al norte de Fairbanks , así como servicios chárter a los 48 estados inferiores y Canadá .
Su base principal estaba en Fairbanks ( Aeropuerto Internacional de Fairbanks ), con centros de operaciones en Utqiagvik ( Aeropuerto Wiley Post–Will Rogers Memorial ), Anchorage ( Aeropuerto Internacional Ted Stevens Anchorage ), Kotzebue ( Aeropuerto Ralph Wien Memorial ) y Bethel ( Aeropuerto Bethel ). [ cita requerida ]
Frontier Flying Service fue fundada en 1950 por el coronel retirado de la Fuerza Aérea Richard McIntyre, y se dedicaba a las comunidades rurales de Alaska como transportista de correo programado para Wien Air Alaska , además de ofrecer vuelos chárter por todo Alaska. En 1974, John Hajdukovich compró Frontier. [ cita requerida ]
En 2005, la aerolínea se fusionó con Cape Smythe Air Services , asumiendo sus rutas y conservando el nombre Frontier Flying Service. [2]
Durante la primavera de 2008, Frontier Flying Service inició el proceso de fusión con Hageland Aviation Services . Las compañías siguen operando certificados separados: Frontier Flying Service proporciona servicio entre los principales centros de operaciones y las comunidades objetivo con el avión Beech 1900C, mientras que Hagleand Air Service proporciona servicio punto a punto desde los centros de operaciones y las comunidades objetivo hasta pueblos más pequeños. Ambas compañías operan bajo el nombre de "Frontier Alaska" y han comenzado a fusionar recursos y operaciones en todos sus aeropuertos compartidos. Esta fusión convierte a Frontier Alaska en la mayor aerolínea de pasajeros de cercanías del estado de Alaska (por tamaño de flota y número de rutas).
El 8 de julio de 2008, Alaska Airlines, con sede en Seattle, anunció a Frontier Flying Service (dba Frontier Alaska) como nuevo socio de código compartido a partir del otoño de 2008.
El 27 de febrero de 2009, el holding de Frontier Flying Service, Frontier Alaska, adquirió a su rival Era Aviation de Anchorage, Alaska. [3]
En 2014, con la racionalización de la flota y la posterior adquisición de Era Aviation casi completa por parte del grupo HoTH Airline, Frontier Flying Service realizó la misión de realizar vuelos chárter de carga y pasajeros para las otras compañías de la marca Ravn, Corvus Airlines y Hageland Aviation , pero también utilizando la marca Ravn Connect .
Tras la quiebra de Ravn Alaska, los activos fueron vendidos "en pedazos" a otras aerolíneas de Alaska en julio de 2020. [4]
La flota de Frontier Flying Service estaba compuesta por las siguientes aeronaves (a partir de 2011 [actualizar]): [5]
Frontier Flying Service operaba servicios regulares a los siguientes destinos en Alaska en 2007: [6]
Frontier Flying Service, junto con Bering Air , Grant Aviation , Northern Air Cargo , PenAir y Ryan Air, participaron en el servicio Flying Can, que permite a las comunidades rurales de Alaska reciclar latas de aluminio y botellas de PET en cooperación con Alaskans for Litter Prevention and Recycling. [7]
