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Calle delantera (Manhattan)

Manhattan 1905
Puerto marítimo de la calle sur

Front Street es una calle en el lado sureste del Bajo Manhattan , Nueva York , que corre hacia el suroeste desde Dover Street cerca del Puente de Brooklyn a través de South Street Seaport hasta Fulton Street en el distrito financiero .

Historia

La costa original estaba en las cercanías de la actual Pearl Street. "Front Street, una serie de lotes de agua hasta finales del siglo XVIII, se creó en un vertedero y sirvió como límite oriental del bajo Manhattan hasta que se creó South Street en 1810". [1] A principios del siglo XVIII, se construyeron muelles para aumentar el frente del río y luego se rellenaron para que los nuevos muelles pudieran extenderse a aguas aún más profundas para acomodar barcos más grandes. Los muelles eran ensenadas artificiales donde los barcos podían atracar y descargar carga en un muelle adyacente. La mayoría de las vías se rellenaron posteriormente y muchas se convirtieron en calles, que tendían a ser más anchas que las calles a las que conducían. [2]

En la época de la Revolución, Front Street marcaba la costa del East River. Los propietarios de lotes de agua, los llenaron y construyeron muelles y embarcaderos. [3] En 1795, Ebenezer Stevens y Peter Schermerhorn compraron un lote de agua a William Beekman. Tres años más tarde, se construyeron cuatro edificios en 220-226 Front Street en la parte que se había rellenado. Stevens, propietario de una flota e importador de licores, operaba desde el número 222. [1]

Alrededor de 1798, el tendero Matthew Howell construyó una tienda y residencia de estilo federal en 206 Front Street, que es uno de los edificios más antiguos del puerto. [4] Ese mismo año, se construyó un edificio de ladrillo en el 204; en 203 se construyó un edificio similar al lado. En 1882 se unieron para formar un hotel.

En 1800, la empresa naviera Jenkins & Havens construyó 205 Front Street, antes de mudarse al número 195, parte de Schermerhorn Row . El edificio se utilizaba como almacén para almacenar carga. [5] En 1808, el comerciante David Lydig construyó una casa en la esquina de las calles Front y Dover. [6] Lydig poseía una flota de goletas que transportarían harina desde sus molinos en el norte del estado hasta su muelle en 36-38 Dover Street.

Front Street en Peck Slip, Bajo Manhattan

John Byvank era dueño de una propiedad en 181-189 Front Street. Su hija Mary se casó con el comerciante George Codwise Jr., quien construyó un muelle a lo largo del borde este de John Street, adyacente a Burling Slip. [7] En 1812, Anson Green Phelps se mudó a la ciudad de Nueva York desde Hartford, Connecticut y comenzó a hacer negocios con Elisha Peck bajo el nombre de la empresa Phelps, Peck & Co. La empresa importaba estaño, hojalata, hierro y latón de Inglaterra y exportaba algodón del Sur a las fábricas textiles de Inglaterra. Poseían dos edificios de ladrillo en este lugar. El número 189 fue posteriormente propiedad de Josiah Macy, un capitán de barco de Nantucket, Massachusetts, que estableció un exitoso negocio de envío de aceite de ballena y luego se expandió al comercio entre Nueva York y Liverpool. Su nieta estableció la Fundación Josiah Macy Jr. en honor a su padre, Josiah Macy Jr., quien continuó el negocio familiar. [8]

En 1804, el establecimiento mercantil de Minturn & Champin operaba en 191 Front Street. Mintern participó activamente en el comercio de la antigua China . En 1821, un incendio destruyó muchos de los edificios de estructura en el lado este de Front Street. [1]

Era moderna

Hospital Gouverneur, Gouverneur Slip y Front Street

El Hospital Gouverneur abrió sus puertas en 1885 en el sitio anterior de un mercado público en Front Street y Gouverneur Slip. [9] El hospital de cuarenta camas trataba principalmente casos agudos y de emergencia. En 1901, el hospital se trasladó a una instalación más grande en Water Street.

En 1907, The Manhattan Oil Company operaba en 51 Front Street. [10] Desde la primavera de 1910 hasta octubre de 1913, William Ottman and Company tenía un conducto debajo de Front Street que llevaba salmuera para fines de refrigeración desde su planta en Fulton Street hasta su almacén en Water Street. El conducto se retiró cuando la empresa abandonó Fulton Market. [11] Los edificios en 237-257 Front Street fueron demolidos para la Subestación Consolidada Edison construida en 1974.

Referencias

  1. ^ Comité de preservación de monumentos históricos de abc, "Informe de designación del distrito histórico de South Street Seaport", 1977, pág. 5
  2. ^ Wlsh, Kevin J., "Los 'deslizamientos' de Nueva York", Nueva York olvidada, 27 de enero de 2013
  3. ^ Schlichting, Kurt C., Waterfront Manhattan: de Henry Hudson a High Line , JHU Press, 2018, p. 29 ISBN  9781421425238
  4. ^ "Museo del puerto marítimo de South Street, 206 Front Street, condado de Nueva York, Nueva York", Biblioteca del Congreso
  5. ^ Diamonstein-Spielvogel, Barbaralee. Los hitos de Nueva York, quinta edición, SUNY Press, 2011, p. 97 ISBN 9781438437712 
  6. ^ Walsh, Kevin J., "259 Front Street", Nueva York olvidada
  7. ^ "Descubrimiento arqueológico en Burling Slip", Departamento de Parques y Recreación de la ciudad de Nueva York
  8. ^ "Quiénes somos", Fundación Josiah Macy Jr.
  9. ^ Informe de la Comisión de Hospitales nombrada por el alcalde de la ciudad de Nueva York el 31 de enero de 1906, MB Brown Press, 1909, p. 14 Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  10. ^ "Calendario de propuestas para suministros navales. Informes anuales del Departamento de Marina, Imprenta del Gobierno de EE. UU., 1907, p. 854 Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  11. ^ Acta de la Junta de Estimación y Prorrateo de la Ciudad de Nueva York, MB Brown Printing & Binding Company, 1913, p. 8940 Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
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