Friedrich Geiger (24 de noviembre de 1907 - 13 de junio de 1996) fue un diseñador de automóviles alemán cuyos automóviles más notables, el Mercedes-Benz 540K de antes de la Segunda Guerra Mundial y el Mercedes-Benz 300SL de posguerra , se encuentran entre los más respetados de la historia del automóvil.
Nacido en Süßen, en la región de Suabia en el sur de Alemania, Geiger se formó originalmente como carretero , antes de estudiar ingeniería de diseño en la Universidad antes de unirse a Daimler-Benz en abril de 1933. Comenzó en el departamento de fabricación de vehículos especiales, donde, en la década de 1930 Fue responsable de los deportivos 500K y 540K .
Geiger dejó Daimler-Benz en abril de 1948, pero regresó a la empresa dos años después, esta vez como ingeniero de pruebas en el departamento de diseño. Se convirtió en jefe de estilo a los pocos años, después de diseñar el cupé 300SL con alas de gaviota , considerado uno de los diez mejores Mercedes jamás construidos y uno de los 25 mejores automóviles del siglo XX . [1] [2]
Geiger continuó trabajando en Daimler-Benz hasta su jubilación en diciembre de 1973, momento en el que había ayudado a crear los "Fintails" W111 / W112 (1959) y W110 (1961), el W113 "Pagoda" (1963) y el R107 (1971). ) SL coupé / descapotables , las series W108/109 (1965) y W116 (1972) de la Clase S, y la limusina Mercedes-Benz 600 (1963).
A Geiger lo sucedió Bruno Sacco , uno de sus empleados en el departamento de diseño.
Geiger murió en Bad Überkingen en 1996, a la edad de 88 años.
