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Frelón SNCASE SE.3200

El SNCASE SE.3200 Frelon ( Hornet ) es un helicóptero francés construido a finales de la década de 1950. Destinado a servir como helicóptero multifunción para el Ejército, las Fuerzas Aéreas y la Marina francesa, se construyeron y volaron dos prototipos antes de que el proyecto fuera reemplazado por el SA 3210 Super Frelon .

Diseño y desarrollo

El SNCASE SE.3200 Frelon fue un helicóptero pesado diseñado para equipar a las Fuerzas Armadas francesas , en sustitución del Sikorsky S-58 construido bajo licencia por la entonces SNCASE (Société Nationale de Construction Aéronautique Southeast).

Las especificaciones exigían un avión de menos de 5 toneladas de peso bruto. Los prototipos estaban propulsados ​​por tres turbinas Turbomeca Turmo IIIB de 750 CV para evitar todo riesgo de fallo del motor: los aviones de producción debían haber utilizado el Turmo IIC de 1000 CV. Los motores impulsaban un único rotor de cuatro palas. [1] El SE 3200 Frelon presentaba un fuselaje bastante corto en los laterales con dos depósitos de combustible de una capacidad de 1100 litros cada uno ofreciendo la posibilidad de ser abatidos con la punta hacia atrás, giratorios, lo que debería facilitar la carga de vehículos ligeros. El Frelon podía transportar vehículos ligeros o 24 tropas completamente equipadas o 15 camillas y dos asistentes si se utilizaba como ambulancia aérea. Estaba equipado con un tren de aterrizaje triciclo fijo. [2] [ ¿ Fuente poco fiable? ]

Sólo se construyeron dos prototipos, el primero de los cuales voló el 10 de junio de 1959 en el aeropuerto de París-Le Bourget .

Presupuesto

Datos de [1] [3]

Características generales

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ ab Frelon SE.3200 Vuelo 27 de mayo de 1960
  2. ^ http://aerostories.free.fr/giravia/helico/liron/liron04/ en francés
  3. ^ Vuelo de progreso de Sud Frelon 8 de julio de 1960