El Agusta A.101 (originalmente designado AZ.101 ) fue un gran prototipo de helicóptero de transporte desarrollado en Italia durante la década de 1960. A pesar de posibles pedidos de las fuerzas armadas italianas, no surgió ningún comprador y el proyecto se abandonó en 1971.
Diseño y desarrollo
El A.101 tenía una configuración convencional de un solo rotor con tren de aterrizaje triciclo y estaba propulsado por motores de triple turboeje. El fuselaje estaba provisto de una rampa de carga trasera y dos grandes puertas correderas para tropas.
La etapa final en el desarrollo del A.101 fue estirar el fuselaje 3 m (10 pies) y actualizar los motores al más potente General Electric T58 . Esto resultó en una marcada mejora en el rendimiento, pero al final, el gobierno italiano optó por variantes del SH-3 Sea King , construidas bajo licencia por Agusta en lugar de su propio diseño.
El único prototipo se conserva para su conservación en el Museo Agusta de Cascina Costa .
Variantes
A.101D
El concepto original de Filippo Zappata se exhibió como modelo en la Feria de Milán en abril de 1958, también denominado AZ.101, reconociendo el papel de Zappata en el proceso de diseño. La potencia debía ser suministrada por tres motores Turbomeca Turmo de 750 hp (559 kW).
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