FreightCorp , formalmente Freight Rail , fue un operador ferroviario propiedad del Gobierno de Nueva Gales del Sur responsable del manejo de carga ferroviaria intraestatal y parcialmente interestatal desde su fundación en enero de 1989 hasta que fue privatizada en agosto de 2002.
En enero de 1989, las operaciones de transporte de mercancías de la Autoridad Ferroviaria Estatal se transfirieron a Freight Rail de conformidad con la Ley de Administración del Transporte de 1988 (Nueva Gales del Sur). [1]
El 1 de julio de 1996, Freight Rail se convirtió en corporación . [2] [3] El 24 de octubre de 1996, Freight Rail se relanzó como FreightCorp. [4]
El 1 de febrero de 2002, junto con National Rail , FreightCorp fue vendida a una empresa conjunta entre Patrick Corporation y Toll Holdings como Pacific National . [5] [6]
Cuando se estableció en 1989, Freight Rail era responsable de la operación de todos los servicios de transporte de mercancías por ferrocarril en Nueva Gales del Sur . También era responsable de proporcionar locomotoras para transportar servicios de pasajeros para CityRail y CountryLink . Tras la apertura de la red de Nueva Gales del Sur a otros operadores, comenzó a enfrentarse a la competencia de otros operadores. Los servicios interestatales se transfirieron a National Rail a mediados de la década de 1990. En 1999, comenzó a operar trenes de carbón en Australia del Sur en la línea Leigh Creek a Stirling North hasta la central eléctrica Northern Power Station , Port Augusta . [7]
Freight Rail heredó toda la flota de locomotoras de la Autoridad Ferroviaria Estatal . En febrero de 1992, adjudicó contratos para cincuenta y ocho locomotoras de la clase 82 y veintinueve de la clase 90. Esto le permitió retirar la mayoría de las locomotoras de las clases 422 , 44 , 442 , 45 y 49. Después de experimentar con una librea verde y amarilla, se introdujo una librea azul oscuro, amarilla y blanca en 1991.