Geoffrey Freeman Allen (16 de marzo de 1922 - 7 de julio de 1995) fue un autor inglés especializado en el campo de los ferrocarriles. [1] Fue autor de muchos libros y artículos de revistas sobre este tema, y durante un tiempo fue editor de Jane's World Railways . Su nombre generalmente se llamaba G. Freeman Allen . Greater Anglia solía operar una unidad múltiple eléctrica clase 321 llamada "Geoffrey Freeman Allen" .
Geoffrey Freeman Allen nació en Inglaterra en 1922 y fue hijo de Cecil J. Allen , que también era escritor sobre ferrocarriles y editor de la revista Trains Illustrated a finales de los años 1940. [1] Geoffrey dejó su carrera en el ejército británico en 1948 para unirse al equipo de redacción de Trains Illustrated y, en 1950, sucedió a su padre como editor. [1] Desarrolló un nuevo estilo de periodismo ferroviario que se centraba más en los negocios que en el rendimiento de los trenes y la innovación y el diseño tecnológicos. [1] Durante su largo mandato, la revista cambió su nombre a su actual nombre, Modern Railways . [1] También se desempeñó como editor de Railways World durante muchos años. [1]
Allen finalmente dejó su papel como editor para convertirse en el director general de la editorial Ian Allan Ltd., editora de Modern Railways y otras revistas y libros. [1] Incómodo en este papel, renunció después de unos años para asumir el puesto de editor de Jane's World Railways . [1] Se retiró de ese puesto en 1992, pero continuó contribuyendo como escritor después. [1] Murió en 1995. [1]