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Frederick Gordon-Lennox, noveno duque de Richmond

Frederick Charles Gordon-Lennox, 9.º duque de Richmond, 9.º duque de Lennox, 9.º duque de Aubigny, 4.º duque de Gordon (5 de febrero de 1904 - 2 de noviembre de 1989), también conocido como Freddie March y Freddie Richmond , fue un noble , ingeniero, piloto de carreras y promotor de carreras de motor británico que fundó el Circuito de Goodwood en su finca de Sussex. [1]

Primeros años de vida

"Freddie" nació en el 58 de Great Cumberland Place , Marylebone , el segundo hijo superviviente de Charles, conde de March e Hilda Brassey . Se educó en el Eton College y Christ Church, Oxford . Su hermano mayor, Charles Henry, de los Fusileros Reales, murió en acción en 1919 durante la intervención aliada en la Guerra Civil Rusa . En 1928, su padre le sucedió como octavo duque de Richmond, y Freddie fue nombrado conde de March y Kinrara . [1]

Estudió en Eton College y Christ Church, Oxford .

Carreras de coches

Su interés por la ingeniería comenzó cuando estaba en la universidad y, después, fue aprendiz en Bentley Motors en la década de 1920. [1] Comenzó su carrera en el automovilismo en 1929 cuando participó en el JCC High-Speed ​​Trial. Al año siguiente, se convirtió en miembro del equipo Austin y ganó la Brooklands 500 Miles. Creó su propio equipo de MG Midgets en 1931 y ganó la carrera Brooklands Double Twelve, pero luego se involucró más en el aspecto organizativo del automovilismo.

Heredó los Dukedoms en 1935, junto con Goodwood House y su hipódromo, cerca de Chichester . Los derechos de sucesión le obligaron a vender los intereses familiares en Escocia, incluido el castillo de Gordon , y establecerse en Goodwood. Diseñó y voló su propio avión y sirvió en la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial . Durante un tiempo, estuvo basado en Washington, trabajando para el Ministerio de Producción Aeronáutica.

Después de la guerra, se enfrentó a la tarea de rehabilitar Goodwood y vio el potencial para crear un circuito de carreras de autos a partir de la estación de cazas aéreas construida en Goodwood durante la Segunda Guerra Mundial. Las carreras de caballos eran una parte importante de la escena de Goodwood, pero no compartía el interés de sus antepasados ​​​​en el deporte. Inaugurado en 1948, el Circuito de Goodwood se convirtió en un importante escenario de las carreras de autos. [1] Sin embargo, en 1966, el Duque estaba preocupado por los crecientes riesgos involucrados en las carreras de autos y cerró el circuito, excepto para actividades menores del club y pruebas privadas.

El duque fue el vicepresidente con más años de servicio del Royal Automobile Club , al que estuvo asociado desde 1948. Ya en los años treinta, fue el corresponsal de automovilismo del Sunday Referee y se convirtió en el presidente fundador del Gremio de Escritores de Automovilismo. [1]

El Duque apareció en el episodio del 14 de diciembre de 1958 de la versión estadounidense de What's My Line?. [ 2]

Un anglicano devoto , el duque representó a la Iglesia de Inglaterra en el Comité Central del Consejo Mundial de Iglesias desde 1968. [3]

Matrimonio e hijos

Se casó con Elizabeth Grace Hudson (1900-1992) el 15 de diciembre de 1927. Ella era hija del reverendo Thomas William Hudson y su esposa, Alethea Mary Matheson, y hermana del obispo Noel Hudson . Estuvieron casados ​​durante sesenta y un años y tuvieron dos hijos: [1]

Ascendencia

Referencias

  1. ^ abcdef «Obituarios: duque de Richmond y Gordon». The Daily Telegraph . 4 de noviembre de 1989. pág. 15 . Consultado el 25 de agosto de 2024 .
  2. ^ "¿Cuál es mi línea?: EPISODIO N.° 444". TV.com. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2019. Consultado el 31 de octubre de 2020 .
  3. ^ Pawley, Bernard (26 de julio de 1968). "Palabras proféticas y algunas oportunidades perdidas en Uppsala". Church Times .

Fuentes

Enlaces externos