Franklin O-225

Motor de avión de fabricación estadounidense

El Franklin O-225 (designación de la empresa 4A/4A4 ) fue un motor de aviación estadounidense refrigerado por aire que se puso en funcionamiento a mediados de la década de 1940. El motor tenía un diseño de cuatro cilindros opuestos horizontalmente y una cilindrada de 225 pulgadas cúbicas (4 L). La potencia de salida oscilaba entre 75 CV (56 kW) y 125 CV (93 kW) según la versión.

Variantes

4A4-75

75 CV (56 kW) a 1.950 rpm

4A4-85

85 CV (63 kW) a 2.200 rpm

4A4-100

100 CV (75 kW) a 2.550 rpm

4A-225

100 CV (75 kW) a 2.800 rpm

Aplicaciones

• Cessna 160
• Bendix 51
• Bendix 52
• Bendix 55
• Copa Dansaire
• Ala de Eshelman
• Talleres Gubernamentales Triciclo-Experimental

Especificaciones (4A4-100)

Datos de ^{[ cita requerida ]}

Características generales

• Tipo: Motor de pistón de aeronave de 4 cilindros opuestos horizontalmente refrigerado por aire
• Diámetro interior : 4,5 pulgadas (114,3 mm)
• Carrera : 3,5 pulgadas (88,9 mm)
• Cilindrada : 222,7 in³ (3,65 L)
• Peso seco : 198 lb (90 kg)

Componentes

• Sistema de refrigeración: refrigerado por aire

Actuación

• Potencia de salida: 100 CV (75 kW) a 2.550 rpm

Véase también

Motores comparables

• Lycoming O-235

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

Notas

Bibliografía

• Gunston, Bill. (1986) Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Patrick Stephens: Wellingborough. pág. 57