Frank Oliver Evans fue un marinero británico de primera clase del RMS Titanic, miembro de su tripulación de cubierta. Era conocido por ser un sobreviviente del barco y por ser uno de los 18 miembros de la tripulación del simulacro de bote salvavidas.
Evans nació el 15 de mayo de 1884 en Naphill , Buckinghamshire, como uno de los doce hijos de Joseph Evans y Mary Elliot. Evans se alistó en la Marina Real el 17 de julio de 1899 [1] y estuvo inicialmente destinado en el HMS Impregnable, pero más tarde fue transferido al HMS Lion , HMS Victory y HMS Mars . En 1901, Evans atracó en Gibraltar como chico de señales y continuó el servicio a bordo del HMS Fearless, HMS Sirius , HMS St Vincent , HMS Formidable y HMS Diana antes de ser dado de baja el 4 de septiembre de 1907. En esta época, se describió a Evans como alguien que, aunque tenía buenas características, a menudo se metía en problemas y fue arrestado al menos tres veces por varios delitos menores. [2]
Evans permaneció fuera de cualquier servicio naval hasta 1911, cuando Evans decidió unirse a la Marina Mercante y fue elegido para trabajar en la Union-Castle Line dentro del HMHS Tintagel Castle y el Ferneo y el Olympic de la White Star Line . Evans luego se alistó para convertirse en miembro de la tripulación del RMS Titanic el 6 de abril de 1912 y fue listado como proveniente de Southampton . A diferencia de la mayoría de la tripulación del Titanic , Evans había reconocido su bote salvavidas asignado debido a que participó en el entrenamiento de simulacro de botes salvavidas antes del hundimiento. Evans estaba en el comedor de proa en la cubierta C cuando ocurrió el hundimiento del Titanic . Se le ordenó a Evans encontrar al Carpenter y sondear todos los pozos de proa, pero después de no encontrar al Carpenter, encontró al contramaestre Alfred Nichols y, junto con otros miembros de la tripulación, ayudó a destapar los botes del lado de babor y a bajar los botes salvavidas 1 y 12 antes de que William McMaster Murdoch le ordenara abordar el bote salvavidas 10 , uniéndose a Edward John Buley. [2] [1] [3]
En el agua, el bote salvavidas 10 se alejó 200 yardas del Titanic y logró unirse con los botes salvavidas 4, 12, 14 y D. Evans informó haber visto al Titanic dividirse en dos entre las chimeneas 3 y 4. Luego, Harold Lowe le ordenó a Evans que se transfiriera al bote salvavidas 14 y luego regresó al Titanic en un intento de encontrar a los sobrevivientes restantes. [3] [4] Evans buscó en los botes plegables B y A, pero luego testificó que no pudo buscar bajo el agua debido al temor de ponerse nervioso y tener una crisis nerviosa. Después de ser rescatado por el RMS Carpathia , viajó a la ciudad de Nueva York y escribió una investigación con William Alden Smith , documentando sus experiencias en el Titanic el 26 de abril de 1912. [2] [1] [5]
Evans continuó trabajando como marinero mercante durante la década de 1920, sirviendo en la Primera y Segunda Guerra Mundial . Después de ser nombrado contramaestre, sirvió en el Mississippi , el San Jerónimo y el Trinculo . Después de la investigación, Evans rara vez habló sobre su participación en el Titanic, ya que los eventos lo habían traumatizado. Nunca se casó y se retiró en Londres y pasó sus últimos días en Ruislip , Middlesex . Murió en el Hospital Hillingdon el 19 de mayo de 1952 y fue enterrado en el cementerio de Northwood en una tumba sin nombre. [2] [6]